【網(wǎng)上車市 烏魯木齊站訊】在自主品牌B級車市場有這樣一款車：外觀大氣、配置奢華、動力強勁……更重要的是，它得到了市場和消費者的認可，銷量屢次居于自主品牌B級車首位，它就是2011年9月上市的比亞迪G6。從記者的調(diào)查來看，多數(shù)購買比亞迪G6的車主都給予了較高的評價，除了是因為它的配置豐富和動力強勁外，較高的綜合性價比也是惹人鐘愛的一大要素。

因1.5TI 選擇了比亞迪G6

事業(yè)小有成就的沈先生今年31歲，是一家科技公司的產(chǎn)品經(jīng)理，由于工作繁忙，經(jīng)常需要外出見客戶，于是年初買了人生的第一輛車。朋友推薦的比亞迪G6，10萬元左右，價格剛好是沈先生可以承受的。

沈先生選擇的是麥加金色，看上去很穩(wěn)重，很符合沈先生的品味。“但我真正決定買G6還是因為它有渦輪增壓。”沈先生告訴記者，他本人比較看中動力，所以更傾向于買渦輪增壓車型，但合資品牌渦輪增壓車型價格偏貴，而且都是緊湊級的，選來選去覺得各方面都合適的就是比亞迪G6。

在決定入手之前，沈先生特意跑了一趟4S店，并親自試駕了G6，“試駕時，感覺G6的動力相當不錯，渦輪介入很早，推背感很強，很有渦輪增壓車型的特點，這一點讓我十分滿意。”

人性配置 堪比二十萬以上的合資車

當然，沈先生購買比亞迪G6也是經(jīng)過一番深思熟慮的。“4S店的銷售顧問詳細介紹了G6的配置，像keyless無鑰匙系統(tǒng)、右前輪盲區(qū)可視、彩色顯距倒車影像等，G6上都有，很多同級別的合資品牌車型上都沒有。”

作為一個新手，一些便捷、有利的行車配置是很有幫助的，“右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)太實用了，能顯示車身右側(cè)影像，讓駕駛員清楚識別右前輪的路況，避免刮蹭。”沈先生表示，這一配置對他平時開車起到很大作用。

對于比亞迪G6的多功能方向盤、雙溫區(qū)獨立空調(diào)、八方向電動調(diào)節(jié)座椅等，沈先生也是贊不絕口。“畢竟車是要自己開的，多一些人性化配置，開起來也會更舒心。”

省油操控兩不誤

“用車近一年了，G6給我的最大感受就是省油。”沈先生告訴記者，因為事業(yè)剛剛起步，各方面支出較大，有一定的經(jīng)濟壓力，所以燃油經(jīng)濟性是他比較關(guān)注的。除了平時上下班、外出拜訪客戶，沈先生的G6還去過兩次外地，“剛開始時綜合油耗達到了8.0L，過了磨合期，油耗一直保持在7.0-7.5L左右，跟身邊的朋友相比，油耗還是比較低的。因為是新手，所以這個油耗我覺得還是挺省油的。”

交談中，沈先生表示，買車就像娶媳婦，要選擇溫柔賢惠、內(nèi)外兼修的。“在這個價位，這個級別，幾乎找不出比G6性價比更高的車型了。”沈先生表示，現(xiàn)在他的G6早已過了磨合期，已經(jīng)成了他工作、生活的忠實伙伴，同時他也表示，如果有朋友想買車，比亞迪G6也將是他的第一推薦。

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