2013-05-07 12:05:58 來源：網(wǎng)上車市 編輯：徐嘉輝
新榮威550內(nèi)飾擯棄了原造型過于直線式的特征，運用了更多曲線及柔和的處理方式，感覺更加流暢自然，而成本較高的亞光電鍍也大大提升了視覺愉悅感。中控臺比老款有所抬高，操作界面更接近駕駛員和乘客，操控感受更為舒適?；蛟S是為了避免太過老氣，全新550的淺色內(nèi)飾采用了與深色內(nèi)飾一樣的黑色方向盤，多功能控制按鍵的圖標(biāo)經(jīng)過重新設(shè)計后更顯細膩。
儀表盤的周圍的一圈光帶也不再是單一的紅色，而是可以根據(jù)車主喜好自由的在夢幻藍、激情紅和炫光金三種顏色之間切換，很炫的一個功能。值得一提的是，全新榮威550搭載了國內(nèi)同級車中首次配備的Start-Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)，而目前國內(nèi)裝備此項技術(shù)的在銷車型僅有少數(shù)進口品牌。
中控彩色液晶屏是內(nèi)飾中的一大亮點，不僅令全新550步入了彩屏?xí)r代，也使其加入到了inkaNet 3G數(shù)字智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)這個大家族當(dāng)中來。由于實拍車輛尚未激活，因此類似iVoka智能語音云駕駛系統(tǒng)和TMC實時交通信息功能這樣的功能沒能體驗到，不過觸屏的反應(yīng)速度和靈敏度值得稱道。
此外，全新550還全系標(biāo)配了電子手剎，同級別車型少有配備，而在高配車型上則還配備有發(fā)動機自動啟停和能量回收裝置，可以有效節(jié)油3.5%，降低碳排放6%。在全新榮威550身上，還可以找到ABS+EBD、CBC轉(zhuǎn)向制動控制、MSR發(fā)動機拖滯力矩控制、TCS牽引力控制、VSC車輛穩(wěn)定性控制、BDC制動盤智能自動清洗、TPMS胎壓智能監(jiān)視、HAS坡道起步輔助、BA剎車輔助、ASL主動限速功能等眾多安全電子輔助系統(tǒng)。
真皮座椅造型偏向舒適方向，電動調(diào)節(jié)按鈕造型很有特色。車內(nèi)還配備了iso-fix兒童座椅接口，更適合家用。
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