2012-11-30 11:13:22 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：郭曉東
初冬來臨，對(duì)于開車出行的我們來說，美麗的風(fēng)景后面卻隱藏著神秘的危機(jī)，特別是雨雪結(jié)冰的路面更是讓昔日乖巧的座駕猶如喝了酒似的難以馴服。忽而脫韁之勢(shì)，左右沖突，卻怎么也不能循環(huán)方向和緊急制動(dòng)，讓人心生后怕，手心直冒冷汗。然而在亂軍之中，卻有“藝高膽大，傲雪獨(dú)行”者，操控自如，其游刃有余，讓人羨慕不已。
"冰雪道路不用愁，只要擁有斯巴魯"是斯巴魯?shù)谋├砟睿瑹o論是SUV身軀的森林人，或者是兩者兼而有之的傲虎，他們內(nèi)斂的外表之下，都隱藏著一套斯巴魯在汽車界特立獨(dú)行數(shù)十載的水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱的全時(shí)四驅(qū)操控系統(tǒng)。也就是它，使斯巴魯汽車在主動(dòng)安全操控方面，特別是在雨雪冰凍路面等極端惡劣的路況下，表現(xiàn)出了傲視群雄的抓地能力為駕乘者展現(xiàn)出了全新的安全駕乘體驗(yàn)。
在冰雪路面上，斯巴魯汽車之所以游刃有余，操控自如。歸根結(jié)底還是其左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)起到了關(guān)鍵的作用。相對(duì)其他品牌的四驅(qū)汽車，斯巴魯?shù)淖笥覍?duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則具備更高的優(yōu)越性。此外，如果行駛中有車輪產(chǎn)生側(cè)滑，它還會(huì)自動(dòng)控制前后輪之間的扭矩分配，繼續(xù)保持行駛的穩(wěn)定性。它將驅(qū)動(dòng)力合理有效地分配給四個(gè)車輪，始終幫助車輛實(shí)現(xiàn)最大的抓地力。在各種路況和不同的天氣情況下均完美的自然的保持平衡性，是駕駛者時(shí)時(shí)刻刻都能體會(huì)到一種安全感。這也正是斯巴魯汽車能夠在冰雪道路上自如行駛，暢行無阻的制勝法寶。
| 主要參數(shù) | 森林人 2.0XS MT 15周年豪華版 2012款 | 森林人 2.5XS AT 15周年運(yùn)動(dòng)版 2012款 | 森林人 2.5XS AT 15周年豪華版 2012款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 25.78萬 | 28.78萬 | 27.78萬 |
| 品牌： | 斯巴魯 | 斯巴魯 | 斯巴魯 |
| 級(jí)別： | SUV | SUV | SUV |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4560/1780/1700 | 4560/1780/1700 | 4560/1780/1700 |
| 軸距(mm)： | 2615 | 2615 | 2615 |
| 輪距(前)(mm)： | 1530 | 1530 | 1530 |
| 輪距(后)(mm)： | 1530 | 1530 | 1530 |
| 行李廂容積(升) | 1610 | 1610 | 1610 |
| 油箱容積(升)： | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml)： | 1995 | 2498 | 2498 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手動(dòng) | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 5 | 4 | 4 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | - | - | - |
| 經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里)： | - | - | - |
| 查看 森林人 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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