2012-11-01 13:54:10 來源:網(wǎng)上車市惠州站 原創(chuàng) 編輯:余瑩瑩
【網(wǎng)上車市惠州站訊】奇瑞E5是一款面向中國主流消費(fèi)群體自主研發(fā)的全新產(chǎn)品,以人本科技作為基因。繼今夏奇瑞汽車舉辦“奇瑞E5特技訓(xùn)練營”掀起一場運(yùn)動特技風(fēng)之后,奇瑞E5在今秋推出奇瑞E5運(yùn)動版,以時尚運(yùn)動的造型和卓越的性能迎合了眾多消費(fèi)者的心理需求。
E5運(yùn)動版 再掀科技家轎運(yùn)動風(fēng)尚
從外觀上看,奇瑞E5外觀穩(wěn)重大氣,整體線條流暢;大燈處的鷹眼設(shè)計又為整車提升了時尚感,造型設(shè)計深得網(wǎng)友好評。奇瑞E5運(yùn)動版不僅保留了一貫的扎實穩(wěn)重風(fēng)格,同時也增加了更多動感與時尚的設(shè)計元素:三角窗裝飾條的配置加上黑色纖維紙美化的車窗和B柱,增添了整車的運(yùn)動時尚氣息;經(jīng)ABS電鍍處理的車?yán)趾烷T腕在細(xì)節(jié)處完美權(quán)衡了美觀性與實用性;而奇瑞E5運(yùn)動版特有的金色側(cè)標(biāo),也是讓車主尊享會員級購車禮遇。而在內(nèi)飾方面,獨(dú)一無二的黑色內(nèi)飾和座椅更是將低調(diào)內(nèi)斂的氣質(zhì)與動感活力融為一體,更能獲得消費(fèi)者的青睞。
動感十足的外觀更需要一顆強(qiáng)勁的“動力”之心:奇瑞E5運(yùn)動版搭載了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到97kW/5750rpm,峰值扭矩達(dá)到170Nm/4300-4500rpm,不僅保證了強(qiáng)勁動力、大扭矩,使得車子無論在起步、低速、爬坡或其他任何工況下都表現(xiàn)得游刃有余,同時也響應(yīng)了低碳時代低油耗、低排放的時尚潮流,儼然成為科技家轎中的“運(yùn)動之星”。
金秋萬元優(yōu)惠: E5紛享“易生活”
奇瑞E5運(yùn)動版是迎合年輕化的消費(fèi)群體需求打造的中級家轎,不僅是技術(shù)配置、設(shè)計外觀上,在營銷上也要滿足新生代的期望。在推出奇瑞E5運(yùn)動版的車展上,奇瑞汽車就順勢推出了 “萬元禮包”的優(yōu)惠,以實實在在的優(yōu)惠補(bǔ)貼新興購車一族。在這一雙重利好的“萬元禮包”中,包涵了5000元的現(xiàn)金折讓和3000元的節(jié)能惠民補(bǔ)貼以及2000元運(yùn)動套裝,為消費(fèi)者節(jié)省了足足10000元的購車成本。
奇瑞E5作為一款實用型的家庭轎車,表現(xiàn)還是不錯,大氣穩(wěn)重的外型以及豐富實用的配置受到了不少網(wǎng)友的好評,奇瑞E5雖然在動力和操控方面還有些不如人意的地方,但整體性能表現(xiàn)還是不錯的,市場銷量也可圈可點。【網(wǎng)上車市惠州站訊】
主要參數(shù) | 奇瑞E5 1.5L MT 運(yùn)動版 2012款 | 奇瑞E5 1.8L CVT 運(yùn)動版 2012款 | E5 1.5 MT 數(shù)字奧運(yùn)版 2012款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 6.98萬 | 7.88萬 | 6.98萬 |
品牌: | 奇瑞 | 奇瑞 | 奇瑞 |
級別: | 緊湊級車 | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
長/寬/高(mm): | 4580/1760/1483 | 4580/1760/1483 | 4580/1760/1483 |
軸距(mm): | 2600 | 2600 | 2600 |
輪距(前)(mm): | 1505 | 1505 | 1505 |
輪距(后)(mm): | 1505 | 1505 | 1505 |
行李廂容積(升) | - | - | - |
油箱容積(升): | 50 | 50 | 50 |
排量(ml): | 1497 | 1845 | 1497 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手動 | 無級變速箱(CVT) | 手動 |
擋位數(shù) | 5 | ▲ | 5 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1285 | 1336 | 1285 |
經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里): | 6.3 | 8.6 | - |
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