【網(wǎng)上車(chē)市湖州站訊】厚惠無(wú)期 給力促銷(xiāo)——繼上汽MG湖州易達(dá)推出限量30臺(tái)MG3  MG5  全國(guó)統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)8折車(chē)以來(lái) ，市場(chǎng)反應(yīng)熱烈，截止10月底30款限量8折車(chē)全部售罄。為積極回饋市場(chǎng)，湖州易達(dá)決定加推20臺(tái)MG3  MG5車(chē)型，繼續(xù)享受全國(guó)統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)8折優(yōu)惠，同時(shí)享受上汽金融兩年免息貸款。 

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安全性PK   MG3拔得頭籌

萬(wàn)變不離其宗，汽車(chē)安全永遠(yuǎn)是重中之重。國(guó)內(nèi)最權(quán)威的汽車(chē)安全評(píng)審測(cè)試C-NCAP每一次數(shù)據(jù)發(fā)布，都廣受消費(fèi)者關(guān)注。經(jīng)過(guò)了幾年的累積，A0級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)上不斷涌現(xiàn)出一批五星級(jí)安全車(chē)型，MG3、?？怂?、晶銳都在此列。在去年的C-NCAP試驗(yàn)中，MG3正面100%重疊剛性壁障碰撞、側(cè)面碰撞以及40 %偏置碰撞分別達(dá)到13.67分、16分、14.93分，并憑借出色主動(dòng)安全配置獲得2.5的加分，最終以47.1的總成績(jī)榮膺C-NCAP榜首，獲得五星安全評(píng)級(jí)。晶銳、?？怂沟谋憩F(xiàn)也表明了其上乘的安全品質(zhì)，但畢竟分?jǐn)?shù)說(shuō)明一切，如果拿“硬”來(lái)形容晶銳和?？怂?，那MG3就是“過(guò)硬”。如果說(shuō)晶銳、?？怂故前踩≤?chē)的代表，那么作為C-NCAP自創(chuàng)建以來(lái)唯一取得滿分的A0級(jí)兩廂小車(chē)，MG3可謂是當(dāng)之無(wú)愧的“小車(chē)安全王”。

MG3在主動(dòng)安全配置上參照“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”的Euro-NCAP和C-NCAP雙五星級(jí)碰撞設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配ABS、EBD以及CBC彎道輔助控制系統(tǒng)以及前排雙SRS安全氣囊和高強(qiáng)度前防撞梁，制動(dòng)系統(tǒng)為前通風(fēng)盤(pán)，后鼓式剎車(chē)、安全帶預(yù)警系統(tǒng)，以及特別配置的6大安全氣囊、氣簾裝置，可以說(shuō)將一切風(fēng)險(xiǎn)降到最低。此外，強(qiáng)化型USD車(chē)身結(jié)構(gòu)，全車(chē)大面積運(yùn)用高強(qiáng)度鋼板，1200MPa前高強(qiáng)度防撞前鋼梁、四門(mén)1000MPa超高強(qiáng)度鋼的雙防撞梁，以及側(cè)門(mén)檻專(zhuān)利緩沖結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使MG3的耐撞性剛度和模態(tài)成為同級(jí)最強(qiáng)之一，在AO級(jí)小車(chē)中以五星安全拔得頭籌。在安全至上的小車(chē)世界，MG3無(wú)疑成為AO級(jí)購(gòu)車(chē)首選。

MG5   iVoka話時(shí)代語(yǔ)音尖端科技

MG5搭載的智能語(yǔ)音交互功能廣受熱愛(ài)生活、崇尚自由、喜愛(ài)自駕出游的車(chē)主歡迎。在旅途中，難免會(huì)遇到迷路情況，擁有iVoka，MG5車(chē)主不再需要煩惱路途上的各種狀況，只需要說(shuō)出想去的地方，iVoka就可以準(zhǔn)確定位。

此外，它除了涵蓋的智能搜索和導(dǎo)航功能，還能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音撥打電話、收發(fā)短信、播放音樂(lè)和收音機(jī)等等的汽車(chē)信息交互應(yīng)用，釋放雙手，讓車(chē)主更專(zhuān)注于駕駛。眾所周知，除了主觀醉酒，大部分車(chē)輛事故都是由于駕車(chē)者打電話、發(fā)短信或者分心操作車(chē)內(nèi)各種復(fù)雜的控制按鍵導(dǎo)致的，而打電話、發(fā)短信、聽(tīng)音樂(lè)這些又都是我們平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常要做的，如何才能解決這個(gè)矛盾呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，智能語(yǔ)音系統(tǒng)iVoka將這些復(fù)雜的操作轉(zhuǎn)變成語(yǔ)音指令完成。

尤其難得的是，使用者可以跳脫語(yǔ)音指令范圍實(shí)現(xiàn)“自由說(shuō)”，而不用死記硬背任何口令，擁有這樣的技術(shù)突破絕對(duì)讓MG5顯得科技感十足。而雙手不用脫離方向盤(pán)就可操作導(dǎo)航等設(shè)備的強(qiáng)大功能也在無(wú)形中大大保障了車(chē)主行車(chē)的安全性。

除此之外，MG5在自身的安全技術(shù)上也投入了諸多心力。主動(dòng)安全方面，它采用了全新的七位一體SCS智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括ABS+EBD+CBC+BAS+TCS+MSR+ESP等多套配置，為駕乘者提供了領(lǐng)先一步的安全庇護(hù)，最大程度避免了意外發(fā)生；被動(dòng)安全方面，MG5擁有FSF超高強(qiáng)一體化車(chē)身結(jié)構(gòu)，達(dá)到“輕量、堅(jiān)固、穩(wěn)定”效果，越至德系B級(jí)車(chē)車(chē)架結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，在同級(jí)車(chē)中更是屈指可數(shù)。更有SRS全方位6安全氣囊、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、轉(zhuǎn)向管柱膝部保護(hù)、防滑高強(qiáng)骨架座椅等配置，安全保障無(wú)限升級(jí)。

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