十款將上市熱點(diǎn)轎車/SUV 安全性搶先看
斯巴魯新森林人:
新款斯巴魯森林人碰撞現(xiàn)場(chǎng)
斯巴魯新森林人車型在E-NCAP碰撞測(cè)試中評(píng)定星級(jí)為五顆星,在正面碰撞保護(hù)上安全系數(shù)為91%,正面碰撞中,駕駛/副駕駛均在左腿處防護(hù)等級(jí)評(píng)定為夠用,其他防護(hù)均為優(yōu)秀。
全新斯巴魯森林人在外觀上做出了重大的變化,全新的前臉造型看起來更加兇狠,保險(xiǎn)杠上的外擴(kuò)造型增加了一種兇猛的印象,全新的中網(wǎng)隔柵和公布不久的力獅,傲虎相同,全新帶有LED的大燈看起來很有精神。
尾部造型上更多的帶有棱角設(shè)計(jì),新的尾翼更突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,尾部格局整體變化不大,只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改,全新的輪轂造型很搶眼。
新內(nèi)飾造型上方向盤的復(fù)雜性可以說在之前的車型上不曾遇見過,上手難度要長(zhǎng)一些同樣全新的中控上對(duì)于音箱系統(tǒng)的變化最大,整體強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)氣息,同時(shí)配置也進(jìn)行了相應(yīng)的提高。
動(dòng)力方面,全新森林人將全面匹配新一代的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。高配車型配備的是一款全新的2.0L水平對(duì)置渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),由于采用雙渦管技術(shù),能夠在很低的轉(zhuǎn)速將動(dòng)力釋放,同時(shí)經(jīng)濟(jì)性也更好。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最高可輸出280馬力,最大扭矩為350N·m/2000rpm,與之匹配的則是一臺(tái)經(jīng)過強(qiáng)化的CVT變速箱。低配車型則還有2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
路虎新攬勝:
路虎新攬勝碰撞現(xiàn)場(chǎng)
路虎新款攬勝車型在NCAP碰撞測(cè)試中評(píng)定星級(jí)同樣為五顆星,作為一款大型SUV車型,實(shí)屬不易,在正面碰撞保護(hù)上安全系數(shù)為91%,在正面碰撞中,除駕駛員胸部防護(hù)等級(jí)為可接受以外,其他針對(duì)前排乘客的防護(hù)均為優(yōu)秀。
新款攬勝在廣州車展上已經(jīng)正式亮相,全新的外觀讓人感受到路虎正在發(fā)生著改變,其新的外觀造型以及整體魅力體現(xiàn)的更加完美,依舊采用蚌式引擎罩配合全新帶有飛翼造型的大燈是創(chuàng)新與經(jīng)典的結(jié)合。
新攬勝側(cè)面造型依舊保持路虎車型慣有的特征,雖然整體也進(jìn)行了加長(zhǎng),但這絲毫不影響攬勝越野能力,與此同時(shí)新攬勝還有不錯(cuò)的公路性能表現(xiàn)。
新一代路虎攬勝的車燈造型經(jīng)過重新設(shè)計(jì),加入小尾巴后變得更加?jì)趁挠星槿?,其中也蘊(yùn)含著一絲兇悍的味道。 懸浮式車頂設(shè)計(jì)是路虎攬勝新增的設(shè)計(jì)元素,原本并沒有這樣的設(shè)計(jì)。路虎設(shè)計(jì)師巧妙的把新攬勝C柱涂成黑色,車頂便向懸浮在半空一樣,這樣做讓新攬勝看起來更加飄逸。
全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)拋棄了以往超多按鍵以及復(fù)雜的排列組合,全新內(nèi)飾給人更多的是簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),大尺寸中控屏幕看進(jìn)行觸摸操作,空調(diào)界面更加簡(jiǎn)潔,全新的隱藏式旋鈕換擋桿已經(jīng)不是秘密了,但還是很吸引人去摸一把。
新款攬勝采用了5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁材質(zhì),最大功率510馬力(米制),峰值扭矩輸出625牛米。配合全新的8速自動(dòng)變速箱在性能輸出上依舊非常兇猛,同時(shí)在公路巡航時(shí)還可以保持相對(duì)較低的油耗水平。