2013-05-03 09:54:58 來源:網(wǎng)上車市 編輯:徐嘉輝
【網(wǎng)上車市廣州訊】近日,編輯從上海大眾品牌廣州地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉,現(xiàn)階段下訂購買大眾POLO系列車型的客戶,可享受一萬元的綜合優(yōu)惠,包括4000元現(xiàn)金+3000元節(jié)能補貼+3000元大禮包,1.4L車型再追加2000元優(yōu)惠,店內(nèi)有現(xiàn)車供應(yīng),感興趣的朋友不妨到店詳詢!具體車型以及價格如下:
車型(廣州報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
POLO 1.4L MT風尚版2013款 | 8.59 | 7.99 | ↓0.60 | 贈3千禮包 |
POLO 1.4L MT舒適版2013款 | 9.49 | 8.89 | ↓0.60 | 贈3千禮包 |
POLO 1.4L AT舒適版2013款 | 10.69 | 10.09 | ↓0.60 | 贈3千禮包 |
POLO 1.4L AT豪華版2013款 | 11.89 | 11.29 | ↓0.60 | 贈3千禮包 |
POLO 1.6L MT舒適版2013款 | 9.99 | 9.59 | ↓0.40 | 贈3千禮包 |
POLO 1.6L AT舒適版2013款 | 11.19 | 10.79 | ↓0.40 | 贈3千禮包 |
POLO 1.6L AT豪華版2013款 | 12.39 | 11.99 | ↓0.40 | 贈3千禮包 |
制表:廣州車市 gz.cheshi.com |
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新POLO一改原來可愛的的造型設(shè)計,換上了大眾全新家族式前臉,極具攻擊性,一眼看去很像高爾夫6,相信這是每個人的第一感覺。而在尺寸方面,新POLO的長寬高分別為3970mm、1682mm以及1453mm,軸距為2470mm。與老款車型相比,新POLO高度下降,長度、寬度、軸距增加,這種改動方案讓車身看起來更加矯健。
全新POLO的內(nèi)飾設(shè)計明顯可以看到新GOLF的影子,或者說是繼承了大眾一貫的風格,車廂內(nèi)部設(shè)備也與GOLF般豐富,三幅式方向盤帶有多功能按鍵,空調(diào)出風口、儀表板等都與新GOLF風格相似,高配車型的中控臺還會裝備多媒體GPS影音系統(tǒng)。
新款POLO的最大功率為77Kw,應(yīng)用在A0級的POLO車型上剛剛好,既滿足了動力又不會增加太多的油耗。變速器部分我們并沒有看到DSG雙離合變速器的影子,而是老款的6速Tipconic手自一體變速器。
上海大眾POLO | |||
保養(yǎng)消息 | |||
質(zhì)保周期 | 2年或6萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
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更換機油機濾費用 | 300元左右 | 更換機油三濾費用 | 600元左右 |
注:以上部分價格會與實際情況有差異,真實價格以到店為準。 |
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制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
編輯點評:對于時尚發(fā)燒友來說, Polo 2013款是為他們度身定制的潮流型車。Polo 2013款的時尚之感散發(fā)自車身的每一個角落,不論是簡酷的車身造型還是奪目的配色,無不突顯出濃郁的動感格調(diào)。目前上萬元的綜合優(yōu)惠,相信會是一個出手購買的好時機!
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主要參數(shù) | POLO 1.6L AT 豪華版 2013款 | POLO 1.6L AT 舒適版 2013款 | POLO 1.6L MT 舒適版 2013款 |
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廠商指導價: | 12.39萬 | 11.19萬 | 9.99萬 |
品牌: | 上海大眾 | 上海大眾 | 上海大眾 |
級別: | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
長/寬/高(mm): | 3970/1682/1462 | 3970/1682/1462 | 3970/1682/1462 |
軸距(mm): | 2470 | 2470 | 2470 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | 250-952 | 250-952 | 250-952 |
油箱容積(升): | 45 | 45 | 45 |
排量(ml): | 1598 | 1598 | 1598 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 自動 | 自動 | 手動 |
擋位數(shù) | 6 | 6 | 5 |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1130 | 1130 | 1092 |
經(jīng)濟油耗(升/百公里): | - | - | - |
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