【網(wǎng)上車市上海站實(shí)拍】對(duì)于人類而言，很多發(fā)明創(chuàng)造最終演變?yōu)橥瑫r(shí)可以造福和禍害人們的雙刃劍，汽車的發(fā)明就是一個(gè)典型的例子。汽車看得見的最大威脅就是每年車禍導(dǎo)致的重大人員傷亡；而看不見的威脅，更加不可小覷，主要是對(duì)環(huán)境方面的負(fù)面影響。如今社會(huì)，汽車行業(yè)發(fā)展的一大瓶頸就是如何才能更好地解決燃料問題和排污問題。自從意識(shí)到以非可再生資源作為燃料會(huì)對(duì)人類社會(huì)產(chǎn)生很大負(fù)面影響以后，眾多汽車廠商就把尋找合適的替代原料作為研究課題。幸好，我們找到了，電能就是一個(gè)非常具有現(xiàn)實(shí)意義的替代資源。正因如此，Hybrid成為汽車界使用頻率越來越高的詞匯。

繼諸多大品牌推出自己的混合動(dòng)力車型以后，日系豪華車的另外一支力量謳歌也逐漸發(fā)力。作為謳歌品牌在中國(guó)推出的首款混合動(dòng)力車型已經(jīng)在廣州車展正式上市，ILX同時(shí)也擔(dān)任著開拓緊湊車型市場(chǎng)的任務(wù)。與本田思域同平臺(tái)的ILX可謂是前者的全新升級(jí)產(chǎn)品，在外觀和內(nèi)飾上都有非常大的提升。網(wǎng)上車市上海站的編輯感趕到位于楊浦區(qū)國(guó)和路688號(hào)的上海謳歌專賣店，對(duì)這款意義非凡的混合動(dòng)力車進(jìn)行了實(shí)拍。

    作為謳歌的家族成員，ILX必定會(huì)有非常多的家族元素。前臉上極其尖銳的上進(jìn)氣格柵和下進(jìn)氣格柵造型，比家族其他成員更加秀氣靈動(dòng)。極其具有視覺沖擊力的前臉造型足夠給人留下極其深刻的印象，體現(xiàn)了一款豪華車應(yīng)該具有的自信與氣質(zhì)。前大燈組造型具有典型的謳歌家族風(fēng)格，下邊緣的折線具有非常高的識(shí)別度。

    ILX的身材為4565*1795*1425，相比較競(jìng)爭(zhēng)車型CT200h來說闊綽了不少。2670mm的軸距雖然不是非常占優(yōu)勢(shì)，但是確實(shí)比CT200h要占優(yōu)勢(shì)，畢竟是三廂車。車身側(cè)面線條雖然不算突出，但還能隱隱透露出肌肉感。輪胎采用的是普利司通品牌，前后輪轂尺寸相同；五輻造型的輪轂纖細(xì)而具有力量感，很是秀氣。后視鏡造型流暢圓潤(rùn)，具有電動(dòng)調(diào)節(jié)的加熱功能，LED轉(zhuǎn)向燈可以提高行車的安全系數(shù)。無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)使得開啟和鎖閉車門極其方便，是豪華品牌的應(yīng)有之義。

    車尾的線條微微上揚(yáng)，突出了整車的逸動(dòng)感。車身后部的線條很有個(gè)性，配合腰線，凸顯了內(nèi)在的力量感。車尾造型同樣敦厚典雅，位以上的鍍鉻飾條與車頭相呼應(yīng)，提高了整車的質(zhì)感。前懸架為麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式式懸架；車底保持了一貫的平整程度，這也是考慮到了空氣動(dòng)力學(xué)方面的設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)上考慮地比較周到。

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