2012-12-05 12:11:32 來源：網(wǎng)上車市 編輯：王甜
【網(wǎng)上車市嘉興站訊】2013款BMW 5系Li搭載全新BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)全面上市，讓用戶的商務(wù)生活更加從容不迫，一切盡在掌握，目前已實(shí)現(xiàn)的功能和服務(wù)包括實(shí)時(shí)路況信息、涵蓋實(shí)時(shí)天氣、新聞和股票等信息的BMW資訊在線、百度地圖在線搜索、呼叫中心遠(yuǎn)程服務(wù)、BMW應(yīng)用程序以及藍(lán)牙通話、移動辦公、保養(yǎng)自動提醒、緊急救援協(xié)助及道路救援服務(wù)功能等服務(wù)，所有這些都使BMW 5系Li在安全性、舒適便利性和信息娛樂方面代表了同級最高水平。
為了您可以先人一步地?fù)碛袑儆谧约旱腂MW，低首付、低利率的“99雙享方案”將繼續(xù)由BMW金融服務(wù)特別提供?；诖巳诵曰鉀Q方案，您不僅能夠以30％的羽量級首付輕松貸走BMW，還將享受極為誘人的利率優(yōu)惠，從而心情愉悅地踏上通往夢想的捷徑。
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2001年，寶馬推出第一代BMW iDrive系統(tǒng)，被用戶肯定和業(yè)界追隨，iDrive的推出引領(lǐng)了車輛人機(jī)交互系統(tǒng)發(fā)展的潮流。第三代BMW iDrive系統(tǒng)將配備全新專業(yè)級導(dǎo)航及手寫輸入板，2013款BMW 525Li豪華型及以上車型將標(biāo)配這一裝備。擁有全新設(shè)計(jì)、經(jīng)過控制理念優(yōu)化、第三代BMW iDrive系統(tǒng)的應(yīng)用令新款BMW 5系的高科技含量無與倫比。這一裝備不僅提供了升級的地圖顯示，并且使實(shí)時(shí)路況信息這一互聯(lián)駕駛的應(yīng)用得以實(shí)現(xiàn)。它首次將觸摸感應(yīng)板與中央控制單元和控制旋鈕相結(jié)合，從而推出了帶手寫輸入板的BMW iDrive控制旋鈕。手寫輸入識別功能讓駕駛者通過用手指在觸摸板上“寫字”來輸入字符，僅僅通過兩根手指的夾放動作即可改變顯示比例。駕駛者的手不用離開旋鈕就可以進(jìn)行手寫操作，不但操作更簡便，而且駕駛也可以更專心。
2013款BMW 5系Li在部分車型上裝備了寶馬目前最先進(jìn)的2.0升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)（N20），這款技術(shù)領(lǐng)先的四缸發(fā)動機(jī)不久前剛剛獲得2012年度發(fā)動機(jī)大獎，以優(yōu)異的表現(xiàn)擊敗了眾多對手，成為世界上性能最佳的渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機(jī)。它擁有高精度燃油直噴、VALVETRONIC電子氣門和雙渦管單渦輪增壓等幾項(xiàng)核心技術(shù)，其性能可以與以往的2.5升直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)相媲美，在提供更多駕駛樂趣的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更少的燃油消耗和廢氣排放。原有的520Li和523Li兩款車型均換裝了這款創(chuàng)新N20發(fā)動機(jī)。
同時(shí)，2013款BMW 5系Li是同級別中唯一配備了技術(shù)領(lǐng)先的8速手自一體變速箱的車型，與N20發(fā)動機(jī)構(gòu)成了完美的高效動力組合、輔以標(biāo)配的帶有節(jié)能模式的駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)節(jié)能自動啟停功能，新款車型在高效動力方面再拔頭籌，不僅為用戶帶來最高效、環(huán)保、動力強(qiáng)勁且換擋平順的駕駛體驗(yàn)，并以出色的性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性全面超越對手，成為同級別中提速最快、油耗最低的車型。其中523Li車型改名為525Li，動力提升至160千瓦，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間縮短了整整1秒達(dá)到7.6秒，而百公里油耗卻從7.9升下降到了7.2升。520Li各方面的指標(biāo)也都獲得很大提升。
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| 主要參數(shù) | 530Li 3.0 AT 豪華型 2013款 | 535Li 3.0T AT 領(lǐng)先型 2013款 | 535Li 3.0T AT 豪華型 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 62.96萬 | 63.96萬 | 70.36萬 |
| 品牌： | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 |
| 級別： | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 |
| 長/寬/高(mm)： | 5039/1860/1492 | 5039/1860/1492 | 5039/1860/1492 |
| 軸距(mm)： | 3108 | 3108 | 3108 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | 520 | 520 | 520 |
| 油箱容積(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 2996 | 2979 | 2979 |
| 氣缸數(shù)： | 6 | 6 | 6 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 8 | 8 | 8 |
| 前制動器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 6.9 | 6.2 | 6.2 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | - | - | - |
| 經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里)： | - | - | - |
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