2013-04-01 15:31:56 來源：網(wǎng)上車市 編輯：張林偉
【網(wǎng)上車市嘉興站訊】中國汽車流通協(xié)會最新發(fā)布的《2012年乘用車保值率研究報告》顯示， 2012年全國共交易二手車479.14萬輛，累計同比增長10.60%。國人 “一輛車從一而終開至報廢”的傳統(tǒng)消費觀念和方式正發(fā)生轉(zhuǎn)變，車輛的保值情況，已逐漸納入購車參考指數(shù)。
對于被很多家庭用做入門車的a00級車而言，被置換可能性更高于其他車型，因此保值率尤顯重要。在此次《報告》保值率評比排行中，寶駿樂馳再登a00級排行榜第三，這已是該車連續(xù)9年保持該級別保值率TOP3，成為高保值微轎經(jīng)典代表。綜合來看，性能、品質(zhì)、服務的出色表現(xiàn)，是樂馳保值率持續(xù)領先的關鍵。
樂馳外形可愛靈巧，配置實用，材質(zhì)舒適，注重細節(jié)把控，加上其采用通用新一代小排量發(fā)動機P-TEC，在動力和燃油方面都有領先同級車的優(yōu)異表現(xiàn)。去年8月，寶駿樂馳在價位維持不變的基礎上又針對中國市場實際情況進行了多達54項技術改進，性能更出色。
在生產(chǎn)工藝、制造體系和檢測標準等方面，樂馳都嚴格遵循通用汽車的統(tǒng)一標準，并共享了通用全球的配套資源，這些都有效的保證了車輛的耐用性。樂馳也因此多次獲國際權威機構JDPower緊湊車型新車質(zhì)量調(diào)查最佳得分。
遍布全國的服務網(wǎng)絡和成熟的服務體系也是成就樂馳高保值率的重要原因。“一對一”的“寶駿管家”售后服務模式，下沉至三四線城市的近400家服務網(wǎng)點，在確保維修品質(zhì)和便捷性的同時，將費用控制在較低水平，更贏得二手車消費車的青睞。
目前，樂馳中國市場保有量已突破40萬輛。隨著新《機動車強制報廢標準規(guī)定》實施，私家車報廢年限限制取消，將進一步激活二手車市場。在此大背景下，寶駿樂馳高保值率的優(yōu)勢將更加凸顯，為消費者提供更大的價值。
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| 主要參數(shù) | 樂馳改款 1.0L MT P-TEC活力型 2012款 | 樂馳改款 1.0L MT P-TEC時尚型 2012款 | 樂馳改款 1.2L MT 運動版時尚型 2012款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 4.33萬 | 4.68萬 | 4.98萬 |
| 品牌： | 寶駿汽車 | 寶駿汽車 | 寶駿汽車 |
| 級別： | 微型車 | 微型車 | 微型車 |
| 長/寬/高(mm)： | 3545/1495/1523 | 3545/1495/1523 | 3565/1515/1510 |
| 軸距(mm)： | 2340 | 2340 | 2340 |
| 輪距(前)(mm)： | 1299 | 1299 | 1299 |
| 輪距(后)(mm)： | 1264 | 1264 | 1264 |
| 行李廂容積(升) | - | - | - |
| 油箱容積(升)： | 35 | 35 | 35 |
| 排量(ml)： | 995 | 995 | 1206 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手動 | 手動 | 手動 |
| 擋位數(shù) | 5 | 5 | 5 |
| 前制動器： | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 880 | 880 | 880 |
| 經(jīng)濟油耗(升/百公里)： | - | - | - |
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