2012-11-13 13:55:50 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 編譯 編輯:陳亞瑩
【網(wǎng)上車(chē)市鄭州站訊】心血作筆,靈感為墨,激情就酒,時(shí)尚當(dāng)歌,方能以鋼鐵化就錦繡詩(shī)篇 。
在接觸到她之前,恐怕你很難想象,冰冷堅(jiān)硬的鋼鐵和僅以0、1為語(yǔ)言的電子元件,能綻放出怎樣奪目的光彩。英菲尼迪,就這樣優(yōu)雅地駛?cè)胛覀兊囊暰€,凝聚著設(shè)計(jì)師的心血,承載著藝術(shù)家的激情和夢(mèng)想。在一向以傳承和歷史為榮的豪華車(chē)市場(chǎng)上,英菲尼迪在設(shè)計(jì)方面是如此的獨(dú)特,不囿于歷史經(jīng)典,既合乎夢(mèng)想又超乎想象!英菲尼迪的設(shè)計(jì)哲學(xué)基于dynamic adeyaka(動(dòng)感、雋雅)的理念,包含5種設(shè)計(jì)價(jià)值觀:驚艷雋雅的迷人色彩、源自于大自然的力量、具有動(dòng)感的優(yōu)雅形態(tài)、樂(lè)觀向上積極進(jìn)取的心態(tài)以及光彩奪目、令人震撼的存在。
設(shè)計(jì)啟動(dòng)生命一線繪生未來(lái)
一般來(lái)說(shuō),豪華汽車(chē)的用戶(hù)會(huì)稍顯矜持,反映到汽車(chē)的造型上往往會(huì)趨于莊重嚴(yán)肅,使得傳統(tǒng)豪華汽車(chē)的外型設(shè)計(jì)難有大膽突破。然而,在信息時(shí)代脫穎而出的新生代精英,卻比以往任何時(shí)候都注重個(gè)性,他們視超凡脫俗為人生信條,天生排斥沉悶老套。
可以想象,當(dāng)不拘繩墨、灑脫不羈且性能出眾、配置高檔的豪華汽車(chē)品牌英菲尼迪橫空出世,會(huì)在他們的內(nèi)心激起多大的喜悅和共鳴。英菲尼迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格,徹底擺脫了之前豪華車(chē)市場(chǎng)上的所謂“規(guī)則”,沒(méi)有了模仿、承襲或是固步自封,有的只是充滿(mǎn)激情與靈感的的創(chuàng)造、創(chuàng)新和創(chuàng)意。
自英菲尼迪品牌創(chuàng)建以來(lái),一直秉承卓越超然的設(shè)計(jì)理念,以飽蘸自然靈感的筆觸,揮就出一款款風(fēng)格迥異的經(jīng)典車(chē)型。“設(shè)計(jì)啟動(dòng)生命”,每一款英菲尼迪車(chē)型的設(shè)計(jì),于簡(jiǎn)約筆觸中蘊(yùn)含無(wú)限神韻,于尖端科技中融匯自然溫馨,仿佛世間所有靈感的集聚體。每道線條、每個(gè)造型都凝聚了東方文化神韻和西方科技精髓,創(chuàng)造出“一線繪生未來(lái)”的神話。
英菲尼迪“一線繪生未來(lái)”的設(shè)計(jì)概念,發(fā)源自一個(gè)簡(jiǎn)單卻又大膽的想法,由兩條恣意大膽的線條描繪而成,以極簡(jiǎn)的筆觸表達(dá)了對(duì)于藝術(shù)和設(shè)計(jì)的思考。靈感加上激情,成就英菲尼迪新的設(shè)計(jì)高度。激情揮灑的蒼勁線條,時(shí)疏時(shí)密的靈動(dòng)布局讓英菲尼迪在聚斂線條精華的同時(shí)彰顯鋒芒。以英菲尼迪旗下的經(jīng)典車(chē)型FX為例:打破藩籬的FX設(shè)計(jì),展現(xiàn)出常規(guī)之外的思維,通過(guò)凌厲而且雄渾有力的線條,兼具速度感和協(xié)調(diào)性,散發(fā)出吸引所有視線的尊貴豪氣。全新英菲尼迪FX系列更是完美融入了高性能跑車(chē)特有的性感和威猛氣勢(shì),從前翼子板向后延展的肩部線條如猛獸肌體般健碩強(qiáng)壯,雙氙氣前大燈眉梢上揚(yáng)眼神犀利,融入后部溜背造型的LED尾燈簡(jiǎn)潔明快,上揚(yáng)的腰線勾勒出高速俯沖的矯健姿態(tài)。位于翼子板后方的通風(fēng)口,配合上糅合了波浪式發(fā)動(dòng)機(jī)罩、順滑車(chē)身曲面以及一體式后擾流板,流線型車(chē)身至此擁有了近乎完美的空氣動(dòng)力性能。兇猛而充滿(mǎn)激情的動(dòng)感車(chē)身配合上Enkei 21英寸合金輪轂以及強(qiáng)悍的鍍鉻雙排氣管,無(wú)論蓄勢(shì)待發(fā)抑或御風(fēng)而行,F(xiàn)X都會(huì)成為令人心潮澎湃的視覺(jué)焦點(diǎn)。
當(dāng)英菲尼迪汽車(chē)在路面上飛馳時(shí),你能夠充分領(lǐng)略到設(shè)計(jì)師所傾注的激情,那在空氣中滑過(guò)的車(chē)頂弧線,自然流暢得仿佛風(fēng)拂過(guò)柳枝,鳥(niǎo)兒掠過(guò)水面,帶著賞心悅目的美感;而當(dāng)車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),靜立的車(chē)輛亦會(huì)帶給你一種力有盡而意無(wú)窮的悠遠(yuǎn)韻味。
——英菲尼迪的設(shè)計(jì),是在自然中尋找靈感,帶給世人精美的外觀、奢華的質(zhì)感和澎湃的動(dòng)力。
藝術(shù)的設(shè)計(jì),亦是設(shè)計(jì)的藝術(shù)
經(jīng)過(guò)多年的辛勤耕耘,英菲尼迪已經(jīng)樹(shù)立了自己獨(dú)特的品牌形象。作為區(qū)別于其他豪華汽車(chē)品牌最明顯的特征之一,英菲尼迪在設(shè)計(jì)上所下的功夫以及所達(dá)到的高度也是令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以企及的,尤其是與當(dāng)代藝術(shù)的水乳交融,更令英菲尼迪的設(shè)計(jì)具有了更高的層次和更廣闊的空間。
對(duì)于藝術(shù)的孜孜以求,也是英菲尼迪能在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的豪華車(chē)市場(chǎng)脫穎而出的重要因素。從最初的Q45轎車(chē)和M30跑車(chē)開(kāi)始,藝術(shù)性就成為貫穿英菲尼迪整個(gè)產(chǎn)品線和發(fā)展歷程的主題。近年來(lái)更是佳作頻出:突破界限,將跑車(chē)靈魂融入豪華SUV的FX、靜如云錦,動(dòng)如飛虹,風(fēng)姿靈動(dòng)的運(yùn)動(dòng)型豪華座駕G系列、跨界風(fēng)華,藝韻獨(dú)具,色彩源于四季靈感的EX跑車(chē)型Crossover,更有集萃了英菲尼迪二十載設(shè)計(jì)靈感,為世界呈現(xiàn)豪華座駕明日標(biāo)準(zhǔn),去年乍一亮相即好評(píng)如潮的Essence概念車(chē)。Essence擁有著自然奔放的身形以及雕塑般的細(xì)膩肌理,最高600馬力的Hybrid油電混合動(dòng)力輸出更是領(lǐng)銜巔峰科技,而LV量身定制的行李箱,更是與內(nèi)飾的精雅工藝渾然如一。承襲了Essence設(shè)計(jì)精髓和靈感線條的英菲尼迪奢華全尺寸SUV QX56以及全新靈感奢華座駕M37/25也已于近期攜手登陸中國(guó)市場(chǎng)。這兩款車(chē)型的設(shè)計(jì),一個(gè)以雍容大氣彰顯未來(lái)風(fēng)范,超然尊崇如閣下陸上私人專(zhuān)機(jī);一個(gè)完美融合觀感、觸感、嗅感、聽(tīng)感和動(dòng)感,令優(yōu)雅與靈感交匯貫通,打造出豪華座駕的全新高度。
另一個(gè)把英菲尼迪與藝術(shù)緊密聯(lián)結(jié)起來(lái)的是英菲尼迪對(duì)于當(dāng)代藝術(shù)的主動(dòng)參與和支持。從全新的品牌口號(hào),到英菲尼迪極富創(chuàng)意與激情的“靈感生活之旅”、“G系極風(fēng)之旅”等一系列營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),把英菲尼迪與藝術(shù)、時(shí)尚和生活情感融合以全新的角度展現(xiàn)給人們,同時(shí)帶來(lái)更深的啟發(fā)。
——用藝術(shù)的態(tài)度主導(dǎo)設(shè)計(jì),用設(shè)計(jì)的方式展現(xiàn)藝術(shù)。英菲尼迪正是以藝術(shù)展現(xiàn)鋼鐵的風(fēng)華,憑設(shè)計(jì)譜寫(xiě)靈感的詩(shī)篇。
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主要參數(shù) | EX25 2.5 AT 兩驅(qū)優(yōu)雅版 2013款 | EX25 2.5 AT 兩驅(qū)尊雅版 2013款 | EX25 2.5 AT 四驅(qū)優(yōu)雅版 2013款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 49.8萬(wàn) | 53萬(wàn) | 52.8萬(wàn) |
品牌: | 英菲尼迪 | 英菲尼迪 | 英菲尼迪 |
級(jí)別: | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)/寬/高(mm): | 4638/1803/1599 | 4638/1803/1599 | 4638/1803/1599 |
軸距(mm): | 2800 | 2800 | 2800 |
輪距(前)(mm): | 1535 | 1535 | 1535 |
輪距(后)(mm): | 1545 | 1545 | 1545 |
行李廂容積(升) | 340 | 340 | 340 |
油箱容積(升): | 80 | 80 | 80 |
排量(ml): | 2496 | 2496 | 2496 |
氣缸數(shù): | 6 | 6 | 6 |
變速器形式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
擋位數(shù) | 7 | 7 | 7 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
100公里加速時(shí)間(s): | - | - | - |
整車(chē)整備質(zhì)量(kg): | 1771 | 1771 | 1864 |
經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里): | - | - | - |
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