2012-11-15 09:50:31 來源:網(wǎng)上車市 編輯:黃婷
【網(wǎng)上車市大連站訊】近日,大連站編輯從JEEP吉普4S店了解到,現(xiàn)在購買JEEP大切諾基,現(xiàn)金優(yōu)惠50000元,感興趣的朋友不妨到店詳細咨詢。詳情見下表:
車型(大連報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
大切諾基 3.6 AT舒適導航版2012款 | 57.59 | 52.59 | ↓5.00 | 有新車 |
大切諾基 3.6 AT周年導航版2012款 | 62.59 | 57.59 | ↓5.00 | 有新車 |
大切諾基 3.6 AT豪華導航版2012款 | 65.99 | 60.99 | ↓5.00 | 有新車 |
大切諾基 3.6 AT旗艦導航版2012款 | 70.99 | 65.99 | ↓5.00 | 有新車 |
制表:大連車市 dl.cheshi.com |
外觀方面:全新的改款大切諾基進行外形改進時,帥氣的高腰線風格被保留下來,整車離地間隙提高了13mm,加上作為標準配備的車頂縱置行李架,使全新大切諾基更雄壯威武。車身加寬90mm,和上一代大切諾基比起來,老款更顯得“有棱有角”。這款全新大切諾基更接近潮流,整個車身鈑件過渡圓滑,沒有一絲棱角,這讓人看起來更有“質感”。 車頭部位的水箱格柵也被設計師們重新設計。七格垂直長方形的造型被保留的同時,變得更加順滑。晶亮的鉆石型頭燈,亮度極高 吉普大切諾基,配上矩形紅色尾燈,大切諾基即使靜止時也透著一種威猛。尾門十分厚重,但由于有液壓裝置,掀起時毫不費力
內飾方面:大切諾基內部配有真皮座椅,座椅具有十方向電動調節(jié)功能,使得它能適合各種身材的駕駛員。并且配上了真皮轉向盤、全車核桃木裝飾、四門電動門窗、電動可調的四輻方向盤上可控制音響選臺、調節(jié)音量;備有定速巡航系統(tǒng),使大切諾基具有豪華轎車的品質。
動力方面:大切諾基的長行程減振器可以最大限度地保證車身的平穩(wěn),它采用先進的QuadraDrive的四驅系統(tǒng),設有前、中、 后三個差速器,這使得每個車輪都能獨立具有驅動能力,不會受其他車輪打滑的影響。在四速自動變速器的左邊還有一個排擋桿,它的作用是根據(jù)路況不同而選擇不同的扭矩,共有4ALLTIME(全時四輪驅動)、N(在加掛拖車時使用)、4LO(在特別惡劣的路況時使用,以增加扭矩)三種模式。自動變速器可以根據(jù)轉速反應自行調節(jié)檔位位置,換檔平順、準確。
編輯點評:車身四周的保險杠與車身同色。輪胎采用固特異的16英寸大胎,增加了車輛的穩(wěn)定性和通過性。整體外形絲毫沒有任何討好女性車主的意味,它就是要表現(xiàn)出一副雄赳赳,氣昂昂的陽剛之氣。
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大連華菱聯(lián)合汽車銷售服務有限公司
全國最大Jeep中心[保稅區(qū)店]
地址:大連市保稅區(qū)填海區(qū)護港路28號(格林小鎮(zhèn)東1千米4S店集群)
銷售熱線:0411-87659288 服務熱線:0411-87659388
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主營: | 道奇(進口) Jeep吉普 克萊斯勒(國產(chǎn)) | 業(yè)務: | 新車 |
電話: | 4008-112233轉2672 | 地址: | 大連市保稅區(qū)填海區(qū)護港路28號(汽車碼頭4S店集群) |
主要參數(shù) | 大切諾基 3.6 AT 旗艦尊崇版 2012款 | 大切諾基 5.7 AT 旗艦尊崇版 2012款 | 大切諾基 5.7 AT 旗艦導航版 2012款 |
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廠商指導價: | 71.99萬 | 84.99萬 | 82.99萬 |
品牌: | Jeep吉普 | Jeep吉普 | Jeep吉普 |
級別: | SUV | SUV | SUV |
長/寬/高(mm): | 4822/1943/1781 | 4822/1943/1781 | 4822/1943/1764 |
軸距(mm): | 2915 | 2915 | 2915 |
輪距(前)(mm): | 1628 | 1628 | 1628 |
輪距(后)(mm): | 1634 | 1634 | 1634 |
行李廂容積(升) | - | - | - |
油箱容積(升): | 94 | 94 | 94 |
排量(ml): | 3604 | 5654 | 5654 |
氣缸數(shù): | 6 | 8 | 8 |
變速器形式: | 自動 | 自動 | 自動 |
擋位數(shù) | 5 | 6 | 6 |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | 9.1 | 8.7 | 8.7 |
整車整備質量(kg): | 2235 | 2366 | 2366 |
經(jīng)濟油耗(升/百公里): | - | - | - |
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