2012-11-14 16:38:57 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:陳烏蘭
車身結(jié)構(gòu)和安全性
高性能懸架技術(shù)和極其堅固的車身結(jié)構(gòu),是全新BMW X1出色的靈活性、精確性和操控性來源。全新BMW X1使用有極高抗扭的超高強度鋼,在材料的選擇以及支柱、支架和其它支撐構(gòu)件的位置和幾何尺寸都專為實現(xiàn)最大的耐撞性而設(shè)計,與此同時,還優(yōu)化了車身重量和靈活性。雙節(jié)推力連桿彈簧減震支柱前橋和五連桿后橋?qū)崿F(xiàn)了駕乘質(zhì)量和動態(tài)操控性能的最佳組合,而液壓齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備精確的動力輔助系統(tǒng)。
全新BMW X1都標(biāo)配的雙圓型大燈,還配備了日間行車燈,裝備于高配置車型上的雙氙氣大燈則由側(cè)燈和日間行車燈組成。通過在后部采用LED光纖技術(shù)將其完美融合在一起,將L型尾燈組烘托得更引人注目。在BMW X1的高端車型還配備了遠光輔助系統(tǒng)、雨量探測器和根據(jù)轉(zhuǎn)向角度轉(zhuǎn)動的隨動控制大燈。
在前部和側(cè)面的安全氣囊以及用于前排和后排座椅的側(cè)面頭部簾式安全氣囊據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。而所有座椅均標(biāo)配了三點式慣性卷軸安全帶,前排座椅還配有安全帶先力氣和安全帶束緊裝置。
在動力操控方面,全新BMW X1采用最新一代2.0升4缸汽油發(fā)動機,BMW雙渦單管渦輪增壓技術(shù)賦予了全新4缸發(fā)動機強大的功率,而該功率水平是自然吸氣式發(fā)動機只有通過更多氣缸和更大排量才能達到的。而與前一代自然進氣式發(fā)動機相比,新款發(fā)動機能夠提供更大的扭矩。在搭配了8速自動變速箱的全新BMW X1最高時速可達205公里/小時。全新BMW X1 xDrive28i與BMW X1 xDrive20i配備了BMW xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng),可在前后橋之間進行可變動力分配,從而極大地提高了靈活性以及在未鋪砌路面上行駛時的牽引力控制。通過帶電控多片式離合器的分動箱,xDrive可以根據(jù)駕駛條件的變化精確地控制驅(qū)動力,確保始終將適量的驅(qū)動力傳送至車輪具有最佳抓地能力的車橋。這樣使得車輛在行駛過程中,即使遇到打滑面路或路況不佳時,也可輕松駕馭、從容應(yīng)對。
全新BMW X1幾近完美的動力和操控性,讓你即使遭遇惡劣路況,都能輕松駕馭;無論何種駕馭方式,全新BMW X1都能以經(jīng)典的BMW操控性能在任何道路上那個確保您的純粹駕駛樂趣。讓您輕松感受他給您帶來的“BMW之悅”。想了解更多全新BMW X1,敬請關(guān)注全新BMW X1外觀篇與內(nèi)飾篇。
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