2013-06-02 06:00:54 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：韓威
有人熱愛極速?zèng)_刺的快感，也有人喜歡在曲折的賽道里享受操控自如的樂趣，而采用前置后驅(qū)的捷豹XJ/XF擁有精確的轉(zhuǎn)向、平穩(wěn)的操控，加上厚積薄發(fā)的澎湃動(dòng)力，可以同時(shí)滿足這兩種需求。它們暗藏殺機(jī)，卻始終以紳士的優(yōu)雅掌控全場。
捷豹XJ四驅(qū)版 售價(jià)132.8萬
2013款捷豹新增加了一款適時(shí)全驅(qū)車型，官方指導(dǎo)價(jià)格為132.8萬元，排量為3.0L，除了車尾的AWD標(biāo)識外，外觀與兩驅(qū)版車型沒有區(qū)別。這款車最讓人印象深刻的是它霸氣的前中網(wǎng)以及修長的車身，舒展的形象即使在靜態(tài)時(shí)也可表現(xiàn)出其迅捷的一面。
2013款捷豹XJ新推出了XJ旗艦商務(wù)版（適時(shí)全驅(qū)）車型，這款車除了驅(qū)動(dòng)方式外與兩驅(qū)版本的旗艦商務(wù)版并無區(qū)別。外觀最亮眼的應(yīng)該是它修長的側(cè)面，蓄勢待發(fā)的姿態(tài)很有感染力。內(nèi)飾部分整體營造出奢華的氛圍，用料考究，做工精致。
“適時(shí)全驅(qū)”的冰面體驗(yàn)
想體驗(yàn)四驅(qū)與兩驅(qū)的不同，就要上這個(gè)冰面去試試了。起步給油時(shí)還是會(huì)有暫時(shí)的車輪打滑現(xiàn)象，不過一旦動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)介入，同時(shí)借助四輪驅(qū)動(dòng)所帶來的額外牽引力，這樣的路面完全可以應(yīng)對。四驅(qū)車型在冰面上可以更加輕松的駕駛，不必太過拘謹(jǐn)。
兩驅(qū)版XJ/XF卡丁車賽道試駕
開過卡丁車的人都知道，卡丁車賽道內(nèi)布滿了急轉(zhuǎn)彎，而且賽道較窄，要駕駛體積比卡丁車大幾倍的轎車去挑戰(zhàn)這樣的賽道，似乎有些“強(qiáng)車所難”。不過捷豹XJ的表現(xiàn)卻出乎意料，并沒有在這樣的賽道中束手束腳，反而靈活自如，應(yīng)對急轉(zhuǎn)彎游刃有余。加速?zèng)_刺階段平穩(wěn)舒適，沒有“暴躁”的感覺，制動(dòng)性能也十分優(yōu)秀。
捷豹XF“8”字繞樁體驗(yàn)
“8”字繞樁對轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性的要求更高，特別是在這個(gè)面積非常有限的場地內(nèi)，車技不佳者很難不碰到樁筒。好在前置后驅(qū)的捷豹XF足夠靈活，轉(zhuǎn)向操控準(zhǔn)確、輕便，完成這個(gè)項(xiàng)目并不費(fèi)力。優(yōu)秀的底盤調(diào)教和自適應(yīng)懸架系統(tǒng)帶來了不錯(cuò)的駕駛穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向支撐力保證了車身的平穩(wěn)過渡。
總結(jié)：本次體驗(yàn)的捷豹XJ/XF均為前置后驅(qū)車型，從連續(xù)急轉(zhuǎn)彎的卡丁車賽道試駕和“8”字繞樁的項(xiàng)目中，都可以感受到它們在轉(zhuǎn)向操控方面的明顯優(yōu)勢。340馬力的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的加速性能也令人印象深刻，此外，出色的制動(dòng)性能是享受加速快感必不可少的安全保障。適時(shí)全驅(qū)車型的加入，讓捷豹XJ的車型選擇更加豐富，指導(dǎo)價(jià)格為132.8萬元，目前接受預(yù)訂中。
| 主要參數(shù) | XF 2.0T AT 風(fēng)華版 2013款 | XF 2.0T AT 豪華版 2013款 | XF 2.0T AT 奢華版 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 55萬 | 61萬 | 68萬 |
| 品牌： | 捷豹 | 捷豹 | 捷豹 |
| 級別： | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4961/1877/1460 | 4961/1877/1460 | 4961/1877/1460 |
| 軸距(mm)： | 2909 | 2909 | 2909 |
| 輪距(前)(mm)： | 1559 | 1559 | 1559 |
| 輪距(后)(mm)： | 1605 | 1605 | 1605 |
| 行李廂容積(升) | 500 | 500 | 500 |
| 油箱容積(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 1999 | 1999 | 1999 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 8 | 8 | 8 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | - | - | - |
| 經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里)： | - | - | - |
| 查看 捷豹XF 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
| 主要參數(shù) | XJL 2.0T AT 典雅商務(wù)版 2013款 | XJL 2.0T AT 全景商務(wù)版 2013款 | XJL 3.0SC AT 全景商務(wù)版 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 89.8萬 | 99.8萬 | 109.8萬 |
| 品牌： | 捷豹 | 捷豹 | 捷豹 |
| 級別： | 豪華型車 | 豪華型車 | 豪華型車 |
| 長/寬/高(mm)： | 5252/1950/1457 | 5252/1950/1457 | 5252/1950/1457 |
| 軸距(mm)： | 3157 | 3157 | 3157 |
| 輪距(前)(mm)： | 1626 | 1626 | 1626 |
| 輪距(后)(mm)： | 1604 | 1604 | 1604 |
| 行李廂容積(升) | 520 | 520 | 520 |
| 油箱容積(升)： | 82 | 82 | 82 |
| 排量(ml)： | 1999 | 1999 | 2995 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 6 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 8 | 8 | 8 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 7.5 | 7.5 | 5.9 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | - | - | - |
| 90km/h均速油耗(L/100km) | - | - | - |
| 查看 捷豹XJ 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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