2013-04-10 03:00:28 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李蕊
【網(wǎng)上車市 大慶站訊】近日,編輯從通用雪佛蘭大慶哈得力安盛4S店了解到,現(xiàn)購(gòu)買科帕奇最高優(yōu)惠3.5萬(wàn)元,現(xiàn)車供應(yīng)。您可撥打大慶汽車團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線:18945955529咨詢;也可發(fā)送短信(內(nèi)容:姓名、車型、配置、顏色)報(bào)名;或加入大慶購(gòu)車團(tuán)QQ2群,群號(hào):120161115。詳情請(qǐng)見(jiàn)下表:
車型(大慶報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
科帕奇 2.4L AT城市版 5座2012款 | 21.98 | 18.98 | ↓3.00 | 有現(xiàn)車 |
科帕奇 2.4L AT城市導(dǎo)航版 5座2012款 | 22.58 | 19.58 | ↓3.00 | 有現(xiàn)車 |
科帕奇 2.4L AT舒適導(dǎo)航版 5座2012款 | 25.28 | 21.88 | ↓3.40 | 有現(xiàn)車 |
科帕奇 2.4L AT豪華導(dǎo)航版 7座2012款 | 26.38 | 22.88 | ↓3.50 | 有現(xiàn)車 |
制表:大慶車市 daqing.cheshi.com |
外觀方面,雪佛蘭科帕奇設(shè)計(jì)的穩(wěn)重保守,屬于很耐看的那種。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上較高的隆起,為科帕奇車頭部分增添了活力。科帕奇車身尺寸也很優(yōu)秀,高度與寬度方面都明顯領(lǐng)先于CR-V或RAV4這些車型,發(fā)動(dòng)機(jī)罩上較高的隆起,為科帕奇車頭部分增添了活力。車頂和車尾的線條圓滑且飽滿。
新科帕奇的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣發(fā)生了不少轉(zhuǎn)變,采用了深色的內(nèi)飾配色,并且中控臺(tái)經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì)。深色內(nèi)飾配以仿碳纖維貼紙的點(diǎn)綴,風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)且更顯檔次。在配置方面,2011款科帕奇不僅增加了電子手剎、HAS電子上坡輔助系統(tǒng),并且全系標(biāo)配EPB電子駐車系統(tǒng)和藍(lán)牙、座椅加熱等配置,高配車型配備了智能實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航系統(tǒng)。
雪佛蘭科帕奇分別搭載3.2升 V6 DVVT和2.4升 L4兩款發(fā)動(dòng)機(jī),配備5擋手自一體及5擋手動(dòng)變速箱。憑借優(yōu)于同級(jí)車的V6高性能動(dòng)力表現(xiàn)、純正SUV底盤帶來(lái)的城市高通過(guò)性、7人座超大舒適空間和高達(dá)635KG的載重能力,雪佛蘭科帕奇以獨(dú)特的“美系力量”詮釋了城市SUV所應(yīng)具備的實(shí)力,展示其在中檔SUV細(xì)分市場(chǎng)的超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
編輯點(diǎn)評(píng):雪佛蘭科帕奇可以稱得上是雪佛蘭第一款全球SUV,它誕生自通用汽車北美最新緊湊型SUV平臺(tái),以同平臺(tái)的北美熱銷車型雪佛蘭Equinox為基礎(chǔ),針對(duì)歐洲市場(chǎng)的高標(biāo)準(zhǔn)需求重新研發(fā),將最新的雪佛蘭SUV科技完美融匯于更為緊湊和剛勁的車身架構(gòu)中。
大慶購(gòu)車咨詢&團(tuán)購(gòu)報(bào)名 |
4008-112233轉(zhuǎn)4124 |
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主要參數(shù) | 科帕奇 2.4L AT 7座城市版 2013款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 22.68萬(wàn) |
品牌: | 雪佛蘭 |
級(jí)別: | SUV |
長(zhǎng)/寬/高(mm): | 4673/1849/1756 |
軸距(mm): | 2707 |
輪距(前)(mm): | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ |
行李廂容積(升) | 942 |
油箱容積(升): | 65 |
排量(ml): | 2384 |
氣缸數(shù): | 4 |
變速器形式: | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | 12.1 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1765 |
經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里): | ▲ |
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