【網(wǎng)上車市南京站訊】寶馬X1在2009年發(fā)布之后，憑一己之力開拓出一個全新的細分市場。經(jīng)過了3年的市場洗禮，取得了30萬輛銷量的成績。在即將進入第四個年頭的時候?qū)汃RX1進行中期換代，新寶馬X1的內(nèi)外設(shè)計引入大量新設(shè)計元素并提升產(chǎn)品配置，強化產(chǎn)品的時尚感和品質(zhì)感。南京寶利豐新寶馬X1展車已到店，下面就讓我們一起到店4S店去了解一下這款具有開創(chuàng)意義的車型吧。此次實拍車型為：寶馬X1 sdrive 18i運動套裝型。

而這輛X1也是繼3系和5系之后又一款國產(chǎn)車型，在BMW如此長的產(chǎn)品線中為何會選擇X1來作為第三款國產(chǎn)車型，確實耐人尋味。

● 外觀部分：改款幅度不大

    新款寶馬X1外觀上進行升級，更加的注重年輕化和動感設(shè)計。前大燈依然保留了天使眼，但是顏色由黃色變?yōu)榱税咨?，燈眉造型有所變化樣式更加犀利。分居保險杠兩側(cè)的圓形霧燈沒有任何變化。

 標志性雙腎式進氣格柵，換上了亮光黑色涂裝呈現(xiàn)給我們一種強烈的視覺沖擊感受。前臉采用重新設(shè)計的保險杠，其中前杠處取消老款一體式黑色網(wǎng)格裝飾的進氣口，新款前保險杠采用了分離式的進氣口設(shè)計，下進氣口的層次更加分明，使前臉看上去更加硬朗。

華晨寶馬新款X1提供運動版本或者運動化套件選擇，此次拍攝的寶馬X1 sDrive18i的雙腎中網(wǎng)格柵、下進氣口中部橫條裝飾、側(cè)裙以及后杠底部均運用黑色設(shè)計。

新款寶馬X1車側(cè)依舊是那副長車頭、矮車身以及夸張的輪轂造型、外凸的腰線這些都是X1的特色。外后視鏡款式與老款也有所不同，改款車型采用集成在后視鏡上的LED燈條替代現(xiàn)款側(cè)面轉(zhuǎn)向燈。

 黑色亞光的行李架使得X1顯得十分精致。雙五輻熏黑鋁合金輪轂設(shè)計十分搶眼，很好的突出了運動性能。搭配18英寸輪轂，這在同尺寸車型同比較罕見。輪胎尺寸則是225/45 R18的防爆胎，使用倍耐力P7運動型輪胎。

尾部造型變化不大，質(zhì)感十足的整體造型具有很強烈的層次感，帶有明顯的家族特征。下保險杠造型與前保險杠相呼應(yīng)，下擾流則改變得更加徹底，一改原本簡單的平面造型，層次變得更分明，車身也顯得更高挑。