全新榮威550的駕駛席配備了座椅多向可調(diào)，消費(fèi)者可根據(jù)自己的實(shí)際需求來調(diào)節(jié)座椅，調(diào)節(jié)區(qū)間為70mm。當(dāng)身高1.75米的體驗(yàn)者坐在駕駛席，正常駕駛坐姿下頭部距離車頂仍然有很大段距離，絲毫沒有壓抑的感覺。作為一款定位家用的轎車，榮威550的后排空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，當(dāng)后排腿部空間最大時(shí)，乘客可以翹起二郎腿，相當(dāng)舒適。

榮威550行李箱容積很大，達(dá)到了452升，并且后排座椅可以全部放倒擴(kuò)展空間，可以滿足人們的日常需求。榮威550的后排座椅既能整排放倒也可以4/6分離放倒，十分方便乘客存放較大的物品，但如果放置大件物品就要犧牲后排座椅了。

榮威550的手套箱空間較大，放置三瓶礦泉水沒有問題，不過沒有集成比較流行的制冷功能。榮威550設(shè)計(jì)了中央扶手，實(shí)際駕駛中可以支撐手臂緩解駕駛疲勞，同時(shí)還帶有儲(chǔ)物空間，可以放置前包手機(jī)等物品。值得稱贊的是，前后車門內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物格都有所增加，放置飲料瓶沒有難度，比老款車型好得多。

全新榮威550仍然搭載老款車型的1.8LDVVT和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為98Kw和118Kw，最大輸出扭矩為170Nm和215Nm。但傳動(dòng)部分，除繼續(xù)保留5MT變速器外，原有的5AT將被換裝稱6速雙離合變速器，配合發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停技術(shù)進(jìn)一步控制油耗。

運(yùn)動(dòng)性從來都是榮威極力強(qiáng)調(diào)的一個(gè)環(huán)節(jié)，目前麥弗遜式前懸架已經(jīng)成為了轎車的主流設(shè)計(jì)，因此A級(jí)車之間的底盤區(qū)別主要也集中在了后懸架。榮威550采用了多連桿式獨(dú)立后懸架，結(jié)構(gòu)上要比A級(jí)車中常見的扭轉(zhuǎn)梁式結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，上汽對(duì)于A級(jí)車的底盤調(diào)校有著不錯(cuò)的理解，盡可能的兼顧舒適與操控。

編輯點(diǎn)評(píng)：全新榮威550是上汽耗時(shí)五年精心打造的一款極具顛覆意義的“數(shù)字化轎車”，外觀經(jīng)過細(xì)節(jié)化升級(jí)后，更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，保留原有內(nèi)飾布局的基礎(chǔ)上，加入眾多智能化配置，大大提升了新車的競爭力，此外，先進(jìn)的6速油冷雙離合變速系統(tǒng)的服役，讓全新550躍升到新的臺(tái)階，在性價(jià)比和油耗節(jié)能方面都有改善，新車的目標(biāo)群體主要針對(duì)80后消費(fèi)者，如果你對(duì)這款高品質(zhì)智能轎車充滿興趣，不妨趕快到店親身感受其獨(dú)特魅力吧！