2012-12-02 06:00:37 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：楊淳之
◆安全性對比：
第八代索納塔 2.0 GLX AT 豪華版 2011款 ★★★★★
標致508 2.0 AT 豪華版 2012款 ★★★★★
說道安全性我們首先還是先看看第八代索納塔的表現(xiàn):
第八代索納塔安全性：
現(xiàn)代索納塔在美國NHTSA的碰撞測試中取得了五星的成績，而在IIHS的所有碰撞測試均取得非常高的分數(shù)，被IIHS選為2011年度TOP SAFETY PICK之一。北京現(xiàn)代表示，對于未來C-NCAP的碰撞測試，他們給索納塔定的目標不是五星，而是五星+，由此也可以看出北京現(xiàn)代對索納塔安全性的信心。 下面就是第八代索納塔在中國的安全評測表現(xiàn)。
C-NCAP 2011年度第四批車型評價試驗結(jié)果出爐，第八代索納塔以50.7分的最高分榮膺五星+安全評價，充分展現(xiàn)了這款“新一代主流中高級轎車”卓越的安全品質(zhì)。第八代索納塔不僅獲得了本次碰撞測試的最高分，也是C-NCAP所有碰撞車型中的最高分，本次測試唯一一個獲得五星+成績的車型。第八代索納塔采用熱印式成型超高張力鋼板，使用比高達62.1%。這種制造工藝是將鋼板高溫加熱至900度，沖壓成型的同時迅速冷卻，賦予鋼板超高張力。此外，采用碰撞能量分散式結(jié)構(gòu)的車身能夠在碰撞發(fā)生的瞬間將碰撞產(chǎn)生的能量分散，最大限度的保護乘員安全。
從氣囊的配置看，第八代索納塔全系八款車型中，其中六款車型標配6氣囊，這在同級車中首屈一指。此外，主動安全頭枕、雙預緊安全帶等被動安全配置與堅固車身一起為乘員鑄造了堅固的安全屏障。
看完了第八代索納塔我們再來看看標致508的安全性能：
標致508安全性：
標致介紹508的車體構(gòu)造時，特別強調(diào)它的一些部位用上了業(yè)界最強的1600Mpa高強度鋼材，也采用了激光焊接等工藝，總言之有一副“真材實料”的骨架。
在2011年5月公布的歐洲Euro NCAP碰撞測試結(jié)果中，標致508獲得了5星評價。從成績單（見上圖）看，除行人保護表現(xiàn)遜色外，508在乘員保護、兒童座椅保護乃至主動安全輔助設備上都有不錯成績。國產(chǎn)508全系標配ESP和四氣囊，但側(cè)氣簾只在豪華版和旗艦版上提供，所以安全性與歐洲NCAP完全看齊的車型只有豪華版和旗艦版。
安全性點評：
安全性這個方面兩款車都有著不俗的表現(xiàn)，這究竟又有什么共同點呢。第八代索納塔與標致508都是從國外引進的車型，也算外國的明星車型。另一點是作為中級車的它們無論是從重量（牽扯到鋼板的厚度）還是穩(wěn)定性來說必須要比A級車要更加出色，同樣的在加厚鋼板與用料的同時也能確保安全性的提升。最后一點就是作為中級車一般多用于商務場合，安全性對于那些商場VIP來說也許比性能更加重要。
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