2013-04-01 09:34:21 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編輯：王甜
【網(wǎng)上車市嘉興站訊】BMW 5系Gran Turismo以獨(dú)一無(wú)二的方式將多才多藝、激情動(dòng)感、時(shí)尚優(yōu)雅三種特質(zhì)集于一身。寶馬車型特有的車身比例、四個(gè)采用無(wú)框車窗的車門、近似雙門轎跑車的舒展車頂線條完美和諧地相互融合，充分地反映出BMW 5系Gran Turismo豐富的內(nèi)涵。
前部設(shè)計(jì)中最突出的亮點(diǎn)就是低懸的寶馬雙腎型進(jìn)氣格柵、寬大的進(jìn)氣口、寶馬特有的雙圓形大燈，使整車外觀更顯氣勢(shì)不凡。 寶馬雙腎型進(jìn)氣格柵稍微前傾，其上邊緣形成整車的最前點(diǎn)。 雙圓形大燈同樣也呈一定傾角，并一直向后延伸到側(cè)圍上，其頂部與啞光蓋罩飾件融為一體，進(jìn)而形成了寶馬品牌特有的前部外觀特征。
BMW 5系Gran Turismo的車頂線條在向后延伸的同時(shí)緩緩下落，最終匯入后擾流板，進(jìn)而以極富魅力的方式將雙門轎跑車的造型特征成功地移植到這款四門車型上。前后排車門均采用了無(wú)窗框式車窗。
側(cè)面設(shè)計(jì)中另一個(gè)一望而知的設(shè)計(jì)元素就是具有明顯寶馬特點(diǎn)的腰線 – 從大燈外緣開(kāi)始，經(jīng)過(guò)車門把手，貫穿車身的整個(gè)長(zhǎng)度并稍微抬升，一直延伸到尾燈組的輪廓中。
兩條最外側(cè)的車頂線條以及肩部線條一起匯入尾門上的擾流板中，使得直背轎車風(fēng)格的尾部呈現(xiàn)出一份緊湊感。 后部造型中起主導(dǎo)作用的是水平線條，而明顯外擴(kuò)的車輪拱罩則進(jìn)一步強(qiáng)化了整車外觀的力量感。
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| 主要參數(shù) | 520Li 2.0T AT 典雅型 2013款 | 535Li 3.0T AT 行政型 2013款 | 535Li 3.0T AT 豪華型 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 42.86萬(wàn) | 79.76萬(wàn) | 70.36萬(wàn) |
| 品牌： | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 |
| 級(jí)別： | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 5039/1860/1492 | 5039/1860/1492 | 5039/1860/1492 |
| 軸距(mm)： | 3108 | 3108 | 3108 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | 520 | 520 | 520 |
| 油箱容積(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 1997 | 2979 | 2979 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 6 | 6 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 8 | 8 | 8 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 8.6 | 6.2 | 6.2 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | - | - | - |
| 經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里)： | - | - | - |
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