2013-06-25 17:41:14 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：王京書
【網(wǎng)上車市新鄉(xiāng)站訊】編輯從一汽奔騰新鄉(xiāng)鴻圖4S店了解到，即日起至2013年07月02日，一汽奔騰歐朗最高優(yōu)惠8000元，機(jī)會不容錯過。望有意購買此款車型的車友前往店內(nèi)試乘試駕。
| 車型(新鄉(xiāng)報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 1.5L 手動基本型2012款 | 6.28 | 5.48 | ↓0.80 | |
| 1.5L 手動舒適型2012款 | 6.68 | 5.88 | ↓0.80 | |
| 1.5L 手動豪華型2012款 | 7.38 | 6.58 | ↓0.80 | |
| 1.5L 自動舒適型2012款 | 7.38 | 6.58 | ↓0.80 | |
| 1.5L 自動豪華型2012款 | 8.18 | 7.38 | ↓0.80 | |
| 1.5L 自動尊貴型2012款 | 8.98 | 8.18 | ↓0.80 | |
| 制表：新鄉(xiāng)車市 xx.cheshi.com | ||||
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外觀方面，歐朗基于大眾PQ32+平臺打造，這個平臺是由捷達(dá)的PQ32平臺升級而來。外觀方面，歐朗的車燈造型犀利，上端橙色的燈眉和熏黑的設(shè)計(jì)很吸引人們的眼球。保險杠與犀利的車燈和多棱線設(shè)計(jì)相配合，增加了車頭的運(yùn)動感?！W朗的的車身尺寸為4485/1660/1465mm，軸距為2525mm。作為一款小型三廂車來說，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)還算不錯。
內(nèi)飾方面，歐朗采用了簡潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路，亞光銀顏色的材質(zhì)貫通了整個中控臺，配合大尺寸液晶顯示屏使歐朗的內(nèi)飾看起來很有科技感，而三幅式方向盤也有不錯的賣相，提供了較為動感的視覺感受。
動力方面，歐朗搭載了由一汽自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)最大功率102馬力，最大扭矩135N·m，與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動和4速自動變速箱。
| 一汽轎車奔騰車型在該店的保養(yǎng)情況 | |||
| 保養(yǎng)消息 | |||
| 質(zhì)保周期 | 三年或6萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
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| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 300元左右(以4S店價格為準(zhǔn)) | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 500元左右（以4S店價格為準(zhǔn)） |
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注：以上部分價格會與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價格以到店為準(zhǔn)。 |
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| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
編輯點(diǎn)評：歐朗整體外觀剛正、年輕，車燈造型犀利，憑借著‘激情、活力、時尚、運(yùn)動’的品牌理念，贏的了許多消費(fèi)者的認(rèn)可，近期經(jīng)銷商現(xiàn)車充足，可優(yōu)惠8000元，有喜歡的朋友可以到店看車。
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| 主要參數(shù) | 1.5L 手動 基本型 2012款 | 1.5L 自動 尊貴型 2012款 | 1.5L 自動 豪華型 2012款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價： | 6.28萬 | 8.98萬 | 8.18萬 |
| 品牌： | 一汽歐朗 | 一汽歐朗 | 一汽歐朗 |
| 級別： | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4485/1660/1465 | 4485/1660/1465 | 4485/1660/1465 |
| 軸距(mm)： | 2525 | 2525 | 2525 |
| 輪距(前)(mm)： | 1429 | 1429 | 1429 |
| 輪距(后)(mm)： | 1422 | 1422 | 1422 |
| 行李廂容積(升) | 450 | 450 | 450 |
| 油箱容積(升)： | 48 | 48 | 48 |
| 排量(ml)： | 1500 | 1500 | 1500 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手動 | 自動 | 自動 |
| 擋位數(shù) | 5 | 4 | 4 |
| 前制動器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1115 | 1138 | 1138 |
| 查看 歐朗 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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