提起東風(fēng)，可能更多人只知道像是東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)這樣的合資品牌，又或者一些人可能會說：“東風(fēng)？不是生產(chǎn)貨車的么。”其實自主品牌不光是在質(zhì)量和技術(shù)上一直在摸索和積累經(jīng)驗，在品牌宣傳上也一直在做著努力，只是由于國人思維模式上面可能更多的會關(guān)注一些合資或進(jìn)口品牌。多數(shù)人的印象里自主車都是價格低、質(zhì)量差，其實如果你多多關(guān)注它們一下，自主品牌也有自己的追求。

東風(fēng)風(fēng)神S30在2009年7月份推出，期間更新?lián)Q代過兩次，但說實話都是一些不疼不癢的小改款，依然沒有什么特別吸引人的地方。甚至在這次沒有見到過這款車之前，我依然認(rèn)為這次又會是個聲稱“新款”的噱頭而已，但當(dāng)我看到它以后，改變了我這一看法。那我就帶著你從這款車來看看國產(chǎn)車到底追求的是什么。

追求一：逃出模仿的怪圈

實事求是的說國人對自主品牌詬病最多的一點就是外形山寨的問題。很多人可以接受發(fā)動機(jī)的挪用，可以接受底盤系統(tǒng)的照搬，但絕沒辦法忍受外觀的抄襲。雖然從東風(fēng)風(fēng)神S30上我仍然可以看到其它車型的影子，但并不是以往無腦式的拿來主義。

外觀的設(shè)計是否成功相信你看過圖片以后自然就會有所判斷，雖然說比較中庸，但卻不平庸。這款車上的卻或多或少會看到一些其它車上型上的元素，但不得不承認(rèn)，這樣的造型更為大眾所接受，算不上有特點，但在我看來還算漂亮。

其實自主品牌自身也并不愿意去過多的模仿，畢竟中國的汽車發(fā)展并沒多有悠久的歷史，只能從借鑒中獲得一些寶貴的經(jīng)驗，而且在外觀設(shè)計方面吸取一些熱銷車型上的元素確實要好賣的多，并不是他們不想創(chuàng)新，這需要很大膽量，多數(shù)人可能更容易接受這種大眾化的外觀，就像品酒喝茶的思維模式，只喝一種酒一種茶，可能換一種類就會讓你品嘗的索然無味。畢竟企業(yè)持續(xù)經(jīng)營下去才能有資本去創(chuàng)新。

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