2013-06-03 08:58:01 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：于鵬
在上個世紀(jì)七八十年代，那時候人們的民族自豪感應(yīng)該是中國這么多年來最集中體現(xiàn)的一個年代。那幾屆的國家領(lǐng)導(dǎo)人為了能有中國自己的汽車，一直都關(guān)注著中國汽車工業(yè)的發(fā)展。紅旗就是在那個年代應(yīng)運(yùn)而生的品牌，并且一度是作為國家領(lǐng)導(dǎo)人才能乘坐的汽車，普通百姓很少有機(jī)會去與它近距離接觸。近幾年，隨著很多合資品牌的引入，紅旗這個引以為豪的品牌漸漸的就已經(jīng)跟不上時代的發(fā)展了。但是，肯定不能把這個品牌生生的抹殺掉。所以，經(jīng)過一汽紅旗的不懈努力，我們迎來了了紅旗H7這款開始走大眾化路線同時又是標(biāo)準(zhǔn)官車水準(zhǔn)的的車型。那么，它是不是能達(dá)到人們的一個期望值呢？
紅旗H7 外觀部分
外觀的整體設(shè)計(jì)上，紅旗H7并沒有給我?guī)硖蟮捏@喜?；蛘咭部梢哉f，為了能迎合低調(diào)又顯檔次的官車水準(zhǔn)，紅旗H7在設(shè)計(jì)之初就一直走低調(diào)、沉穩(wěn)的路線，如今，實(shí)車經(jīng)過體驗(yàn)之后，可以感覺在大氣而又沉穩(wěn)中又透漏著一點(diǎn)威嚴(yán)。我們完全可以將這點(diǎn)威嚴(yán)算在這個經(jīng)典的紅旗標(biāo)志上。
紅旗H7一早就提出要與國內(nèi)的很多合資品牌進(jìn)行競爭，所以在配置上就已經(jīng)有點(diǎn)不遺余力的全給紅旗H7裝上。很多在一些合資品牌車型才能見到的高科技配置，在紅旗H7身上也有所不同的配備。
| 產(chǎn)品名稱 | 紅旗H7 3.0L AT 豪華型 2013款 | A6L 35 FSI CVT 舒適型 2012款 | 皇冠 2.5L AT V6 Royal導(dǎo)航版 2012款 | 530Li 3.0L AT 豪華型 2013款 |
| 長(mm) | 5095 | 5015 | 5005 | 5039 |
| 寬(mm) | 1875 | 1874 | 1810 | 1860 |
| 高(mm) | 1485 | 1455 | 1500 | 1492 |
| 軸距(mm) | 2970 | 3012 | 2925 | 3108 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||||
在車身尺寸方面，紅旗H7在最主要的一個軸距上在同屆別的3款車對比中只能算中等水平，但是勝在是自主車型，性價比會比這些合資車型會高出不少。如果定價合理，并且通過政府采購等手段的話，相信也能有一定的銷量。
既然是官車，那就得有官車的樣子。所以像這些無鑰匙啟動等配置都應(yīng)該是最基本的配置了。紅旗2.5L車型采用了米其林博悅系列輪胎，尺寸為225/55 R17，相對來尺寸正好夠用，這款輪胎主打的特性就是燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適性。
紅旗H7的尾部設(shè)計(jì)并沒有給我們帶來驚喜，相反卻顯得很平淡，也許低調(diào)行事才是它的特征表現(xiàn)所在。雖然，廠家解釋與皇冠無關(guān)，但是從尾部多少還是能看到一點(diǎn)皇冠的影子的，比如那個雙出排氣筒與皇冠幾乎一樣。
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