【網(wǎng)上車市 ?？谡?實(shí)拍】BMW X1自2009年誕生以來，率先開創(chuàng)了緊湊型豪華SAV細(xì)分市場。如今，新BMW X1迎來的全新改款車型，新BMW X1在外觀、內(nèi)飾、高效動(dòng)力和實(shí)用性等多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)多達(dá)11項(xiàng)升級(jí)?，F(xiàn)在新寶馬X1已有展車到店展示，新車售價(jià)區(qū)間25.90萬-49.90萬元。下面就讓我們一起到店4S店去了解一下這款具有開創(chuàng)意義的車型吧。 

2013款新BMW X1不僅在外觀在進(jìn)行了改變，還新增了運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾的搭配，并且加入了6速手動(dòng)變速器入門車型，為年輕一代的車友們也能圓上開寶馬的夢想。2013款BMW X1僅在長度進(jìn)行了改變，長、寬、高分別為4477mm、1798mm、1577mm。軸距相對(duì)現(xiàn)款BMW X1并無改變，還是保持在2760mm。

新款BMW X1在外觀上的變化，與其說是改變，倒不如說是進(jìn)行了配置升級(jí)。還是保持了年輕化的動(dòng)感設(shè)計(jì)，前臉大燈造型依舊，只由原來的黃色“天使眼”變成了如今的白色，整體看起來更具質(zhì)感。可以明顯看出來的變化就是保險(xiǎn)杠由原來一體式進(jìn)氣口變成了現(xiàn)在的分離式進(jìn)氣口，這樣也讓前臉看上去更加硬朗。

新款BMW X1在側(cè)面進(jìn)行了細(xì)微的改變，側(cè)裙使用了黑色高亮飾板進(jìn)行了裝飾。軸距也與現(xiàn)款相同，并無什么改變，依舊是偏長的車頭，低矮的車身以及外凸的腰線。

新款X1的后視鏡采用了集成在后視鏡上的LED燈條代替了老款的側(cè)面轉(zhuǎn)向燈。

新款BMW X1的尾部造型變化并不明顯，尾燈依舊是霓虹式LED，不過十分喜歡這樣的尾燈，夜晚開啟的效果一定很好看。下擾流板與前臉相呼應(yīng)，層次感更加明顯。

新款BMW X1搭配18英寸輪轂，這在同尺寸車型同比較罕見。輪胎尺寸則是225/45 R18的防爆胎，使用倍耐力P7運(yùn)動(dòng)型輪胎。

新款BMW X1內(nèi)飾在高配上略有不同，實(shí)拍車型內(nèi)飾與老款的差不多，全黑色的內(nèi)飾，黑色高亮飾件，在高配的車型上采用的方向盤與3系的相同，加入了銀色飾件的裝飾，運(yùn)動(dòng)版更有紅色走線點(diǎn)綴，可惜小編我來的不是時(shí)候啊。

方向盤采用多功能三幅式，真皮包裹手感十分出色，左右兩側(cè)功能鍵包含音響、藍(lán)牙電話、車輛信息查看功能。

儀表盤還是一款寶馬家族的風(fēng)格，黑色底白色字，橘黃色的燈光，雖然簡單了點(diǎn)，但是看起來很直觀、易懂。

中控臺(tái)上也十分簡單，實(shí)拍的這款車型東西太少，例如減去了座椅加熱、定速巡航；增加了電子液壓助力、USB多媒體接口。中控上方的儲(chǔ)物盒在高配上是顯示器，高配車型的idrive系統(tǒng)還加入了bmw最新的bmw應(yīng)用，在這套應(yīng)用中，你可以享受互聯(lián)網(wǎng)帶來的樂趣，如：新浪微博、開心網(wǎng)、百度音樂等等。

新款X1雖然定位于緊湊型，但是內(nèi)部空間并不局促，前排采用織物材質(zhì)座椅，坐上去十分舒服，包裹性很好。由于軸距達(dá)到了2760mm，是同級(jí)別車型最長軸距，寬大的后排座位可以為三名乘客提供舒適的乘坐空間。其實(shí)X1的內(nèi)部空間優(yōu)勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)別的許多車型。

新款X1的后備箱可以從420L增加到490L，將后排座椅放倒后，空間立刻達(dá)到增加到最大1350L，X1的空間使用靈活多變，通過大型尾門、行李箱的大開口和低裝載檻，即使裝卸的是大件物品也十分輕松方便。在后備箱還設(shè)計(jì)了一些小的儲(chǔ)物網(wǎng)，這些精心設(shè)計(jì)讓乘坐儲(chǔ)物隨心所欲，為熱愛自由時(shí)尚生活的客戶帶來自由靈活的使用樂趣。

新BMW X1 20i和28i采用BMW 2.0升四缸N20發(fā)動(dòng)機(jī)，依據(jù)不同調(diào)?？梢詫?shí)現(xiàn)135千瓦和180千瓦兩種功率輸出。創(chuàng)新N20發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬高效動(dòng)力技術(shù)的杰出代表，該款2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)集合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度燃油直噴和Valvetronic電子氣門技術(shù)。

編輯點(diǎn)評(píng)：全新寶馬X1的設(shè)計(jì)、配置和技術(shù)全面升級(jí)，新BMW X1將繼續(xù)領(lǐng)跑緊湊型豪華SAV市場。寶馬新X1共有三款動(dòng)力，分別為122kW，150kW和200kW三款，而在這其中最為吸引人的無非是122kW車型，這款車型將會(huì)是搭載6MT的手動(dòng)擋后驅(qū)車型，喜歡寶馬的朋友對(duì)于寶馬的6MT肯定很是向往，所以這款手動(dòng)擋車型將會(huì)是一個(gè)新的賣點(diǎn)。