2012-11-08 10:32:32 來源:網(wǎng)上車市深圳站 編輯:詹耀璞
【網(wǎng)上車市深圳站訊】利亞納a+繼承了鈴木公司開發(fā)的輕量吸能車身制造的設(shè)計(jì)技術(shù),和40%的車身高強(qiáng)度鋼板,完整地繼承了VVT利亞納的的高安全性。編輯近日從深圳順順達(dá)昌河鈴木經(jīng)銷商處獲悉,目前昌河鈴木利亞納A+優(yōu)惠6千元,現(xiàn)車充足,想了解利亞納A+更多的優(yōu)惠可以致電咨詢:4008-112233轉(zhuǎn)9822。
車型(深圳報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
利亞納A+ 1.4 MT兩廂標(biāo)準(zhǔn)型2011款 | 6.28 | 5.68 | ↓0.60 | |
利亞納A+ 1.4 MT標(biāo)準(zhǔn)型2011款 | 6.28 | 5.68 | ↓0.60 | |
利亞納A+ 1.4 MT兩廂豪華Ⅰ型2011款 | 6.68 | 6.08 | ↓0.60 | |
利亞納A+ 1.4 MT豪華I型2011款 | 6.98 | 6.38 | ↓0.60 | |
利亞納A+ 1.4 MT兩廂豪華Ⅱ型2011款 | 7.08 | 6.48 | ↓0.60 | |
利亞納A+ 1.4 MT豪華II型2011款 | 7.28 | 6.68 | ↓0.60 | |
制表:深圳車市 sz.cheshi.com |
鈴木利亞納的車身輪廓與老款車型基本一致,為了給產(chǎn)品增加更多的運(yùn)動元素與時(shí)尚氣息,在新利亞納上,昌河鈴木的設(shè)計(jì)師用精致的鍍鉻仿金屬中網(wǎng)取代了老款車型與車身同色的中網(wǎng)。同時(shí),在新利亞納的三廂與兩廂版本上,部分車型配備了漂亮的運(yùn)動尾翼,而三廂車型的尾燈也更換為與兩廂版本一致的白底透明運(yùn)動尾燈。
鈴木利亞納內(nèi)飾依然沿襲了日系車精細(xì)的作派。上深下淺的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人以家的溫馨的感覺。其中,寬敞舒適的大空間,是新利亞納超越同級所有對手的另一個(gè)籌碼。室內(nèi)尺寸及空間居同級車中頂級水平,具有良好視野,能大大提高駕駛性能;行李箱空間的開闊實(shí)用,更讓新利亞納成為人們生活中的得力座駕。
利亞納采用1.4L全鋁發(fā)動機(jī),最大功率為73kw(99Ps),峰值扭矩為134Nm/4800rpm;同時(shí)搭載了5檔手動變速箱。動力水平和燃油經(jīng)濟(jì)性在較同級車型中富有競爭力。
編輯點(diǎn)評:作為一款家庭用車,昌河鈴木雖然沒有出色的外觀,但是絕對是一款內(nèi)修行的車型。較為人性化的設(shè)計(jì),和同價(jià)位出色的空間表現(xiàn),都是利亞納值得推薦的理由?!?a >網(wǎng)上車市深圳站訊】
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主營: | 昌河鈴木 昌河 | 業(yè)務(wù): | 新車 |
電話: | 4008-112233轉(zhuǎn)9822 | 地址: | 深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)世紀(jì)汽車展場1號廳1-20號 |
主要參數(shù) | 利亞納 1.4L MT 兩廂超豪華型VVT 2012款 | 利亞納 1.6L AT 三廂豪華型 2012款 | 利亞納 1.6L AT 三廂標(biāo)準(zhǔn)型 2012款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 7.28萬 | 9.58萬 | 9.08萬 |
品牌: | 昌河鈴木 | 昌河鈴木 | 昌河鈴木 |
級別: | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
長/寬/高(mm): | 4230/1690/1550 | 4350/1690/1545 | 4350/1690/1545 |
軸距(mm): | 2480 | 2480 | 2480 |
輪距(前)(mm): | 1450 | 1450 | 1450 |
輪距(后)(mm): | 1445 | 1445 | 1445 |
行李廂容積(升) | 877 | - | - |
油箱容積(升): | 50 | 50 | 50 |
排量(ml): | 1372 | 1586 | 1586 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手動 | 自動 | 自動 |
擋位數(shù) | 5 | 4 | 4 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 盤式 | 盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1150 | 1200 | 1200 |
經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里): | 4.5 | 5 | 5 |
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