【網(wǎng)上車市昆明站訊】您在擔(dān)心什么？每天工作出行，雨雪天氣時(shí)擔(dān)心路面打滑、路況不佳？和朋友家人精心挑選了目的地準(zhǔn)備自駕游時(shí)，擔(dān)心您的愛車應(yīng)付不了路面需求？還是擔(dān)心您的愛車動(dòng)力不足或是操控性能欠佳，讓您不能盡享駕駛樂趣？全新BMW X1能滿足您的一切需求！

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全新BMW X1，作為同級(jí)別車型中性價(jià)比最高的車型，它集動(dòng)力、操控、功能、外形和豪華于一身的完美之作。

xDrive

全新BMW X1作為同級(jí)別車中擁有最大的靈活性和安全性的車型，這一切當(dāng)然得益于BMW xDrive。全新BMW X1 xDrive 28i與BMW X1 xDrive 20i配備了BMW xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可在前后橋之間進(jìn)行可變動(dòng)力分配，從而極大的提高了靈活性以及在未鋪砌的路面上行駛時(shí)的牽引力控制。 通過帶點(diǎn)控多片式離合器的分動(dòng)箱，xDrive可以根據(jù)駕駛條件的變化精準(zhǔn)地控制驅(qū)動(dòng)力，確保始終將適量的驅(qū)動(dòng)力傳送至車輪具有最佳抓地能力的車橋。

全新BMW X1全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)完美集成。系統(tǒng)可通過車輪傳感器探測到車輪打滑的初始跡象，然后系統(tǒng)通過改變驅(qū)動(dòng)力分配進(jìn)行迅速響應(yīng)，在盡可能早的階段有效糾正轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象。在過彎時(shí)，系統(tǒng)可通過將更多的驅(qū)動(dòng)力傳送至后橋來提高可操控性，并防止轉(zhuǎn)向不足。DSC系統(tǒng)包括集成式抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)（DBC）、彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)（CBC）和動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)（DTC）。DTC可提高穩(wěn)定性控制系統(tǒng)介入時(shí)機(jī)，使其更易于在雪地和沙地上起步。除此之外，DSC系統(tǒng)還包括制動(dòng)干燥功能（用于濕滑路面駕駛）和制動(dòng)衰減補(bǔ)償功能。

車身結(jié)構(gòu)和安全性

高性能懸架技術(shù)和極其堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，是全新BMW X1出色的靈活性、精確性和操控性來源。全新BMW X1使用有極高抗扭的超高強(qiáng)度鋼，在材料的選擇以及支柱、支架和其它支撐構(gòu)件的位置和幾何尺寸都專為實(shí)現(xiàn)最大的耐撞性而設(shè)計(jì)，與此同時(shí)，還優(yōu)化了車身重量和靈活性。雙節(jié)推力連桿彈簧減震支柱前橋和五連桿后橋?qū)崿F(xiàn)了駕乘質(zhì)量和動(dòng)態(tài)操控性能的最佳組合，而液壓齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備精確的動(dòng)力輔助系統(tǒng)。

全新BMW X1都標(biāo)配的雙圓型大燈，還配備了日間行車燈，裝備于高配置車型上的雙氙氣大燈則由側(cè)燈和日間行車燈組成。通過在后部采用LED光纖技術(shù)將其完美融合在一起，將L型尾燈組烘托得更引人注目。在BMW X1的高端車型還配備了遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)、雨量探測器和根據(jù)轉(zhuǎn)向角度轉(zhuǎn)動(dòng)的隨動(dòng)控制大燈。

在前部和側(cè)面的安全氣囊以及用于前排和后排座椅的側(cè)面頭部簾式安全氣囊據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。而所有座椅均標(biāo)配了三點(diǎn)式慣性卷軸安全帶，前排座椅還配有安全帶先力氣和安全帶束緊裝置。

在動(dòng)力操控方面，全新BMW X1采用最新一代2.0升4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，BMW雙渦單管渦輪增壓技術(shù)賦予了全新4缸發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的功率，而該功率水平是自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)只有通過更多氣缸和更大排量才能達(dá)到的。而與前一代自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供更大的扭矩。在搭配了8速自動(dòng)變速箱的全新BMW X1最高時(shí)速可達(dá)205公里/小時(shí)。全新BMW X1 xDrive28i與BMW X1 xDrive20i配備了BMW xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可在前后橋之間進(jìn)行可變動(dòng)力分配，從而極大地提高了靈活性以及在未鋪砌路面上行駛時(shí)的牽引力控制。通過帶電控多片式離合器的分動(dòng)箱，xDrive可以根據(jù)駕駛條件的變化精確地控制驅(qū)動(dòng)力，確保始終將適量的驅(qū)動(dòng)力傳送至車輪具有最佳抓地能力的車橋。這樣使得車輛在行駛過程中，即使遇到打滑面路或路況不佳時(shí)，也可輕松駕馭、從容應(yīng)對。

全新BMW X1幾近完美的動(dòng)力和操控性，讓你即使遭遇惡劣路況，都能輕松駕馭；無論何種駕馭方式，全新BMW X1都能以經(jīng)典的BMW操控性能在任何道路上那個(gè)確保您的純粹駕駛樂趣。讓您輕松感受他給您帶來的“BMW之悅”。想了解更多全新BMW X1，敬請關(guān)注全新BMW X1外觀篇與內(nèi)飾篇。 

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