2012-11-14 16:50:46 來源:網(wǎng)上車市上海站 原創(chuàng) 編輯:楊傳柱
【網(wǎng)上車市上海站資訊】編者目前從上海綜合經(jīng)銷商處了解到現(xiàn)在寶馬X5優(yōu)惠出售,上海地區(qū)寶馬X5最高優(yōu)惠29.3萬元,更多寶馬X5相關(guān)信息可登陸網(wǎng)上車市上海站進行查詢,優(yōu)惠詳情參見下表:
車型(上海報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
xDrive35i 領(lǐng)先型 | 90.1 | 76.59 | ↓13.51 | 送萬元禮包 |
xDrive35i 豪華型 | 101 | 85.85 | ↓15.15 | 送萬元禮包 |
xDrive50i 領(lǐng)先型 | 167 | 141.95 | ↓25.05 | 送萬元禮包 |
xDrive50i 豪華型 | 195.3 | 166 | ↓29.30 | 送萬元禮包 |
制表:上海車市 sh.cheshi.com |
外觀:這一代X5的確稱得上是標準的“小該款”車型。整車輪廓依舊保持大氣風格,側(cè)面的腰線仍在原有的位置上,當然與其他寶馬車型一樣,給人感覺層次感很強,這也是寶馬的特點之一。
內(nèi)飾:寶馬X5依舊保持經(jīng)典內(nèi)飾風格,與老款車型相比變化不大,握感出色的方向盤可以提供足夠好的轉(zhuǎn)向。寶馬獨特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息,使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。一鍵式啟動系統(tǒng),依舊保持靈敏的點火,同樣可以給駕駛員帶來很好的駕馭感。
動力:2011款寶馬X5在動力方面的變化最為明顯,所有車型都更換渦輪增壓發(fā)動機,包括旗艦車型xDrive50i搭載一款4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,xDrive35i搭載一款全新的N55單渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動機,xDrive35d搭載一款雙渦輪增壓3.0L六缸柴油發(fā)動機。
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4008-112233轉(zhuǎn)4084 |
主要參數(shù) | 寶馬X5 美規(guī)版 2013款 | X5 xDrive35i M運動版(美規(guī)版) 2012款 | X5 xDrive35i 7座 (美規(guī)版) 2012款 |
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廠商指導(dǎo)價: | - | - | - |
品牌: | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) |
級別: | SUV | SUV | SUV |
長/寬/高(mm): | 0/0/0 | 4857/1933/1776 | 4857/1933/1776 |
軸距(mm): | ▲ | 2933 | 2933 |
輪距(前)(mm): | ▲ | 1644 | 1644 |
輪距(后)(mm): | ▲ | 1650 | 1650 |
行李廂容積(升) | ▲ | 620-1750 | 620-1750 |
油箱容積(升): | ▲ | 85 | 85 |
排量(ml): | ▲ | 2979 | ▲ |
氣缸數(shù): | ▲ | 6 | ▲ |
變速器形式: | ▲ | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | ▲ | 8 | ▲ |
前制動器: | ▲ | 通風盤式 | ▲ |
100公里加速時間(s): | ▲ | 6.8 | ▲ |
整車整備質(zhì)量(kg): | ▲ | 2145 | ▲ |
經(jīng)濟油耗(升/百公里): | ▲ | 8.8 | ▲ |
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