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●北京現(xiàn)代朗動(dòng)
朗動(dòng)在設(shè)計(jì)中同樣采用了現(xiàn)代最近主打的設(shè)計(jì)理念-流體雕塑。這一設(shè)計(jì)對于現(xiàn)代汽車而言是質(zhì)的飛躍，它不僅僅是現(xiàn)代家族新的標(biāo)識設(shè)計(jì)，也是打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格的經(jīng)典。前沖的側(cè)身造型同樣是家族化之后產(chǎn)物，能夠充分表現(xiàn)出這種效果，貫穿收尾的腰線起著很大作用。尾部整體造型呈現(xiàn)前沖的姿態(tài)，但朗動(dòng)看起來卻并不飄，在粗壯輪眉線條的裝點(diǎn)下，車身重心很低，給人一種很扎實(shí)的感覺。
從參數(shù)尺寸上，朗動(dòng)的長/寬/高分別達(dá)到了4570/1775/1445mm，擁有領(lǐng)先于同級對手的2700mm超長軸距，接近中高級轎車水準(zhǔn)。另外，朗動(dòng)通過人體工學(xué)集成技術(shù)，合理分配使室內(nèi)空間最大化，為用戶帶來更加寬敞舒適的駕乘感受。
現(xiàn)代品牌內(nèi)飾方面的變化同樣是顛覆的，單純的用科技感、時(shí)尚感之類的詞語，已經(jīng)不足以形容現(xiàn)代目前對于內(nèi)飾設(shè)計(jì)的想法。朗動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚中流露著活力，它的設(shè)計(jì)與居家沒有一點(diǎn)關(guān)系，朗動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)被各種造型的曲線充斥著，變化多端的對稱給人一種煥然一新的感受。
主駕座椅配備了八向電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰部支撐功能，副駕為手動(dòng)調(diào)節(jié)，前排駕乘空間表現(xiàn)比較出色，身高1米8的人員不會(huì)感到拘謹(jǐn)。后排座椅只提供了兩個(gè)頭枕，中間座位地板比較平整，三人乘坐也可以保證中間乘客的舒適度，只是沒有配備中央頭枕。后排出風(fēng)口對于一款家用車來說是很重要的配置，而后排地板的平整式設(shè)計(jì)，同樣增添了中間乘客的舒適度。
超大尺寸顯示屏是首先會(huì)引起你關(guān)注的配置，除了傳統(tǒng)的音頻載體之外，還提供了USB/IPOD/AUX等外接口。另外，現(xiàn)代為朗動(dòng)提供了過于優(yōu)厚的舒適性配置，之所以稱之為過于優(yōu)厚，是因?yàn)樵谔峁╇p區(qū)自動(dòng)空調(diào)的基礎(chǔ)之上，還提供了前排座椅加熱功能，如果你覺得這些還并不足以滿足你的需求，那么主駕座椅通風(fēng)功能的加入，會(huì)讓所有同級別車型啞口無言。
總結(jié)：朗動(dòng)不管是外觀還是配置，依舊延續(xù)了現(xiàn)代品牌的一貫傳統(tǒng)。流體雕塑外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，配置也是超越同級，性價(jià)比很高，總體而言朗動(dòng)適合對配置有很高要求的年輕用戶。
