2012-11-21 11:12:00 來源：網上車市 原創(chuàng) 編輯：陳峻
【網上車市曲靖站訊】Passat原意為一股來自南美洲的季風，其力量勃發(fā)勢不可擋，由大西洋南部吹往赤道。他代表著一種堅韌，執(zhí)著的信念。光陰更迭，轉眼帕薩特經歷了四十年風風雨雨，迄今為止其累計于100多個國家累計銷售1500萬臺成績令任何對手不可小視，并使帕薩特這個品牌早已深入人心，樹立了高級轎車的一個又一個標桿。而全新一代的帕薩特又以高姿態(tài)華麗登場接連帶給我們不斷的驚喜，于是我們迫不及待地“采訪”了這位被重新定義的嚴謹內涵的紳士。
外觀：
作為旗艦車型V6版新帕薩特較普通版本新帕薩特沒有明顯區(qū)別從車頭看也僅僅是進氣格柵右側第二欄多了個V6標識。而車尾部有兩點不同，一是用“V6”代替頂配版的TSI字樣。二是將2.0TSI版的單側雙排氣管改為雙側雙排氣管，少許露出本性。但依然低調嚴謹。
前臉基本沒有區(qū)別只是在近期隔柵上加了個V6標識
十五顆雙U形LED日間行車燈不但是家族臉譜設計的要求，更是為了凸顯出車主尊貴的氣質。
車側腰線從前車燈一線挑到后尾燈設計簡約低調，又有一絲優(yōu)雅氣質。
后視鏡沒有裝配并道輔助系統(tǒng)這點還真是讓人有點小遺憾，畢竟是跨進30萬元級別的行政商務車。不過電動回收還有電加熱等功能還是很符合帕薩特的氣質的。
車門把手沒有鑰匙孔
車尾部與2.0tsi的差別分別是將TISI標識更換為V6標識，以及排氣筒由原來的單側雙排氣筒改為，雙側單排氣筒設計。這樣不但能與其他版本新帕薩特區(qū)分開來，還讓帕薩特V6顯得運動了許多。
尾部倒車攝像頭被安放在了蓋大眾徽標的下面，也就是后備箱扶手處，這樣的設計很可能會被不知情的人把后面的“眼睛”擦花。
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