全新雷克薩斯IS 寶馬3系 內(nèi)飾對(duì)比

　　兩車內(nèi)飾都代表各自品牌的最高設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，雷克薩斯IS在空間視覺(jué)效果上的營(yíng)造要強(qiáng)于寶馬3系，并且做工方面寶馬3系還有很長(zhǎng)時(shí)間的路要走。另外，雷克薩斯IS中控臺(tái)使用真皮包裹，視覺(jué)效果和觸感都強(qiáng)于寶馬3系。

　　雷克薩斯IS中控臺(tái)的電子化程度更高，雙溫區(qū)空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)采用觸摸方式，新一代RemoteTouch人機(jī)交互體統(tǒng)，為用戶帶來(lái)不同的使用感受。這代寶馬三系的中控臺(tái)無(wú)采用運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝設(shè)計(jì)，使整個(gè)車廂充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。中控臺(tái)一如既往的偏向了駕駛員，按鍵布局延續(xù)了寶馬簡(jiǎn)潔，直觀的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，雷克薩斯IS有望與新皇冠相同，推出2.5L V6與3.5L V6兩種動(dòng)力。國(guó)內(nèi)也有可能推出混合動(dòng)力車型，喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者終于有了不錯(cuò)的選擇。

全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被配備在了F30第六代3系當(dāng)中，其采用twin-power turbo的雙渦管結(jié)構(gòu)渦輪，在328i上，憑借著1.2bar的高增壓比，則可以爆發(fā)245ps/5000-6500rpm的最大馬力和350Nm/1250-4800rpm的最大扭矩，動(dòng)力水平完全可以匹敵老款3.0L直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

總結(jié)：雷克薩斯IS和寶馬3系都是豪華運(yùn)動(dòng)中型車陣營(yíng)中的主力軍，如今寶馬3系已完成全新?lián)Q代，在國(guó)內(nèi)還出現(xiàn)了長(zhǎng)軸距版車型。雷克薩斯IS也帶著濃郁的戰(zhàn)斗氣息來(lái)挑戰(zhàn)寶馬3系這位傳統(tǒng)王者。全新雷克薩斯IS將在上海車展上市，到底能不能撼動(dòng)寶馬3系的王者位置，還得看IS的售價(jià)如何。

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