2012-12-09 06:01:05 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：郭志剛
【網(wǎng)上車市西安站 實拍】前段時間的廣州車展展出了一汽大眾的新寶來車型，小編對于大眾品牌旗下的車型還真是有些情有獨鐘的，車展上的新照反復看了幾遍，大呼新寶來變得“既陌生又熟悉”！這不，前兩天新車剛到西安小編就急匆匆的提著相機去看看這位一汽大眾旗下的“老將”的新貌！也給網(wǎng)友們分享下這款新鮮出爐的“新寶來”！
新寶來—這款一汽大眾的主力車型的外觀與內(nèi)飾可謂大變樣，一改11款寶來圓潤的車身設計風格，使用大眾最新的的設計語言將寶來的外觀融入進了大眾的家族式統(tǒng)一造型下。內(nèi)飾也做了全面的升級，加入了眾多的高科技配置。動力并沒有做出變動，依舊使用1.6L與1.4T兩款發(fā)動機。
一汽大眾寶來是大眾集團為了適應中國市場，針對中國消費者設計的一款緊湊型家轎，一經(jīng)上市就通過其優(yōu)秀的動力被冠以“駕駛者之車”，后08年的改款，使寶來從“駕駛者之車”到“新生活主義”的華麗轉(zhuǎn)身。在不斷的升級改款中，大眾寶來越來越得到廣大消費者的認可。12月12號即將上市的新寶來在原有的高度上更優(yōu)化了外觀，升級了內(nèi)飾，保持其強勁的動力，與現(xiàn)國內(nèi)主流的緊湊型家轎比較能夠保持自己的優(yōu)勢。新寶來車身尺寸較之老款沒有大的變動，依舊是長寬高：4523mm/1775mm/1467mm ，軸距：2610mm。
新款寶來的前臉較之老款車型有了較大的改變，全新設計的鍍鉻“三道杠”中網(wǎng)搭配飛翼造型的前大燈，與鍍鉻下進氣格柵搭配鍍鉻霧燈組成了大眾經(jīng)典的“X”特征前臉。
中網(wǎng)三道杠設計硬朗，將前臉塑造的十分擁有力度，并且大眾獨特的運動氣質(zhì)十足。飛翼式的前大燈造型設計，內(nèi)部熏黑處理，更顯得“目光”深邃，炯炯有神。大燈高度有三檔調(diào)節(jié)，夜晚出行前大燈調(diào)節(jié)更靈活，并且?guī)в休o助照明系統(tǒng)。新寶來的霧燈設計更加時尚，下進氣格柵的雙鍍鉻線延伸向兩邊，橫插過霧燈。塊面感強！
新款寶來的側身造型變化不大，整車依舊以簡約設計為主，用簡單的線條精準的表現(xiàn)出動感的車身。新寶來將側身的轉(zhuǎn)向燈集成在了外后視鏡上，更換了更加動感的多幅輪轂，B柱采用黑色鋼琴漆表面。
來到新寶來的車尾，會發(fā)現(xiàn)車尾的設計與車頭設計交相呼應，設計個性的分體式尾燈流線與倒梯形的牌照板流線形成了與前臉相同的“X”特征尾部。一改老款車型圓潤的尾部設計，新款在造型上更加的硬朗、犀利。
新寶來的尾燈設計采用全新的分體式，內(nèi)部層次感十分的強，清晰分明，細節(jié)十分的豐富。帶來的視覺效果相當不錯，并且大的輪廓設計與前大燈相呼應，加強整車外形設計上的統(tǒng)一感。
外觀點評：對于新寶來的新面貌，小編還真的是覺著“既陌生又熟悉”，為什么這么說呢，新款的寶來可以說是真的大變樣，從前臉的中網(wǎng)、大燈、霧燈，到車尾的尾燈、牌照板、霧燈整體的感覺變的不再是原本寶來略微圓潤飽的“可愛小子”了，新款塑造出來的是犀利、硬氣的大眾運動fell；可為什么又要說熟悉呢，相信對大眾稍微關注多的朋友一看新寶來都會大呼：“這車我見過！”，新款的寶來的外觀上很直接的融入了大眾的家族式的設計風格，將寶來的外觀徹底的統(tǒng)一在了大眾整體風格下，新寶來的形象不難在大眾旗下的車型找出一些來，如：朗逸、帕薩特。
新寶來在內(nèi)飾風格上較之老款車型的內(nèi)飾有了不小的變化，可以發(fā)現(xiàn)新款車型內(nèi)飾線條更加的流暢、連貫，行云流水的將塊面分割了出來的同時又感覺十分的整體，線條切割出來的塊面所形成的光和影的對比效果不錯。上深下淺的內(nèi)飾著色與木紋貼面裝飾條讓整車內(nèi)飾感覺十分的沉穩(wěn)，并且多處加入鍍鉻裝飾條，整車內(nèi)飾豪華、精致程度提升不少，穩(wěn)重、大氣之風躍然入目，不過較之老款，新款的內(nèi)飾似乎做的有些老氣、嚴肅！新寶來整車的采用較硬的材質(zhì)，不過在身體經(jīng)常觸碰的地方還是使用了較軟的材質(zhì)，整體工藝比老款更加細致。
新寶來采用大眾家族經(jīng)典的三幅運動方向盤，真皮包裹，手感細膩。集成藍牙電話控制/收音機調(diào)控/CD選曲，并且?guī)в卸ㄋ傺埠较到y(tǒng)，遠途駕駛更輕松。搭配全新設計的雙炮筒多功能組合儀表盤，黑色底色，白色背光，紅色指針，數(shù)據(jù)簡潔清晰、一目了然。雙炮筒間設置中控行車電腦液晶顯示屏，實時提供行車數(shù)據(jù)。
新寶來的中控臺采用材質(zhì)更加高檔的鋼琴烤漆面，鍵位分區(qū)采用鍍鉻條包圍。小編拍攝的這款新寶來1.6L自動舒適型可選配導航包，加裝的是6.5英寸彩色觸摸屏，支持實時交通路況顯示。影音娛樂方面，新寶來搭載6喇叭立體聲音響系統(tǒng)，支持收音機/CD/MPS動能，CD/USB/SD/AUX等多種音頻隨心播放。
這款新寶來1.6L自動豪華型車標配高級打孔真皮座椅，主駕駛帶6向手動調(diào)節(jié)，副駕駛4向手動調(diào)節(jié)。座椅的支撐性良好，材質(zhì)柔軟，頭枕也相當舒適。
內(nèi)飾點評：新的寶來在內(nèi)飾上有了全面的升級，整體的設計偏向成熟、沉穩(wěn)、豪華的風格。新寶來的配置方面一汽大眾也下了大工夫，炮筒式的多功能組合儀表盤，大眾家族式的三幅多功能真皮方向盤，高配的6.5英寸彩色觸摸中控顯示屏，雙層防夾電動天窗等，大大的提升了新寶來的內(nèi)飾舒適性。
新寶來的車身軸距依舊是2610mm，內(nèi)飾的駕乘空間幾乎沒有變動。以實際模特為例（身高180cm），前排做好駕駛姿勢，頭部剩余一拳兩指的空間，膝部、腿部空間充裕；坐入后排，頭部余三指，腿部余一拳。新寶來的后排座椅可4/6前折，不過無法放平。
新寶來的儲物空間有了很大的提升，中控位置添加了卡槽設計，前排手套箱內(nèi)集成了眼鏡盒、筆架、名片夾功能，多數(shù)的儲物盒底的帶有防滑墊，整體小儲物空間的設計更顯人性化。新寶來后備箱的尺寸沒有改變，容積依舊為450L，不過后排座椅可以向內(nèi)折疊，整體拓展了儲物能力。座椅雖然不能放平，不過在儲存較長、較大的物品時還是會起到很大作用的。
空間點評：限于新寶來在車身尺寸上沒有增加，整體的儲物空間在數(shù)據(jù)上并沒有很大的提升。不過，新寶來在原儲物空間上做出了更合理、人性化、細致的設計，如：前排中控位置增加了可放置卡片的卡槽、副駕駛位置的手套箱集成了多功能儲物、后排座椅4/6分體折疊等。
新寶來的分別搭載1.6L與1.4T兩款發(fā)動機，小編實拍的這款新寶來1.6L自動豪華型依舊采用現(xiàn)款寶來EA111系列的發(fā)動機，最大功率可達77kW/5600rpm，搭配Tiptronic六速手自動一體變速器。底盤采用充氣式避震系統(tǒng)，前麥弗遜獨立懸掛/后復合扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸掛。
安全：
安全氣囊
PDC泊車后雷達
雨量感應靜音無骨雨刷
ISO FIX兒童座椅固定裝置
ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)
編輯點評：新寶來在外觀上的變化說白了就是造型在向家族式靠近，以此來提升大眾整體的產(chǎn)品形象與認知度；內(nèi)飾風格也趨于成熟氣息，與它中庸的緊湊型家轎定位還是比較契合的，整體配置也有了較大幅度的提升；動力方面搭載1.4TSI與1.6L兩款發(fā)動機，搭配手/自動7擋、手/自動6擋變速箱，動力表現(xiàn)不錯。對于新改款的寶來，就像標題所說的“熟悉的陌生人！”
| 主要參數(shù) | 寶來 1.6 MT 手動舒適超值版 2012款 | 寶來 1.6 AT 自動舒適超值版 2012款 | 寶來 1.6 AT 自動時尚超值版 2012款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 11.45萬 | 12.65萬 | 12.15萬 |
| 品牌： | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 |
| 級別： | 緊湊級車 | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4540/1775/1467 | 4540/1775/1467 | 4540/1775/1467 |
| 軸距(mm)： | 2610 | 2610 | 2610 |
| 輪距(前)(mm)： | 1517 | 1517 | 1517 |
| 輪距(后)(mm)： | 1493 | 1493 | 1493 |
| 行李廂容積(升) | 450 | 450 | 450 |
| 油箱容積(升)： | 55 | 55 | 55 |
| 排量(ml)： | 1598 | 1598 | 1598 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手動 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 5 | 6 | 6 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | 12 | 12.9 | 12.8 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1265 | 1305 | ▲ |
| 經(jīng)濟油耗(升/百公里)： | 5.8 | 6.0 | ▲ |
| 查看 寶來 詳細參數(shù)配置>> | |||
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