“返老還童”，一個(gè)能夠伴隨3、4代人，且仍然延續(xù)至今的車型，在我的腦海里也只有一款車能夠配得上文章開(kāi)頭的名號(hào)，而我們對(duì)它的熟悉程度，早已深刻于腦海。它是SANTANA（桑塔納），誕生于上海大眾。

對(duì)于上海大眾來(lái)說(shuō)，SANTANA絕對(duì)算是個(gè)傳奇車型，估計(jì)引入之時(shí)他們也沒(méi)有想到這款車可以賣到今天，90年代的中國(guó)汽車業(yè)剛剛起步，可選車型也甚是匱乏，SANTANA在此時(shí)無(wú)論從外觀還是設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上來(lái)講，都是無(wú)懈可擊的，然而當(dāng)時(shí)正處于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的起步時(shí)期，SANTANA的擁有者大致也只有兩類人，機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及最早一批下海的人。

至于開(kāi)頭的“返老還童”估計(jì)有些人會(huì)迷惑，那么我就簡(jiǎn)單說(shuō)下我的寓意。根據(jù)定級(jí)，老款SANTANA屬于B級(jí)或是中級(jí)車，然而即將推出的全新SANTANA是基于PQ25平臺(tái)開(kāi)發(fā)的，也就是與Polo同平臺(tái)，外觀上也絲毫找不到從前SANTANA的身影，這個(gè)由大變小，由平庸變時(shí)尚的過(guò)程，也就讓我想到了“返老還童”這四個(gè)字，同時(shí)我認(rèn)為用來(lái)形容全新SANTANA甚是貼切。

人們腦海中的經(jīng)典“普桑”實(shí)際上就是德國(guó)大眾的Passat B2，而今天所呈現(xiàn)在大家面前的全新SANTANA出自PQ25平臺(tái)，屬于小型車的范疇，所以它和我們印象中的桑塔納實(shí)際沒(méi)有什么關(guān)系了，留下的也僅是相同的命名而已。

整車外觀沿襲了新朗逸與新帕薩特的元素，2603mm的軸距也進(jìn)入到了緊湊車的級(jí)別，車身線條簡(jiǎn)明則又充滿時(shí)尚感，與當(dāng)下流行設(shè)計(jì)趨勢(shì)相吻合，可以說(shuō)這次全新SANTANA真算是一次顛覆性的變革。

此次試駕均為1.6L車型，配備15英寸鋁合金多條幅式樣的輪轂，視覺(jué)性上兼顧了時(shí)尚與商務(wù)的氣息，唯一需要擔(dān)心的就是密集的條幅可能會(huì)造成清洗上的不便。

對(duì)于尾部的設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)說(shuō)，相信所有人都不會(huì)感到陌生，甚至一時(shí)間會(huì)讓你錯(cuò)誤的叫出它的名字，不過(guò)這在同質(zhì)化的今天也不足為奇，最好的辨認(rèn)方法就是全新SANTANA尾部未裝備鍍鉻飾條，從這點(diǎn)上也不難看出上海大眾賦予它的市場(chǎng)定位。

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價(jià)>>