2012-12-21 07:32:02 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：徐捷
smart在國(guó)內(nèi)的成功是一種必然性，用這么一句不低調(diào)的語(yǔ)句作為開(kāi)篇，我并不意為然，這種必然性是建立在與奔馳密不可分的關(guān)系、以及討好年輕人的設(shè)計(jì)上，然而它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打拼的幾年中，已慢慢建立它的文化，一種小車的文化，一種時(shí)尚的文化，或許它在國(guó)內(nèi)將成為既MINI、甲殼蟲之后，另一款記錄在年輕人手冊(cè)里的座駕。
新款smart fortwo算是smart家族中的翹楚，依靠時(shí)尚小巧的外形設(shè)計(jì)，在國(guó)內(nèi)受到了不少年輕群體的追捧。此次新款smart fortwo在外觀以及內(nèi)飾中進(jìn)行了部分改變，中高配車型融入了LED日間行車燈，頂配車型增加了多媒體觸控系統(tǒng)，而在售價(jià)方面卻未改變，以此來(lái)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，至于改變都在何處，下文中將陸續(xù)向大家展示。
此次推出的smart fortwo算是一次小改款，整體輪廓延續(xù)了老款的樣式，變化最為顯著的算是前臉，前包圍應(yīng)用更為動(dòng)感的設(shè)計(jì)，此外融入了主流的LED行車燈，品牌LOGO從引擎蓋前端步入到了進(jìn)氣格柵中，并且有所增大，進(jìn)氣格柵則對(duì)應(yīng)前包圍稍有細(xì)節(jié)上的改變，總之新款smart fortwo顯得精神了許多。
相比前臉，側(cè)車身的變化則微乎其微，整體造型與線條依舊是我們所熟悉的樣式，搞笑的短小車身是smart fortwo最為顯著的特征，當(dāng)然這也令它在何時(shí)何地都能找到停車位。為了配合新包圍所要突出的運(yùn)動(dòng)感，側(cè)裙方面也進(jìn)行了一定程度的改變，只是不易被人識(shí)別出來(lái)。
單側(cè)獨(dú)立的兩個(gè)尾燈已成為后方識(shí)別smart fortwo最顯著的部位，后包圍經(jīng)過(guò)時(shí)尚化的處理后，整體視覺(jué)感在層次感上有所提升，除此之外，車尾與老款保持了完全相同的設(shè)計(jì)。
簡(jiǎn)潔卻富有趣味性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是smart制勝的主要因素，對(duì)于眼前舒適版12.80萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)說(shuō)，它在配置上有些寒酸了，不過(guò)復(fù)古可愛(ài)的設(shè)計(jì)風(fēng)格令許多年輕消費(fèi)者寧愿舍去豐富的配置，繼而追隨smart的誘惑。
中控臺(tái)上方可愛(ài)的轉(zhuǎn)速表與時(shí)鐘并不是被閹割了，它們會(huì)出現(xiàn)在激情版以上車型中。除此之外，標(biāo)準(zhǔn)版與舒適版的方向盤為兩幅樣式，激情版以上車型則采用三幅式造型，并配備有換擋撥片，握感方面兩者沒(méi)有區(qū)別。
車內(nèi)幾乎沒(méi)有什么地方是被浪費(fèi)的，smart fortwo極盡可能的為駕乘者提供實(shí)用化的空間，所以車內(nèi)的儲(chǔ)物格雖然不算充裕，但對(duì)于短途城市中的使用來(lái)說(shuō)算是夠用了。由于它采用了單排式的設(shè)計(jì)，所以頭部空間完全不需要擔(dān)心，即使身高馬大的朋友也不會(huì)覺(jué)得壓抑，大尺寸的天窗不能進(jìn)行開(kāi)閉，但對(duì)于車內(nèi)通透性而言起到了很好的幫助作用。
后備廂的容積只有220L（估計(jì)要想找比它小的真挺難），如果你是一個(gè)人駕駛的話，遇有較大尺寸物品存放時(shí)，你可以將副駕座椅向前放倒，這時(shí)備廂容積擴(kuò)大120L，雖然仍不能和一般家用車相比，但至少能解燃眉之急。
新款smart fortwo在動(dòng)力上沒(méi)有任何變化，動(dòng)力配備上依舊分為1.0L與1.0T兩個(gè)排量，1.0T還擁有高功率的博速Xclusive版本。對(duì)于52kW的1.0L版本來(lái)說(shuō)，應(yīng)付城市日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題，即使在夏天開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下，你也不會(huì)感到引擎因此而吃力。
5速AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱在結(jié)構(gòu)上更加簡(jiǎn)單，同時(shí)體積較小，而傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器體積較大，很難裝配在smart fortwo身上。然而AMT的應(yīng)用勢(shì)必會(huì)造成頓挫感更大的現(xiàn)象發(fā)生，說(shuō)實(shí)話要不是smart fortwo自身的設(shè)計(jì)與定位，這樣一款變速箱的出現(xiàn)必定招來(lái)一片罵聲。
1867mm的軸距聽(tīng)上去有些可憐，但在駕駛時(shí)卻是另一番景象，如此堅(jiān)定靈活的過(guò)彎可與性能車或跑車相媲美，然而之前我經(jīng)常會(huì)擔(dān)心它的高車身會(huì)不會(huì)容易側(cè)翻，其實(shí)這個(gè)擔(dān)心是多余的，設(shè)計(jì)師早已考慮到這個(gè)問(wèn)題，例如盡量加寬輪距、避震器增大阻尼等等。
smart fortwo的底盤設(shè)定很直接，幾乎道路中細(xì)小的顛簸都會(huì)直接傳遞給駕駛者，對(duì)于定位年輕人的說(shuō)法smart的確很明智，因?yàn)檫@樣的駕控體驗(yàn)正和年輕人的口味，而之前所提及AMT的頓挫感在這里也變成了正面話語(yǔ)。當(dāng)然除了上述這些，如果你開(kāi)著它去鬧市區(qū)，你不必?fù)?dān)心找不到停車位，甚至連狹小的胡同也能穿梭自如，此時(shí)的自豪感我想也只有smart fortwo的車主能夠體會(huì)的到。
11.50-22.50萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間對(duì)于這樣一款小車而言不算便宜，然而設(shè)計(jì)與定位上十分吻合年輕群體追求獨(dú)特的心理，所以說(shuō)smart成功是必然的，而在國(guó)內(nèi)它也沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以只要你喜歡，其它的問(wèn)題都不再是問(wèn)題。此次新款smart fortwo的變化并不大，最直觀的也就是前臉了，不過(guò)在售價(jià)未變的基礎(chǔ)下，更加時(shí)尚動(dòng)感的造型也令其有了一些新意上的體現(xiàn)。
| 主要參數(shù) | fortwo 1.0T 敞篷冰炫特別版 2013款 | fortwo 1.0T 硬頂冰炫特別版 2013款 | fortwo 1.0 MHD 硬頂冰炫特別版 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 18.39萬(wàn) | 15.39萬(wàn) | 14.39萬(wàn) |
| 品牌： | Smart | Smart | Smart |
| 級(jí)別： | 微型車 | 微型車 | 微型車 |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 2695/1559/1565 | 2695/1559/1565 | 2695/1559/1565 |
| 軸距(mm)： | 1867 | 1867 | 1867 |
| 輪距(前)(mm)： | 1283 | 1283 | 1283 |
| 輪距(后)(mm)： | 1385 | 1385 | 1385 |
| 行李廂容積(升) | 220-340 | 220-340 | 220-340 |
| 油箱容積(升)： | 33 | 33 | 33 |
| 排量(ml)： | 999 | 999 | 999 |
| 氣缸數(shù)： | 3 | 3 | 3 |
| 變速器形式： | 機(jī)械式自動(dòng)(AMT) | 機(jī)械式自動(dòng)(AMT) | 機(jī)械式自動(dòng)(AMT) |
| 擋位數(shù) | 5 | 5 | 5 |
| 前制動(dòng)器： | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 10.9 | 10.9 | 13.7 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 800 | 770 | 750 |
| 經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里)： | - | - | - |
| 查看 fortwo 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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