2012-11-14 16:38:57 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：陳烏蘭
【網(wǎng)上車市昆明站訊】您在擔心什么？每天工作出行，雨雪天氣時擔心路面打滑、路況不佳？和朋友家人精心挑選了目的地準備自駕游時，擔心您的愛車應付不了路面需求？還是擔心您的愛車動力不足或是操控性能欠佳，讓您不能盡享駕駛樂趣？全新BMW X1能滿足您的一切需求！
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BMW X1 |
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sDrive 18i |
時尚型 |
RMB 282,000 |
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sDrive 18i |
豪華型 |
RMB 319,000 |
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sDrive 20i |
領先型 |
RMB 362,000 |
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xDrive 20i |
豪華型 |
RMB 399,000 |
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xDrive 28i |
領先型 |
RMB 458,000 |
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xDrive28i |
豪華型 |
RMB 498,000 |
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全新BMW X1，作為同級別車型中性價比最高的車型，它集動力、操控、功能、外形和豪華于一身的完美之作。
xDrive
全新BMW X1作為同級別車中擁有最大的靈活性和安全性的車型，這一切當然得益于BMW xDrive。全新BMW X1 xDrive 28i與BMW X1 xDrive 20i配備了BMW xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)，可在前后橋之間進行可變動力分配，從而極大的提高了靈活性以及在未鋪砌的路面上行駛時的牽引力控制。 通過帶點控多片式離合器的分動箱，xDrive可以根據(jù)駕駛條件的變化精準地控制驅(qū)動力，確保始終將適量的驅(qū)動力傳送至車輪具有最佳抓地能力的車橋。
全新BMW X1全時全輪驅(qū)動系統(tǒng)與動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）和發(fā)動機管理系統(tǒng)完美集成。系統(tǒng)可通過車輪傳感器探測到車輪打滑的初始跡象，然后系統(tǒng)通過改變驅(qū)動力分配進行迅速響應，在盡可能早的階段有效糾正轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象。在過彎時，系統(tǒng)可通過將更多的驅(qū)動力傳送至后橋來提高可操控性，并防止轉(zhuǎn)向不足。DSC系統(tǒng)包括集成式抱死制動系統(tǒng)（ABS）、動態(tài)制動控制系統(tǒng)（DBC）、彎道制動控制系統(tǒng)（CBC）和動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)（DTC）。DTC可提高穩(wěn)定性控制系統(tǒng)介入時機，使其更易于在雪地和沙地上起步。除此之外，DSC系統(tǒng)還包括制動干燥功能（用于濕滑路面駕駛）和制動衰減補償功能。
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車身結(jié)構(gòu)和安全性
高性能懸架技術和極其堅固的車身結(jié)構(gòu)，是全新BMW X1出色的靈活性、精確性和操控性來源。全新BMW X1使用有極高抗扭的超高強度鋼，在材料的選擇以及支柱、支架和其它支撐構(gòu)件的位置和幾何尺寸都專為實現(xiàn)最大的耐撞性而設計，與此同時，還優(yōu)化了車身重量和靈活性。雙節(jié)推力連桿彈簧減震支柱前橋和五連桿后橋?qū)崿F(xiàn)了駕乘質(zhì)量和動態(tài)操控性能的最佳組合，而液壓齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備精確的動力輔助系統(tǒng)。
全新BMW X1都標配的雙圓型大燈，還配備了日間行車燈，裝備于高配置車型上的雙氙氣大燈則由側(cè)燈和日間行車燈組成。通過在后部采用LED光纖技術將其完美融合在一起，將L型尾燈組烘托得更引人注目。在BMW X1的高端車型還配備了遠光輔助系統(tǒng)、雨量探測器和根據(jù)轉(zhuǎn)向角度轉(zhuǎn)動的隨動控制大燈。
在前部和側(cè)面的安全氣囊以及用于前排和后排座椅的側(cè)面頭部簾式安全氣囊據(jù)符合標準規(guī)范。而所有座椅均標配了三點式慣性卷軸安全帶，前排座椅還配有安全帶先力氣和安全帶束緊裝置。
在動力操控方面，全新BMW X1采用最新一代2.0升4缸汽油發(fā)動機，BMW雙渦單管渦輪增壓技術賦予了全新4缸發(fā)動機強大的功率，而該功率水平是自然吸氣式發(fā)動機只有通過更多氣缸和更大排量才能達到的。而與前一代自然進氣式發(fā)動機相比，新款發(fā)動機能夠提供更大的扭矩。在搭配了8速自動變速箱的全新BMW X1最高時速可達205公里/小時。全新BMW X1 xDrive28i與BMW X1 xDrive20i配備了BMW xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)，可在前后橋之間進行可變動力分配，從而極大地提高了靈活性以及在未鋪砌路面上行駛時的牽引力控制。通過帶電控多片式離合器的分動箱，xDrive可以根據(jù)駕駛條件的變化精確地控制驅(qū)動力，確保始終將適量的驅(qū)動力傳送至車輪具有最佳抓地能力的車橋。這樣使得車輛在行駛過程中，即使遇到打滑面路或路況不佳時，也可輕松駕馭、從容應對。
全新BMW X1幾近完美的動力和操控性，讓你即使遭遇惡劣路況，都能輕松駕馭；無論何種駕馭方式，全新BMW X1都能以經(jīng)典的BMW操控性能在任何道路上那個確保您的純粹駕駛樂趣。讓您輕松感受他給您帶來的“BMW之悅”。想了解更多全新BMW X1，敬請關注全新BMW X1外觀篇與內(nèi)飾篇。
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| 主要參數(shù) | 寶馬X1 xDrive28i 2.0T AT X設計套裝 2013款 | 寶馬X1 xDrive20i 2.0T AT X設計套裝 2013款 | 寶馬X1 sDrive20i 2.0T AT 運動設計套裝 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 49.9萬 | 40.8萬 | 38.6萬 |
| 品牌： | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 |
| 級別： | SUV | SUV | SUV |
| 長/寬/高(mm)： | 4477/1798/1577 | 4477/1798/1577 | 4477/1798/1577 |
| 軸距(mm)： | 2760 | 2760 | 2760 |
| 輪距(前)(mm)： | 1500 | 1500 | 1500 |
| 輪距(后)(mm)： | 1529 | 1529 | 1529 |
| 行李廂容積(升) | - | - | - |
| 油箱容積(升)： | 63 | 63 | 63 |
| 排量(ml)： | 1997 | 1997 | 1997 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 8 | 8 | 8 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | 6.5 | 7.9 | 7.7 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1710 | 1700 | 1605 |
| 經(jīng)濟油耗(升/百公里)： | 7.7 | 7.6 | 7.2 |
| 查看 寶馬X1 詳細參數(shù)配置>> | |||
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