【網(wǎng)上車市嘉興站訊】吉利帝豪EC7對我家來說是非常有紀(jì)念意義的，他代表我家一個新的起點，2013年2月提的車，同時也是我家的第一部轎車，心里的興奮與欣喜那是無法用語言描述的。從訂車到提車經(jīng)過一個多月的時間，可謂得來不易啊。

霸氣的前臉，看這線條，有沒有點肌肉男的感覺？尤其是側(cè)面線條，夠流暢。還有全新鉆帶式日間行車燈、五輻雙叉骨式輪轂、獨(dú)特C型星光LED尾燈設(shè)計，多項更能彰顯整體時尚、運(yùn)動氣息的設(shè)計元素。溫馨舒適的車內(nèi)裝飾主基調(diào)，上黑色+下米色的控制臺配色方案，營造出一種典雅、寧謐的乘車分為，展示了2013款EC7對家庭用車的關(guān)注。同時車內(nèi)諸如黑底色儀表板、方向盤中心處的立體品牌標(biāo)識以及排擋桿握柄等多項細(xì)節(jié)處的精致工藝，有效提升了內(nèi)飾質(zhì)感。

雖然我和EC7還處于磨合期，不過感覺很容易上手，動力操控什么的都表現(xiàn)不錯。1.8升排量的2013款EC7 CVT標(biāo)配了定速巡航，可在38～180km/h的車速范圍內(nèi)設(shè)定巡航車速，在巡航過程中，通過控制集成在方向盤上的控制鍵，實現(xiàn)巡航車速微調(diào)，對燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化十分明顯。這些裝備的出現(xiàn)，也使這款車的人性化、便捷化、智能化程度達(dá)到了一個前所未有的高度。

在動力方面，吉利帝豪2013款EC7提供1.5L和1.8L兩個排量的發(fā)動機(jī)，采用了雙智能可變凸輪軸正時系統(tǒng)（D-CVVT）技術(shù)，具有升功率大、重量輕、體積小、油耗低、轉(zhuǎn)速穩(wěn)、振動及噪聲小、性能穩(wěn)定等優(yōu)點，是國內(nèi)具有領(lǐng)先水平的高性能轎車用汽油發(fā)動機(jī)。其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率為80kW，最大扭矩為140N·m；1.8L發(fā)動機(jī)最大功率為98kW，最大扭矩為170N·m，車型上更是涵蓋1.5L手動、1.8L手動、1.8L CVT三種動力組合多款車型。

今天聽廣播，好多車因為天氣寒冷，早上基本得打火2次以上，大家的不知道怎么樣，俺的大八從沒出現(xiàn)過這樣的情況，踩著離合，一馬達(dá)就著了，熱車時，一般也就1分鐘左右，非常欣慰。

雖然我家小EC7才陪伴我時間不多，不過已經(jīng)行駛了1000來公里啦，感覺不錯，值得入手

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