2013-06-20 06:49:42 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:趙淳
東風(fēng)汽車公司至今已有40年的造車經(jīng)驗和20多年的國際合資經(jīng)驗,可以說"東風(fēng)"品牌經(jīng)過多年的歷練和成長,已經(jīng)將品牌做大做強(qiáng),品質(zhì)非常值得消費(fèi)者信賴。隨著新東風(fēng)風(fēng)神H30 Cross車型上市,將使用全新的東風(fēng)風(fēng)神的技術(shù),并給消費(fèi)者全新的體驗,讓H30 CROSS在跨界上更進(jìn)一步,變得更加精致和年輕化,整車也更加有質(zhì)感。今天我們實拍到H30 Cross1.6升手動尊尚型,其售價區(qū)為7.78萬,下面我們就一起了解一下風(fēng)神H30 CROSS。
外觀篇
新H30 CROSS的全新外形,相比老款提升了不少,整體設(shè)計更加時尚和年輕化。融入了各種設(shè)計風(fēng)格,將跨界精神貫徹到底,同時,加入了各種越野套件,趣味性有所增加。
新H30 CROSS經(jīng)過改款之后,前臉的設(shè)計成為了重點(diǎn),從流行的大尺寸進(jìn)氣格柵,改為更加和諧的設(shè)計,前車標(biāo)的位置被移到了進(jìn)氣格柵的中間,整體依然是跨界風(fēng)格,相比之下比老款更加耐看,進(jìn)氣格柵減少為兩根的鏤空橫輻式造型更符合多數(shù)人的審美。
新H30 CROSS大燈采用多邊形勾勒的造型,并對大燈燈組進(jìn)行了重新設(shè)計,增加LED燈組和把轉(zhuǎn)向燈位置向內(nèi)側(cè)放置,造型更加時尚動感。霧燈并沒有太大的變化,外圍的鍍鉻裝飾突顯了圓形霧燈的精致感,整體視覺感圓潤不少。
新H30 CROSS從側(cè)面可以完整的看出跨界風(fēng)格,側(cè)面車身線條簡單平滑,車身尺寸方面也與老款車型基本保持一致,長寬高分別為4351mm、1760mm、1528mm,軸距依然為2610mm。在車頂上的行李架早已成為跨界車的標(biāo)志。H30 CROSS采用九幅式輪轂設(shè)計,造型相對簡單,輪胎則采用205/50 R16。
新H30 CROSS在尾部設(shè)計較為飽滿和敦實的感覺,高位剎車燈可以有效的提醒后方車輛,兩側(cè)大面積的尾燈在夜間識別度較高。同時尾部大面積使用越野套件,并配合著較高的離地間隙,都展現(xiàn)了H30 CROSS硬派越野風(fēng)格。
內(nèi)飾篇
新H30 CROSS整體內(nèi)飾布局層次分明,各個區(qū)域分布合理。全黑色的內(nèi)飾配色為車內(nèi)范圍為增加不少運(yùn)動氣息。大面積的仿碳纖維裝飾板環(huán)繞了整個前排空間,營造出豪華的氛圍。
新H30 CROSS方向盤采用三幅式設(shè)計,不過在上方加入了仿木質(zhì)裝飾,還使用了精致的鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴,同時,在方向盤左側(cè)集成了功能按鍵,方便駕駛者操控,有利于安全駕駛。儀表臺采用了炮筒式設(shè)計,并加入了鍍鉻條突顯了運(yùn)動風(fēng)格,同時,數(shù)字和指針都格外清晰。
中控臺整體布局依然延續(xù)了上一代設(shè)計風(fēng)格,突起的部位依舊放置時鐘,下方寬大空調(diào)出風(fēng)口,增加了整體舒適型,中間則配有娛樂系統(tǒng),按鍵寬大并且清晰,操作容易的同時,并配有AUX等外接端口,增加了擴(kuò)展功能。最下方空調(diào)區(qū)域,采用旋鈕式設(shè)計,空調(diào)開啟鍵設(shè)計新穎,采用三角形造型。中央扶手的配備可以有效的緩解駕駛疲勞。
前門板內(nèi)側(cè)集成了四門電動車窗,并配有電動后視鏡調(diào)節(jié)按鈕,方便駕駛者隨時調(diào)節(jié)到合適的角度。在兩側(cè)后門板內(nèi)側(cè)獨(dú)立裝備了電動車窗按鈕,增加后排乘客舒適性能。
空間篇
新H30 Cross的座椅采用紅黑色織物座椅,增加了視覺效果和運(yùn)動風(fēng),同時也具有良好的摩擦力,座椅內(nèi)填充物厚實,側(cè)向支撐也比較到位,舒適性很不錯,并且座椅還具備高度調(diào)節(jié)功能。
新H30 CROSS前排空間表現(xiàn)非常不錯,前排儲物空間較多,手套箱開口較大,實用性強(qiáng),但由于成本原因內(nèi)部并沒有鋪墊絨墊。在方向盤左側(cè)有個小儲物槽,放一些票據(jù)或者零錢等物品,但由于深度較淺,手機(jī)大小物品請勿放。在前門板內(nèi)側(cè)都配備了儲物格,實用性較強(qiáng)。中控臺下方隱藏一個儲物格,可以放置煙盒大小等物品,手剎旁配備了兩個杯架,開口較大適合放置水杯,另一個適合放置水瓶。中央扶手開啟角度較大,并且深度較深。
新H30 Cross后排較大的空間要得益于2.6米的軸距,確保了后排乘客舒適性,而且采用了低地拱式設(shè)計,使得后排同時乘坐三個人的情況時更加舒適, 后排空間完全可以滿足一般家庭的乘坐需求,比較遺憾的是,在后排并沒有配備后排出風(fēng)口。在后排儲物空間相對前排較少,只是在門板內(nèi)側(cè)配備了儲物格而已。
新H30 Cross后備箱造型比較規(guī)整,在做工方面可以跟一些合資品牌作比較,后備箱容積在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下為417升,同時后排座椅也可以按比例放倒,使得整車后備箱最大可拓展為1137升。
動力篇
新H30 CROSS在動力方面,搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),此款源于愛麗舍的發(fā)動機(jī),最大功率78千瓦,最大扭矩142牛米,此款發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)勢就是維修便宜,皮實耐用,與之配合的是五速的手動變速箱,擋位清晰同時有一定的吸入感,在同價位車型中表現(xiàn)還是非常出色的。
結(jié)語
新H30 CROSS在10萬元以下的跨界型中,有著轎車舒適性和高通過性優(yōu)勢以及城市SUV的經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上進(jìn)行了24項改進(jìn)升級。H30 CROSS外觀跨界風(fēng)格濃重,很受年輕人的喜愛,跟同級別車型相對比,較長的軸距和后備廂空間明顯優(yōu)于其他同級跨界車型,非常適合家用的一款車型。
主要參數(shù) | 風(fēng)神新H30 CROSS 1.5L AT 尊逸型 2013款 | 風(fēng)神新H30 CROSS 1.5L AT 尊尚型 2013款 | 風(fēng)神新H30 CROSS 1.6L MT 尊逸型 2013款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 9.18萬 | 8.58萬 | 8.28萬 |
品牌: | 東風(fēng)風(fēng)神 | 東風(fēng)風(fēng)神 | 東風(fēng)風(fēng)神 |
級別: | 緊湊級車 | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
長/寬/高(mm): | 4351/1760/1528 | 4351/1760/1528 | 4351/1760/1528 |
軸距(mm): | 2610 | 2610 | 2610 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | - | - | - |
油箱容積(升): | 51 | 51 | 51 |
排量(ml): | 1497 | 1497 | 1587 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手動 |
擋位數(shù) | 4 | 4 | 5 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1240 | 1240 | 1230 |
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