2012-11-13 13:54:55 來源：網(wǎng)上車市 編輯：章妮
BMW X6誕生以來一直是一個(gè)創(chuàng)新的傳奇，而目前存在諸多多功能車 (SUV) 和多款雙門轎跑車，但卻只有一款新BMW X6。這款車型與眾不同，它將尺寸與靈活性、運(yùn)動(dòng)性與優(yōu)雅性等明顯的對(duì)立因素結(jié)合在一起。它是一款在越野行駛時(shí)也能做到游刃有余的跑車，是雙門轎跑車與SUV合二為一的化身。
新BMW X6的設(shè)計(jì)語言仿佛一組確保特立獨(dú)行的指示。這也正是我們?yōu)槠鋯为?dú)設(shè)立“全能轎跑車”這一車輛類別的原因。這五個(gè)字飽含了確保新BMW X6獨(dú)特性的一切因素，同時(shí)反映了您在與之初見之時(shí)的感受。它更加動(dòng)態(tài)，更加多功能，更加威武 --簡(jiǎn)而言之：獨(dú)一無二。
新BMW X6與雙門轎跑車之間的區(qū)別不僅僅是四個(gè)車門。目前，其車內(nèi)還提供有最多可以容納五名乘員的寬敞空間。在舒適性和品質(zhì)方面，這款全能轎跑車的內(nèi)飾也毫不遜色。
新BMW X6與雙門轎跑車之間的區(qū)別不僅僅是四個(gè)車門。目前，其車內(nèi)還提供有最多可以容納五名乘員的寬敞空間。在舒適性和品質(zhì)方面，這款全能轎跑車的內(nèi)飾也毫不遜色。車輛的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)特性，并為您提供了選擇內(nèi)飾、顏色和內(nèi)飾飾條的充分自由。憑借最多可乘坐三名乘客的無級(jí)調(diào)節(jié)式后排座椅以及寬敞的行李空間，新BMW X6展示了自身的日常實(shí)用性。它只是比其他汽車更加豪華而已。
車內(nèi)的一切都以駕駛者為中心，位于運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤正后方的是多功能鍵和8速運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速箱的換檔撥片。與賽車相同，由此可確保您無需將手從方向盤上移開便可進(jìn)行換檔。車輛的各項(xiàng)重要功能顯示在處于理想位置的控制顯示屏上。BMW平視顯示系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了為升高的乘坐位置提供的頂級(jí)視野。它將所有相關(guān)信息直接投射在駕駛者的視野范圍內(nèi)，從而可使其集中全部精力注意前方道路。
每款BMW發(fā)動(dòng)機(jī)都具有高性能、高動(dòng)力和自由加速特性。當(dāng)然，為新BMW X6提供的所有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都遵循了BMW高效動(dòng)力策略 (BMW EfficientDynamics) 哲學(xué)。
這些發(fā)動(dòng)機(jī)都追求相同的目標(biāo)：以最高效率向路面?zhèn)鬟f動(dòng)力，同時(shí)將耗油量降至最低。無論選擇哪款發(fā)動(dòng)機(jī)，都可確保您獲得最大駕駛樂趣和最高效率。
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| 主要參數(shù) | 寶馬X6 3.0 美規(guī)版 2013 | X6 xDrive50i 2012款 | X6 xDrive35i 2012款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | - | 206.2萬 | 106.3萬 |
| 品牌： | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) |
| 級(jí)別： | SUV | SUV | SUV |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4880/1983/1709 | 4880/1983/1709 | 4880/1983/1709 |
| 軸距(mm)： | 2933 | 2933 | 2933 |
| 輪距(前)(mm)： | 1644 | 1644 | 1644 |
| 輪距(后)(mm)： | 1706 | 1706 | 1706 |
| 行李廂容積(升) | - | - | - |
| 油箱容積(升)： | 85 | 85 | 85 |
| 排量(ml)： | 2979 | 4395 | 2979 |
| 氣缸數(shù)： | 6 | 8 | 6 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 8 | 8 | 8 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 6.7 | 5.4 | 6.7 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 2200 | 2360 | 2200 |
| 經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里)： | - | - | - |
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