2012-10-29 23:14:49 來源:網(wǎng)上車市深圳站 編輯:劉建海
【網(wǎng)上車市深圳站】天高氣爽,是男娶女嫁的大好季節(jié)。婚姻成就了愛情的雋永,為兩情相悅許下承諾。一場美妙的婚禮在繽紛禮花和歡聲笑語中閃耀登場,載著當日的主角駛入愛情最高殿堂的婚車,也隨之成為喜慶人群的聚焦點。無論是新娘放下車窗的嬌媚一笑,還是新郎拉開車門去迎向摯愛,那一幀幀婚禮的記憶皆有靚麗車影相伴。接下來讓我們一同搜羅鑒賞鑒,看看有哪些吸人眼球的魅力婚車會令你情不自已。
車型推薦一:悍馬H2加長版
移動的城堡,捍衛(wèi)我們的愛情
悍馬H2加長版的外觀,延續(xù)上一代悍馬H2的設計理念。標志性的鍍鉻進氣格柵、圓形前大燈以及豎立式尾燈組,依舊出現(xiàn)在悍馬H2加長版的身上。從悍馬H2加長版的前臉與尾部來看,幾乎找不到他與標準車型的差異。但是當你走到其側面時,其5965mm的長度與4256mm軸距所顯現(xiàn)出的霸氣定會讓你大吃一驚。
悍馬H2加長版的內(nèi)飾裝備了嶄新的真皮座椅,坐在上面,駕駛者和乘客可以盡情地欣賞全新的儀表板。其儀表采用了鉻合金鑲邊,顯示的信息整潔易讀,一覽無余。中控臺模塊采用了通用公司的儲物格形式,內(nèi)設音響控制鍵和其它控制鍵。另外,中控臺上部有一個嶄新的設計——鑲嵌了一枚鐘表。悍馬H2加長版自然要體現(xiàn)在后排空間上,后排不僅配備了四座真皮沙發(fā),而且還配備了迷你吧臺、多媒體影音系統(tǒng)、座椅電動調(diào)節(jié)以及座椅按摩功能,典型的美國式豪華。
在動力方面,悍馬H2加長版也有巨大改進,它搭載了6.2LV8發(fā)動機,可以輸出293Kw的功率與415Nm的扭矩。此外,悍馬H2加長版還配備了6速自動變速器,使其澎湃的動力可以更加平穩(wěn)的輸出。特制的輪轂搭配耐力超強的20寸厚胎,確保了完美的舒適度。
車型推薦二:奔馳S600
優(yōu)雅如斯,陪你云淡風輕
奔馳車的舒適性向來是有口皆碑,S600與其他S級車型不同,它用的不是空氣彈簧,而是常規(guī)的螺旋彈簧。同時輔以主動式車身控制系統(tǒng)ABC,這與奔馳CL600雙門跑車完全相同。它可以在高速通過彎道時,讓你感覺不到車身的側傾。在通過較差路面時,將車身震動減至最小速度,做到舒適性與運動性完美的結合。這種技術目前在世界上居領先地位。
奔馳S600車內(nèi)全部采用了真皮包裹,材質(zhì)一流,縫合處非常細膩,絕對稱得上是目前世界的頂尖水平。車內(nèi)的按鍵都采用了鍍鉻金屬材質(zhì),質(zhì)感非常強。中控臺上看不到太多的按鍵設計,奔馳S600基本上把所有的功能都融合到了多媒體顯示屏當中,而只需一個旋鈕就可以進行操作,而且全部都是中文顯示,簡單而又輕松.
奔馳S600是奔馳S系列的頂級型號(S65 AMG不屬于S級,配有AMG的都屬于AMG級),它裝備的新型V12發(fā)動機排量為5.5升。為了保持傳統(tǒng),廠商依然用“600”來標注車型,而且S600只供應長軸距型。 奔馳s600這款新型V12發(fā)動機除了保留傳統(tǒng)的60度汽缸夾角外,與其前身無任何相同之處。每個汽缸不是4個氣門,而是3個氣門,靠單頂置凸輪軸驅(qū)動。并且其排放標準符合D4標準。V12豪華轎車運用了許多梅賽德斯-奔馳所獨有的更深層次標準創(chuàng)新技術。這些技術最亮點是手動懸掛系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在極短時間(幾毫秒)內(nèi)從減速狀態(tài)轉入通常的駕駛狀態(tài),從而大大減少車體振動。
車型推薦三:捷豹XJ
奢華入骨,一起閱人生豪景
正統(tǒng)高貴的捷豹XJ,絕對是一款令人傾心的適選婚車,與生俱來的英倫血統(tǒng),翩翩風度自成一派,傳統(tǒng)奢華中躍動著清新的現(xiàn)代氣息。富于張力的前臉,犀利的豹眼頭燈,超低線條的前傾車身,令強勁動力呼之欲出。幾乎隱形的全景天窗,將燦爛的陽光灑在新娘婚紗上的幸福溢滿車內(nèi)。
捷豹XJ的內(nèi)飾有多種配色組合供客戶選擇,并配合鍍鉻裝飾。運用精致皮革搭配木質(zhì)飾材成就手工打造,以現(xiàn)代方式體現(xiàn)高雅與時尚觸感,環(huán)繞式外形設計靈感來自游艇。駕駛席設計很有科技感,各個控制鍵都在觸手可及的位置,并且按鍵都設計的比較大,使用非常的方便,比如空調(diào)控制區(qū)及多功能方向盤等。
新捷豹XJ搭載了捷豹有史以來最強大的動力系統(tǒng)——5.0升V8汽油發(fā)動機,0到100公里/小時加速只需5.7秒,腳踩到油門踏板就立刻感受到澎湃的動力,iTech系統(tǒng)能提供操作簡單、控制直觀且前所未有的車內(nèi)娛樂體驗。捷豹動態(tài)技術也上升至全新高度,循跡式車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自適應動態(tài)系統(tǒng)(連續(xù)可變阻尼)以及快速轉向傳動功能,帶來敏銳動感的操控與優(yōu)雅舒適的駕乘體驗。
車型推薦四:保時捷 Boxster S
情燃在心,速度代表我的愛
有些狂熱的愛戀獨享是遠遠不夠,似乎只有讓全世界都知道,這幸福才更濃烈更有味。那樣的話,就讓保時捷Boxster S 做你的婚車吧,因為它夠張揚、夠熱烈、夠拉風。前伸的車頭與后延的車尾塑造出流暢性感的線條。散熱器遍布每一個進氣口處,顯露囂張的同時暗涌著非凡的性能。雙筒狀排氣管、18英寸輪轂、紅色卡鉗、通風鉆孔剎車盤打造出Boxster S 作為一款跑車應有的風格。
保時捷新一代Boxster內(nèi)飾設計變化明顯,整體風格與新911有幾分相似,老款車型中多處圓形元素被取代,更多平直線條看上去更加整潔,而升高的中控臺使駕駛員操縱更加自如,總體感覺相比老款更加精致。標準三輻運動型方向盤帶有兩個符合人體工程學設計原理的換擋開關。用拇指按壓其中一個開關,PDK將升擋。用食指拉動其中一個開關,PDK將降擋。左側或右側按鈕可以實現(xiàn)同樣的功能,讓你方便的享受媲美手動擋車型的駕駛樂趣。
12秒內(nèi)完成開合的敞篷帶來自如的隨心所欲。擾流板能在車速達到120km/h時自動升起,降至80km/h時自動收回。對于那些想體驗駕駛快感的人來說,也可以通過手動按鍵來控制。保時捷BoxsterS搭載的是3.4升水平對置式六缸發(fā)動機,最大功率為232kw,最大扭矩為360nm。0-100加速時間只需5秒。【網(wǎng)上車市深圳站】
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主營: | 綜合 | 業(yè)務: | 新車 |
電話 | 4008-112233轉4033 | 地址: | 電話接聽時間:周一—周五 8:30—18:00 |
主要參數(shù) | S300L 3.0 AT 豪華型 GrandEdition 2012款 | S300L 3.0 AT 尊貴型 GrandEdition 2012款 | S300L 3.0 AT 商務型 GrandEdition 2012款 |
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廠商指導價: | 110.8萬 | 99.8萬 | 93萬 |
品牌: | 奔馳(進口) | 奔馳(進口) | 奔馳(進口) |
級別: | 豪華型車 | 豪華型車 | 豪華型車 |
長/寬/高(mm): | // | // | // |
軸距(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容積(升): | ▲ | ▲ | ▲ |
排量(ml): | ▲ | ▲ | ▲ |
氣缸數(shù): | ▲ | ▲ | ▲ |
變速器形式: | ▲ | ▲ | ▲ |
擋位數(shù) | ▲ | ▲ | ▲ |
前制動器: | ▲ | ▲ | ▲ |
100公里加速時間(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整車整備質(zhì)量(kg): | ▲ | ▲ | ▲ |
經(jīng)濟油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
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主要參數(shù) | Boxster 3.4 Boxster S 2013款 | Boxster 2.7 Boxster 2013款 |
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廠商指導價: | 97.6萬 | 73.2萬 |
品牌: | 保時捷 | 保時捷 |
級別: | 跑車 | 跑車 |
長/寬/高(mm): | 4474/1801/1282 | 4474/1801/1282 |
軸距(mm): | 2475 | 2475 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | 280 | 280 |
油箱容積(升): | 64 | 64 |
排量(ml): | 3436 | 2706 |
氣缸數(shù): | 6 | 6 |
變速器形式: | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
擋位數(shù) | 7 | 7 |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | 5 | 5.7 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1350 | 1340 |
經(jīng)濟油耗(升/百公里): | - | - |
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主要參數(shù) | XJL 2.0T AT 典雅商務版 2013款 | XJL 2.0T AT 全景商務版 2013款 | XJL 3.0SC AT 全景商務版 2013款 |
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廠商指導價: | 89.8萬 | 99.8萬 | 109.8萬 |
品牌: | 捷豹 | 捷豹 | 捷豹 |
級別: | 豪華型車 | 豪華型車 | 豪華型車 |
長/寬/高(mm): | 5252/1950/1457 | 5252/1950/1457 | 5252/1950/1457 |
軸距(mm): | 3157 | 3157 | 3157 |
輪距(前)(mm): | 1626 | 1626 | 1626 |
輪距(后)(mm): | 1604 | 1604 | 1604 |
行李廂容積(升) | 520 | 520 | 520 |
油箱容積(升): | 82 | 82 | 82 |
排量(ml): | 1999 | 1999 | 2995 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 6 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 8 | 8 | 8 |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | 7.5 | 7.5 | 5.9 |
整車整備質(zhì)量(kg): | - | - | - |
經(jīng)濟油耗(升/百公里): | - | - | - |
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