【網(wǎng)上車市昆明站訊】伴隨中國(guó)改革開(kāi)放大潮正式成立的東風(fēng)雪鐵龍，如今走過(guò)了20年的發(fā)展歷程。東風(fēng)雪鐵龍的20年，是見(jiàn)證中國(guó)經(jīng)濟(jì)從起步到騰飛的20年，也是推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)飛速發(fā)展的20年，更是給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的汽車生活的20年。

第一章 公車時(shí)代：讓汽車駛進(jìn)千家萬(wàn)戶

一次跨越歐亞的攜手，讓當(dāng)時(shí)大多數(shù)中國(guó)人遙不可及的“汽車夢(mèng)”變成了現(xiàn)實(shí)。1992年5月18日，中國(guó)東風(fēng)汽車公司與法國(guó)雪鐵龍公司合資成立了神龍汽車有限公司，合資公司首款生產(chǎn)的轎車即為“富康”。

 1995年9月，首批富康轎車下線

富康無(wú)疑是中國(guó)第一批進(jìn)入家庭的轎車，同時(shí)也是開(kāi)創(chuàng)中國(guó)兩廂車時(shí)代的“先驅(qū)者”。從最開(kāi)始的艱難起步，到擔(dān)綱中國(guó)兩廂車先鋒，廣受歡迎，富康走過(guò)了最不平坦的道路。當(dāng)時(shí)的大多數(shù)中國(guó)家庭還沒(méi)有購(gòu)買一輛私家車的念頭，如何才能打開(kāi)用戶認(rèn)可的大門?這才有了后來(lái)著名的“中華第一撞”、“綠色環(huán)保第一貼”。

現(xiàn)已八十高齡的清華大學(xué)國(guó)家安全與節(jié)能重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室原主任黃世霖教授還清楚地記得：“那是1998年6月18日上午9點(diǎn)30分，一輛排量為1.36升剛青藍(lán)色富康轎車，載著兩個(gè)仿真人以每小時(shí)48公里(相當(dāng)于動(dòng)態(tài)每小時(shí)140公里)的速度撞向一堵黑黃相間的死墻。汽車在撞擊之后被反彈出兩米，而車內(nèi)仿真人卻毫發(fā)無(wú)損”。富康在清華大學(xué)進(jìn)行的轎車安全性檢測(cè)碰撞試驗(yàn)取得圓滿成功，此舉也被譽(yù)為“中華第一撞”。“中華第一撞”不僅擴(kuò)大了富康的知名度，更得到了許多消費(fèi)者的認(rèn)可，隨之而來(lái)的“第一貼”讓這種上升的勢(shì)頭得以持續(xù)。神龍汽車有限公司技術(shù)中心部長(zhǎng)助理郭燕不無(wú)自豪地介紹道：“1999年1月1日，北京市頒布的《輕型汽車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》開(kāi)始生效執(zhí)行。其他廠的車都繞道走，只有東風(fēng)雪鐵龍的富康轎車迎頭而上，結(jié)果率先通過(guò)了北京市機(jī)動(dòng)車監(jiān)測(cè)中心的排放監(jiān)測(cè)。后來(lái)，媒體稱我們?yōu)?lsquo;綠色環(huán)保第一貼’。”

在富康叱咤風(fēng)云的同時(shí)，東風(fēng)雪鐵龍還著力打造自身的銷售渠道，從而擁有了遍布全國(guó)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。1996年5月18日，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谕揭M(jìn)國(guó)際先進(jìn)制造技術(shù)的同時(shí)，開(kāi)始學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的市場(chǎng)整合營(yíng)銷模式，國(guó)內(nèi)第一家集整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息采集分析反饋等功能于一體的4S品牌專賣店——漢陽(yáng)汽車銷售服務(wù)有限公司在武漢落成。買車人第一次嘗到做“上帝”的滋味，轎車的消費(fèi)過(guò)程開(kāi)始得到日益良好的服務(wù)和有力的保障。

其實(shí)，除了作為中國(guó)4S店體制的“創(chuàng)立者”，東風(fēng)雪鐵龍這些年來(lái)還取得了一個(gè)又一個(gè)令人矚目的成績(jī)：第一家按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建立、運(yùn)行的4S店第一家在國(guó)內(nèi)開(kāi)展舊車置換業(yè)務(wù)第一家在國(guó)內(nèi)開(kāi)展汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)第一家在國(guó)內(nèi)推出新車帶牌銷售“一站式”服務(wù)第一家創(chuàng)造我國(guó)汽車4S店單一品牌銷售新紀(jì)錄…

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)的消費(fèi)者快速地度過(guò)了公車時(shí)代，開(kāi)著富康進(jìn)入了更豐富多彩的家轎興起時(shí)代。

第二章 家轎興起時(shí)代：提供的不僅僅是汽車

隨著消費(fèi)者品位和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，對(duì)轎車的舒適性、科技性和操控性都提出了更高的要求。此時(shí)，愛(ài)麗舍應(yīng)運(yùn)而生。

作為中國(guó)“家庭轎車”啟蒙運(yùn)動(dòng)的“先行者”，愛(ài)麗舍不僅奠定了其在10萬(wàn)元以下合資品牌車型中的優(yōu)勢(shì)地位，同時(shí)還提升了中方自主研發(fā)的能力，對(duì)本土供應(yīng)商體系的形成與發(fā)展，也起到了推動(dòng)作用。

對(duì)此，被尊稱為“愛(ài)麗舍之父”的談民強(qiáng)介紹道，項(xiàng)目啟動(dòng)是1999年底，由于富康車是原汁原味的引進(jìn)，所以對(duì)中國(guó)的道路情況、油品情況、駕駛習(xí)慣都不是特別的了解。從一代愛(ài)麗舍開(kāi)始，我們就把這些問(wèn)題都解決了。推出第一代愛(ài)麗舍的時(shí)候，我們就已經(jīng)開(kāi)始推出安全防盜的理念。不僅僅是人身的安全，還包括車輛本身的防盜。在安全升級(jí)方面，從富康的單氣囊升級(jí)為雙氣囊，這也是東風(fēng)雪鐵龍一貫追求的從安全角度出發(fā)的理念。

愛(ài)麗舍上市10年間，歷經(jīng)4次重大革新升級(jí)，累計(jì)進(jìn)行400余項(xiàng)的技術(shù)改進(jìn)和數(shù)十萬(wàn)次的不同測(cè)試。如果不是對(duì)品質(zhì)和技術(shù)的不斷苛求，愛(ài)麗舍在經(jīng)濟(jì)型家轎中的卓越地位也無(wú)法奠定。

2004年，東風(fēng)雪鐵龍啟動(dòng)了“家一樣的關(guān)懷”品牌服務(wù)理念。東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诖_保汽車品質(zhì)一流的同時(shí)，運(yùn)用這些貼近用戶需求的方式，不僅讓用戶獲得了更多的收益，同時(shí)也讓用戶對(duì)其產(chǎn)品品質(zhì)尤其是貫徹始終的服務(wù)品質(zhì)也有了更深的了解和認(rèn)識(shí)。“家一樣的關(guān)懷”售后服務(wù)理念的提出與深化使原有的服務(wù)體系更細(xì)化，更加順應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展方向，如：東風(fēng)雪鐵龍的標(biāo)準(zhǔn)“法典”——《東風(fēng)雪鐵龍?zhí)卦S服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)和方法》，就是在翻譯原版雪鐵龍?zhí)卦S服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)之后，又充分結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際需求而制定出的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

不斷地努力迎來(lái)了豐碩的回報(bào)，2011年，J.D.Power亞太公司公布的《中國(guó)售后服務(wù)滿意度指數(shù)(CSI)研究報(bào)告》和《中國(guó)汽車銷售滿意度調(diào)研(SSI)報(bào)告》中顯示，憑借全球標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和品牌價(jià)值體驗(yàn)“5C價(jià)值體驗(yàn)”，東風(fēng)雪鐵龍兩項(xiàng)指數(shù)均位于汽車品牌高滿意度行列，其中CSI成績(jī)名列第四，為883分，取得歷史性突破。這是東風(fēng)雪鐵龍連續(xù)四年位于非豪華品牌前列。

第三章 汽車社會(huì)時(shí)代：新起點(diǎn)上的從“心”出發(fā)

對(duì)于以私家車作為主要市場(chǎng)定位的東風(fēng)雪鐵龍來(lái)講，倡導(dǎo)一種人車互動(dòng)的汽車文化，使得汽車不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具，而成為人們擴(kuò)大生活半徑、開(kāi)闊視野、享受生活樂(lè)趣的伙伴。為了更好地實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，東風(fēng)雪鐵龍啟動(dòng)了全新的品牌提升旅程。2009年4月18日，東風(fēng)雪鐵龍全新的品牌標(biāo)志正式發(fā)布。新的品牌標(biāo)志仍以雙人字標(biāo)為基礎(chǔ)，同時(shí)，全新的品牌主張——“人性科技 創(chuàng)享生活”也應(yīng)運(yùn)而生。

  “家一樣的關(guān)懷”的服務(wù)理念不斷提升

在新品牌主張的引領(lǐng)下，東風(fēng)雪鐵龍以三大戰(zhàn)略為中心推進(jìn)革新步伐，其中包括了產(chǎn)品提升戰(zhàn)略、網(wǎng)絡(luò)提升戰(zhàn)略和用戶滿意度提升戰(zhàn)略。作為貫徹產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要步驟之一，世嘉于2008年在眾人矚目中上市了。

作為東風(fēng)雪鐵龍品牌的主力車型，世嘉自2008年上市以來(lái)，以月均銷量過(guò)萬(wàn)輛的成績(jī)穩(wěn)居主流中級(jí)車市第一陣營(yíng)，同時(shí)也是東風(fēng)雪鐵龍首個(gè)年銷達(dá)10萬(wàn)輛的明星產(chǎn)品2011年，在車市遭遇“寒流”的情形下銷量依然突破12萬(wàn)輛。借此東風(fēng)，在外觀和內(nèi)飾上更加精雕細(xì)琢的新世嘉也于2012年閃亮登場(chǎng)，從而成為國(guó)內(nèi)首款采用雪鐵龍新家族臉譜的量產(chǎn)車型。

 2012年3月2日，東風(fēng)雪鐵龍新世嘉上市

除了世嘉之外，東風(fēng)雪鐵龍的另一款重量級(jí)車型——C5也于2009年來(lái)到了中國(guó)。東風(fēng)雪鐵龍C5憑借“3大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)”和“6大前瞻科技”成為國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市最熱門的車型之一，幾乎包攬了2009年度國(guó)內(nèi)所有重要汽車評(píng)選中“最值得期待新車”獎(jiǎng)項(xiàng)，僅在正式上市一個(gè)月之內(nèi)全國(guó)各4S店就收到訂單近萬(wàn)份，成功躋身主流中高級(jí)車陣營(yíng)。

從公車時(shí)代到私家車時(shí)代再到汽車社會(huì)時(shí)代，每一個(gè)時(shí)代，東風(fēng)雪鐵龍都緊緊圍繞人性化創(chuàng)新這一品牌內(nèi)核為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)產(chǎn)品、服務(wù)等全方位的價(jià)值體驗(yàn)。當(dāng)然，與生俱來(lái)的前瞻性和未來(lái)科技感也為它的人性化創(chuàng)新打上專屬標(biāo)簽。這是活力、流動(dòng)性、科技和藝術(shù)的融合，是對(duì)人性化科技、人性化設(shè)計(jì)、人性化服務(wù)透析解讀和至臻追求。

作為中國(guó)汽車合資企業(yè)的“元老”之一，東風(fēng)雪鐵龍鑄就了一個(gè)中外合資和改革開(kāi)放的成功典范。20年來(lái)，東風(fēng)雪鐵龍始終圍繞“人性科技、創(chuàng)享生活”的品牌主張，堅(jiān)持為用戶提供人性化的汽車生活，在產(chǎn)品、渠道、安全、營(yíng)銷、服務(wù)等各方面為行業(yè)發(fā)展提供了嶄新的發(fā)展理念和成功的實(shí)踐模式，已經(jīng)成為最值得信賴、富有遠(yuǎn)見(jiàn)的合資汽車品牌，品牌美譽(yù)度、忠誠(chéng)度達(dá)到歷史高位，成為百萬(wàn)用戶的不二選擇。