2012-12-12 00:30:35 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙希
于廣州車展上正式曝光的全新勝達定于2012年12月23日在國內(nèi)上市，這一時間正是謠言中世界末日之后的第一天，是的，全新勝達似乎就是肩負了這樣一個使命，告訴人們，謠言終究是謠言，要在傳說中的世界末日之后上市，這款被歐洲人稱為“IX45”的車確實如此，無論是設計，配置，還是動力，都是新穎別致，惹人關注的，下面讓我們深入的了解一下這款跨界SUV。
外觀：游走在風暴邊緣的霸氣
全新勝達的設計理念是“流體雕塑”包含著“風暴邊緣”，看起來硬朗霸氣，卻也不失流暢和美觀，與IX35相比，單從外觀上就是一個很大的升級。
之前傳言全新勝達因為會有五座和七座兩種格局，所以會有長短軸距之分，但曝光之后證實五座和七座采取的是統(tǒng)一的軸距，七座是在第三排加了兩座，可以放倒，當做儲物空間，這也使得這款跨界SUV成為SUV中儲物空間比較大的一款，同時也可以媲美MPV車型的乘坐空間，國產(chǎn)全新勝達車身尺寸達到了4690/1880/1680mm，軸距為2700mm。
前臉六角形的鍍鉻進氣格柵，是最吸引人的地方，鍍鉻包裹顯得比較有檔次，也很霸氣，直奔“風暴邊緣”的設計主題。網(wǎng)格狀的黑色裝飾帶也是前臉的一大亮點。
近似方形的投射式大燈真應了那句畫龍點睛，把整個車型演繹的威風凜凜。漂亮的前霧燈設計以及LED日間行車燈的加入，都顯示了全新勝達在設計上的進化。
全新勝達的后視鏡并沒有太出彩的地方，但是視角很廣闊，另外后視鏡的外側(cè)有廣角的作用，還是很實用的。
這款車的腰線非常的明顯，并且犀利，也足夠動感，下沉的設計營造出俯沖的姿勢，緊扣主題“風暴邊緣”。
全新勝達尾部的LED光源尾燈也較海外版本顯得更加細致，與前大燈遙相呼應。從后大燈延伸到整個車尾看，全新勝達尾部相比較前臉的霸氣來說比較小，但是這并不妨礙他的厚重感和敦實度，依舊給人硬朗的感覺。雙排氣管分布于保險杠兩側(cè)，采取了一體化設計，看起來更加大氣、美觀。
18寸的雙叉五輻式輪轂，采用了235/60 R18的普利司通DUELER動力俠H/L422 plus輪胎，這是一款專為城市SUV而打造的舒適型輪胎，而全新勝達的離地間隙也僅180mm，所以還真的只能說是城市SUV。
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