近日，現(xiàn)代H1輝翼在歐洲權(quán)威的Euro-NCAP（新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）碰撞測(cè)試中表現(xiàn)較為一般。歐洲Euro-NCAP對(duì)現(xiàn)代輝翼2.5 diesel GLS, LHD車(chē)型進(jìn)行了碰撞測(cè)試，獲得了3顆星的評(píng)定（滿(mǎn)分為5顆星），那么究竟輝翼在碰撞測(cè)試中哪些成績(jī)偏低呢？下面我們就一同了解下。

 碰撞保護(hù)的百分比成績(jī)=由總分/碰撞得分。輝翼碰撞乘員保護(hù)百分比為55%！2010年Euro NCA調(diào)高了5星的安全標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)成人、兒童與行人等3項(xiàng)碰撞保護(hù)測(cè)試，達(dá)到5星最高評(píng)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)都有所提高，其中成人碰撞防護(hù)所得分?jǐn)?shù)除以滿(mǎn)分的百分比成績(jī)，由75%提升至80%才能達(dá)到5星標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)兒童安全防護(hù)由70%提升至75%，行人安全防護(hù)也由25%提升至40%，新車(chē)必須同時(shí)符合各項(xiàng)5星碰撞標(biāo)準(zhǔn)，才能得到總成績(jī)?yōu)?星的最高評(píng)級(jí)。因此，在更嚴(yán)格的新標(biāo)準(zhǔn)下，現(xiàn)代輝翼以成人防護(hù)55%、兒童防護(hù)75%、行人防護(hù)34%與安全輔助配備43%的分項(xiàng)評(píng)分，最終獲得總成績(jī)3星的安全評(píng)級(jí)。

1.碰撞測(cè)試 輝翼獲得三顆星評(píng)定

Euro-NCAP的碰撞報(bào)告顯示，輝翼整體表現(xiàn)一般，獲得了3星的評(píng)定（星數(shù)越少安全性越差）。在正面碰撞與追尾碰撞得分并不高，而且由于沒(méi)有側(cè)氣囊所以圓柱碰撞測(cè)試直接未進(jìn)行測(cè)試給予0分處置。

1.40%偏置正面碰撞 NCAP的正面碰撞測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)是基于歐洲交通安全促進(jìn)委員會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)，正面沖擊是以64km/h的速度去撞擊測(cè)試，汽車(chē)的前部不但會(huì)發(fā)生變形，而且會(huì)造成保險(xiǎn)杠的損壞脫落。

在正面碰撞測(cè)試中，輝翼給予前排駕駛員以及乘客的保護(hù)均處于邊緣，當(dāng)該車(chē)發(fā)生與實(shí)驗(yàn)中類(lèi)似的正面碰撞事故時(shí)，對(duì)駕駛員的頭部會(huì)得到比較好的保護(hù)，但是對(duì)于身體與腿部的保護(hù)欠佳。

• 查看本地經(jīng)銷(xiāo)商>>
• 咨詢(xún)最低價(jià)>>