【網(wǎng)上車市溫州站 新車實拍】對于國內(nèi)汽車市場而言，2012年的歲末無疑是忙碌的，在迎來了一個接一個的新面孔之后，我們今天的主角則輪到了三菱新一代歐藍德。作為老款歐藍德EX·勁界的換代車型，全新歐藍德不僅就外觀做出了較大改動，在內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)方面也做出了一定調(diào)整。下面，就請跟隨我們實拍文章對它進行一次初步了解。

 全新歐藍德在外觀方面進行了全新的設(shè)計，扁平的前機蓋配以簡單線條的前保險杠，看上去沒有了老款的霸氣，變得更加溫和。車身尺寸為4655mm×1800mm×1680mm，軸距為2670mm。

 前臉被細化分割成了三部分，最上部是起到裝飾作用的銀色鍍鉻飾條搭配黑色飾板，中間和底部位置都采用黑色進氣格柵。傳統(tǒng)的異色護板也進行了弱化設(shè)計，突顯了其溫和氣質(zhì)。

前臉大燈采用鷹眼式設(shè)計，并向兩側(cè)延伸的更多。內(nèi)部使用了雙透鏡大燈，配上起到分離和裝飾作用的透明飾條和大燈自清潔系統(tǒng)，使車燈看起來更具科技感。前霧燈位于車頭兩側(cè)底角，被銀色裝飾框裝裱其中。

 車身側(cè)面線條平順圓潤，無處不體現(xiàn)其溫和的氣質(zhì)。腰線采用上揚式設(shè)計，由車頭大燈邊角延伸至尾部車等邊角。大大的L型銀色飾條勾勒出車窗的外部整體輪廓，鍍鉻的銀色門把手與之交相呼應(yīng)。

 轉(zhuǎn)向燈采用傳統(tǒng)的設(shè)計理念，將其融合在反光鏡外殼之中，起到了警示后車的效果。采用雙五幅16寸鋁合金輪轂，與之搭配的是固特異215/70R16輪胎，備胎則采用全尺寸備胎。

 三菱全新歐藍德尾部線條優(yōu)雅首尾呼應(yīng)，銀色鍍鉻飾條貫穿于后風(fēng)擋底部。尾燈造型與車頭燈造型同出一轍，內(nèi)部配有大量的銀色飾板，突現(xiàn)了其科技感。四點式倒車雷達在外觀的顏色使用上有些遺憾，并未采用美觀的同色設(shè)計取而代之的是異色設(shè)計風(fēng)格。

位于中控臺頂部的7英寸DVD導(dǎo)航一體機，包裹在黑色鋼琴烤漆飾板中，顯示屏能同時顯示導(dǎo)航地圖，音響和行車信息等?？照{(diào)控制系統(tǒng)位于其下方，采用同樣的設(shè)計風(fēng)格。

三幅式多功能方向盤具有定速巡航按鈕、自適應(yīng)巡航按鈕、多媒體控制按鈕，方便您駕駛時對車輛進行操控。銀色的換擋撥片襯托于方向盤后方，增加了駕駛車輛時的樂趣。儀表盤采用彩色雙圓表盤設(shè)計，中央配以4.2英寸彩色顯示屏，從而方便您更直觀的了解車輛的行駛信息。

三菱全新歐藍德還配備了許多方便您平日駕駛的輔助功能，如碰撞預(yù)防輔助制動功能按鈕、泊車雷達功能按鈕、電動開啟后備箱功能按鈕、一鍵啟動功能按鈕、前排座椅加熱功能按鈕和三菱標(biāo)志性的S-AWC適時四驅(qū)功能按鈕，相比老款整體做工有明顯的提升。

天窗并未采用現(xiàn)今主流全景天窗，取而代之的是傳統(tǒng)開啟方式的普通天窗。個人覺得相對如此大的車身，要是選用全景天窗應(yīng)該是錦上添花的一項設(shè)計。

為了使放倒座椅時后備箱平整，全新歐藍德的第二排座墊可以向前翻折，行李廂空間容積得到了成倍數(shù)的增長，盛放大型物品也變成了現(xiàn)實，但同時也限制了前排座椅的可調(diào)空間。另外三菱全新歐藍德還在其2.4升四驅(qū)豪華導(dǎo)航版以上車型中增加了第三排座椅，但是并未對其車身進行加長。后門底邊人性化設(shè)置了電動關(guān)閉按鈕，方便您對后門進行關(guān)閉。

三菱全新歐藍德在動力方面為您提供了兩種選擇，分別為2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動機。2.0升4J11自然吸氣發(fā)動機最大功率為110千瓦，最大扭矩為190牛米。2.4升4J12自然吸氣發(fā)動機最大功率為124千瓦，最大扭矩為220牛米。全系標(biāo)配的ECO節(jié)能駕駛模式，從而提升車輛的燃油經(jīng)濟性。變速箱全系均使用6速手自一體變速箱。懸掛方面，前懸使用麥佛遜式獨立懸掛，后懸使用的是多連桿式獨立懸掛，這也是目前市面上常見的懸掛配置方式。

總結(jié) 三菱全新歐藍德的改變可謂是徹頭徹尾，不管是極具科技感的外形輪廓，還是精細的內(nèi)飾工藝都體現(xiàn)出了全新歐藍德的顛覆性改變。勢必會給消費者帶來了新鮮感，也露出了三菱對全新歐藍德全身心地投入。所以您如果想買一輛SUV三菱全新歐藍德會是一個不錯的選擇。