【網(wǎng)上車市深圳站訊】一汽豐田花冠自2004年在國內(nèi)上市以來，走過了八個年頭，歷經(jīng)四次改款，其憑借著穩(wěn)定的質(zhì)量以及高性價比在車市中一直銷量不錯。相比舊款花冠，2013款新花冠在外觀、內(nèi)飾等方面均有些許改變。

新花冠車頭采用了全新的鍍鉻進氣格柵，配備了全新造型的熏黑底色大燈、LED后燈組，保險杠經(jīng)過重新設(shè)計，全系標配電動天窗，整個造型讓改款花冠顯得更加的年輕時尚，大氣動感。

蜂窩式的進氣格柵取代了老款縱向豎紋的設(shè)計，從感官上講更為運動一些，而與引擎蓋相連的鍍鉻裝飾條也加寬了不少，和前大燈搭配在一起，看上去增加了一些時尚感。

大燈的改變尤為明顯，犀利美觀，頗具個性的回鉤形狀大燈加入當下時髦的燈眉設(shè)計，在功能方面，新款車型增加了鹵素透鏡設(shè)計，讓光線的凝聚效果更佳。

新花冠輪胎匹配的是普利司通POTENZA RE88系列，規(guī)格為195/60 R15。超值版和卓越版車型配的是鋼圈輪轂，豪華版車新高配的則是鋁合金輪轂。

新車的車身尺寸相比較現(xiàn)款車型，車長增加了25mm，軸距與現(xiàn)款車型一樣，尺寸為2600mm，增加的長度來源于前后保險杠的拓展。新車去掉了側(cè)面防擦條和前翼子板的轉(zhuǎn)向燈。

新花冠的尾部變化不大，最明顯的是新LED尾燈設(shè)計的非常大，整體造型與頭燈造型相呼應(yīng)，回鉤的形狀，看起來更有力度感，大尺寸的尾燈看起來具有一定的視覺效果。

新花冠內(nèi)飾風格沒有發(fā)生大的變化，依然是我們熟悉的風格，最明顯的變化來自于空調(diào)出風口處增加了銀色邊框，儀表改為了兩圓形，方向盤增加了銀色裝飾。

方向盤為傳統(tǒng)三幅造型，與現(xiàn)款的方向盤相比在9點和3點鐘方向增加了銀色裝飾，方向盤材質(zhì)仍為造價較低的硬質(zhì)塑料。

CD加收音機的機頭在新款上做了更新，面板視覺效果更時尚，也增加了AUX接入和USB功能，大大加強了音響系統(tǒng)的拓展能力。

儀表盤改為了兩圓形，分別顯示轉(zhuǎn)速和時速，增加液晶顯示屏用以顯示檔位、油量、行駛里程等信息，儀表盤采用藍白相襯的背景增添了時尚感，幽蘭色的表底裝飾配上亞光銀色的裝飾圈看起來更加科技。

全系車型配置有電動天窗，打開后能夠為車廂提供更多的通透性，這個配置可是很多車主非常看重的。

新款花冠車型采用1ZR型1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率88kW(120PS)/6000rpm，最大扭矩152N·m/5200rpm，同時具有豐田雙VVT-i的進排氣可變正時氣門系統(tǒng)。

新花冠仍舊采用了4AT以及5MT變速箱來配合發(fā)動機，4AT的技術(shù)較為老舊，在這個好車不斷推出的時代，這個變速箱未能調(diào)整，有些遺憾。

懸掛方面，新花冠EX采用前麥弗遜式獨立懸架和后拖曳臂式半獨立懸掛，這套懸掛更多的是注重乘坐的舒適性以及為后排騰出更多的空間。

編輯點評：八年時間，豐田花冠用實力證明了自己。2013款新花冠的推出，變動最大的自然就是外觀了，更為時尚運動的造型，或許更符合時下人們的審美觀念，盡管豐田新花冠的最終售價官方還未公布，但售價下調(diào)的消息早有傳聞，作為一款實用經(jīng)濟的高性價比轎車來說，豐田新花冠的改變無疑會為其贏得更多的人氣。【網(wǎng)上車市深圳站訊】