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最大加長(zhǎng)150mm 八款中國(guó)市場(chǎng)定制新車型

保時(shí)捷Panamera Executive

原車軸距2920mm，加長(zhǎng)150mm

Panamera的產(chǎn)品線近一步完善，除了此前銷售的車型，增加了全球首款豪華級(jí)插電式混合動(dòng)力跑車——Panamera S E-Hybrid。而中國(guó)客戶喜歡的長(zhǎng)軸距車型也出現(xiàn)。三款采用加長(zhǎng)軸距的豪華級(jí)Executive車型，配備全新開(kāi)發(fā)的雙渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的 Panamera S Executive和Panamera 4S Executive，以及高性能的Panamera Turbo Executive。

Panamera 4S Executive實(shí)拍

Panamera Executive車型的外觀變化并不大，改動(dòng)較小。加長(zhǎng)的15厘米軸距全部貢獻(xiàn)給后排腿部空間。這樣的“L版”無(wú)疑會(huì)得到中國(guó)客戶的喜歡，相信將會(huì)是主力銷售車型。加長(zhǎng)的后門讓整車顯得更加修長(zhǎng)。

Panamera Executive車型的軸距加長(zhǎng)150mm，后排座椅區(qū)域配備了兩個(gè)桶型座椅，同時(shí)還采用了空氣懸架，乘坐舒適性大大提高。專為中國(guó)市場(chǎng)推出的加長(zhǎng)Panamera是否有違此車型設(shè)計(jì)之出的目的，又或者能迎合中國(guó)消費(fèi)者大獲成功，我們拭目以待。

英菲尼迪Q50

原車軸距2850mm，預(yù)計(jì)加長(zhǎng)未知

日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁 安迪•帕爾默先生

據(jù)日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁帕爾默先生介紹，雖然目前國(guó)產(chǎn)腳步已經(jīng)放慢，但未來(lái)英菲尼迪推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化的總體目標(biāo)不會(huì)改變。國(guó)產(chǎn)的英菲尼迪最快將會(huì)在明年（2014年）發(fā)布，而率先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的將會(huì)是Q50長(zhǎng)軸版與QX50長(zhǎng)軸版。

上海車展實(shí)拍全新英菲尼迪Q50

英菲尼迪官方去年底宣布，自2014款車型起（2013年上市），全部采用全新的命名體系。而在本次上海車展上，我們看到了英菲尼迪Q50，這款車進(jìn)一步加強(qiáng)了家族特征，同時(shí)車身平臺(tái)也采用和奔馳合作研發(fā)的后驅(qū)平臺(tái)。

外觀造型上，英菲尼迪Q50采用了全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用了雙拱形設(shè)計(jì)，配合外凸式的輪眉彰顯了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。在前霧燈的上方帶有LED日間行車燈，車側(cè)LED轉(zhuǎn)向燈集成在外后視鏡上，尾燈同樣采用LED光源，整車風(fēng)阻系數(shù)為0.26Cd。

Q50內(nèi)飾延續(xù)了英菲尼迪的豪華風(fēng)格。相對(duì)于現(xiàn)款車型，新車中控臺(tái)的布局有所變化，黑色內(nèi)飾搭配木色面板裝飾，豪華、運(yùn)動(dòng)淋漓展現(xiàn)。另外，中控臺(tái)雙屏幕的設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)，按鈕得以大大簡(jiǎn)化。

動(dòng)力方面，據(jù)推測(cè)Q50將搭載一臺(tái)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為333馬力，最大扭矩為365牛米，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶有連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)（CVTCS）和連續(xù)可變氣門升程技術(shù)（VVEL），搭配7速手自一體變速箱。在驅(qū)動(dòng)形式上，兩種動(dòng)力系統(tǒng)的車型均提供后驅(qū)或全時(shí)四驅(qū)可選。