2013-06-07 14:54:14 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:王京書
【網(wǎng)上車市新鄉(xiāng)站訊】編輯從一汽馬自達新鄉(xiāng)弘森4S店獲悉,馬自達6店內(nèi)車源充足,現(xiàn)在購車還可以享受3.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。具體車型價格見下表:
車型(新鄉(xiāng)報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
MAZDA6 2.0 MT手動型2012款 | 17.08 | 13.58 | ↓3.50 | 現(xiàn)車充足 |
MAZDA6 2.0 AT時尚型2012款 | 17.98 | 14.48 | ↓3.50 | 現(xiàn)車充足 |
MAZDA6 2.0 AT超豪華型2012款 | 19.98 | 16.48 | ↓3.50 | 現(xiàn)車充足 |
制表:新鄉(xiāng)車市 xx.cheshi.com |
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外觀方面:Mazda6動感時尚,深得消費者喜愛。新Mazda6通過在外形及內(nèi)飾方面畫龍點睛的變化,使其在動感中融入高雅,在活力內(nèi)糅入成熟,達到美學新境界。使其牢牢握住現(xiàn)有市場的基礎上,更有機會獲得因Mazda6的時尚而忍痛割愛的用戶的青睞。
內(nèi)飾方面:進入車內(nèi),馬自達6的中控面板為鋼琴烤漆材質(zhì),儀表盤的外圈用金屬作為裝飾,顯得時尚、運動。旋鈕式的手動空調(diào)對于這樣一款B級車來說顯得有些老套,但是整體的裝配工藝還是值得肯定的,有這個價位合資車風范。
動力方面:馬自達6將配備兩款發(fā)動機:2.3升的直四發(fā)動機和3.0升的V6發(fā)動機。其2.3升四缸發(fā)動機將運用連續(xù)正時氣門控制技術(shù)(S-VT)與可變氣門時間技術(shù)VVT,這兩項技術(shù)的應用可以大大地提高發(fā)動機的功率,輸出更多的扭矩和更大的動力;還可以提高燃油經(jīng)濟性,降低尾氣排放量。最重變的一點是,VVT技術(shù)的運用大幅度地降低了發(fā)動機的噪聲。
馬自達6在該店的保養(yǎng)情況 | |||
保養(yǎng)消息 | |||
質(zhì)保周期 | 三年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
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更換機油機濾費用 | 350元左右(以4S店價格為準) | 更換機油三濾費用 | 600元左右(以4S店價格為準) |
注:以上部分價格會與實際情況有差異,真實價格以到店為準。 |
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制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
編輯點評:目前一汽馬自達6新鄉(xiāng)優(yōu)惠幅度大,現(xiàn)金全系優(yōu)惠高達3.5萬元。更多優(yōu)惠請咨詢經(jīng)銷商。
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主要參數(shù) | MAZDA6 2.0 AT 超豪華型 2012款 | MAZDA6 2.0 AT 時尚型 2012款 | MAZDA6 2.0 MT 手動型 2012款 |
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廠商指導價: | 19.98萬 | 17.98萬 | 17.08萬 |
品牌: | 一汽馬自達 | 一汽馬自達 | 一汽馬自達 |
級別: | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
長/寬/高(mm): | 4670/1780/1435 | 4670/1780/1435 | 4670/1780/1435 |
軸距(mm): | 2675 | 2675 | 2675 |
輪距(前)(mm): | 1540 | 1540 | 1540 |
輪距(后)(mm): | 1540 | 1540 | 1540 |
行李廂容積(升) | 500 | 500 | 500 |
油箱容積(升): | 64 | 64 | 64 |
排量(ml): | 1999 | 1999 | 1999 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手動 |
擋位數(shù) | 5 | 5 | 6 |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | 9.7 | 9.7 | 9.7 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1427 | 1427 | 1386 |
90km/h均速油耗(L/100km) | 6 | 6 | 5.9 |
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