2013-03-28 10:59:42 來源:網(wǎng)上車市 編輯:王甜
【網(wǎng)上車市嘉興站訊】2012年國內(nèi)皮卡市場令人眼前一亮,2013年新年伊始,各地傳來了皮卡開禁的利好消息,更加速了高端皮卡市場的崛起。時下,各大廠商圍繞皮卡車型紛紛推出高端旗艦級產(chǎn)品,其中,以江鈴汽車推出的域虎皮卡最為搶眼,成為了國內(nèi)皮卡市場的焦點之一。作為高端旗艦級皮卡的佼佼者,江鈴域虎受到了許多消費者的青睞,形成了頗具實力的市場沖力,那么,在域虎的背后隱藏了哪些獨門秘笈呢?
霸氣外觀彰顯個性
精致內(nèi)飾剛?cè)岵?/strong>
光有霸氣的外觀可能你覺得還不夠,良好的駕乘感受也十分必要。得益于寬裕的內(nèi)部空間,江鈴域虎給予了皮卡全新的乘坐和載物雙優(yōu)標準。配置的真皮座椅符合人機工程學(xué)設(shè)計原理,靜心駕乘,舒適享樂;6.5英寸大屏幕和6揚聲器試聽組合營造劇院級享受;電動車窗、電動后視鏡、電動窗自動關(guān)閉器等靈動設(shè)計,人們可以在域虎身上享受轎車般駕乘感受;GPS導(dǎo)航定位精準,出行方便快捷;“圖書館靜音設(shè)計”則為域虎打造了一個極為靜謐的駕乘空間。通過極其人性化的配置與設(shè)計,江鈴域虎在保證優(yōu)良實用性的同時,為駕馭增添了更多享受和樂趣。
強勁動力安全無憂
動力方面,江鈴域虎采用了一款世界領(lǐng)先技術(shù)的柴油發(fā)動機,源自PUMA系列發(fā)動機,由英國Ricardo公司和福特同步開發(fā)完成,技術(shù)成熟可靠,歐洲年產(chǎn)量達50萬臺,市場保有量巨大,曾經(jīng)在全球廣泛應(yīng)用于路虎發(fā)現(xiàn)等高端車型。其配置了博世第2代高壓共軌電噴系統(tǒng),轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)大扭優(yōu)勢明顯,1600轉(zhuǎn)時輸出峰值扭矩,中高速(60——100km/h)超車毫不猶豫,爆發(fā)感瞬間來襲。域虎正常勻速行駛情況下,百公里油耗僅為6-8L,燃油經(jīng)濟性十分突出,這為長期行駛在郊區(qū)的皮卡解決了不少麻煩。域虎全系標配領(lǐng)先水平的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng),極大地保障了緊急制動時的轉(zhuǎn)向功能。精準的倒車雷達,能夠進行左右廣角范圍探測。其前懸架采用雙橫臂形式,配備螺旋彈簧,粗壯的上下擺臂在加粗的橫向穩(wěn)定桿支撐下,讓車輛在高速行駛時,抗扭曲能力更強。由英國蓮花公司精心調(diào)校的底盤系統(tǒng),兼顧了承載性、越野性和安全性,也在一定程度上提升了皮卡行駛時的舒適性。
看到前面的介紹,或許您已經(jīng)迫不及待想入手一臺江鈴域虎作為愛駕了吧。沒錯,域虎憑借以上特性得到越來越多人喜愛,加上其“貨”、“轎”兩用的特性讓其被選擇面更大,還未找到自己愛車的朋友們,趕快行動吧!
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主要參數(shù) | 域虎 2.4L MT 柴油四驅(qū)SLX 2012款 | 域虎 2.4L MT 柴油四驅(qū)LX 2012款 | 域虎 2.4L MT 柴油四驅(qū)GL 2012款 |
---|---|---|---|
廠商指導(dǎo)價: | 16.48萬 | 15.48萬 | 14.68萬 |
品牌: | 江鈴 | 江鈴 | 江鈴 |
級別: | 低端皮卡 | 低端皮卡 | 低端皮卡 |
長/寬/高(mm): | 5325/1905/1815 | 5325/1905/1815 | 5325/1905/1815 |
軸距(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容積(升): | 68 | 68 | 68 |
排量(ml): | 2400 | 2400 | 2400 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手動 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
擋位數(shù) | 5 | 5 | 5 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整車整備質(zhì)量(kg): | - | - | - |
經(jīng)濟油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
查看 域虎 詳細參數(shù)配置>> |