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東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

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 新軒逸在設(shè)計(jì)思路上,已經(jīng)基本打破了之前追求平庸、樸實(shí)的理念,從這代產(chǎn)品身上,我們可以不但看到了時(shí)尚與動(dòng)感,甚至你可以在某些細(xì)節(jié)之處看到些許的張揚(yáng)。不過(guò),新軒逸的革新也并不算特別徹底,畢竟作為一款家用車,有些品質(zhì)和特性是不能舍去的。

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新軒逸維持了上一代軒逸2700mm的軸距,超寬敞的車內(nèi)縱向空間,一直是軒逸車型給我留下的最深刻印象。簡(jiǎn)約的車身造型既不會(huì)在視覺(jué)上表現(xiàn)出臃腫的感覺(jué),也不會(huì)讓你感到過(guò)于單調(diào)。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新軒逸力求打造簡(jiǎn)約實(shí)用的中控臺(tái)布局理念,雖然也出現(xiàn)了些許線條,用于增加中控臺(tái)的層次感,不過(guò)這并不影響整體的簡(jiǎn)約效果。內(nèi)飾配色依舊為適合家用的淺色配色,溫馨中帶有些許時(shí)尚感。

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舒適性一直是日產(chǎn)品牌除了跑車以外都很注重的一個(gè)環(huán)節(jié),新軒逸同樣傳承了這一優(yōu)良品質(zhì)。身高1米8的人員在新軒逸前排不會(huì)有任何壓迫感和視野方面的問(wèn)題。頭部一拳的余量可以滿足大部分使用者的需求。新軒逸的寬度在上一代軒逸的基礎(chǔ)上增加了60mm,這解決了上一代車型內(nèi)部很窄的劣勢(shì)。后排腿部空間充足,如果頭部空間能夠像腿部空間一樣寬敞的話,新軒逸作為一款家用車所具備的大空間優(yōu)勢(shì),也將更加明顯。

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盡管中控臺(tái)主功能區(qū)僅有兩處分區(qū),但卻集成了大量功能。頂部的多媒體導(dǎo)航屏集成了音頻系統(tǒng),操作起來(lái)也很便利。雙區(qū)空調(diào)能夠出現(xiàn)在新軒逸身上,更進(jìn)一步提升了車輛的競(jìng)爭(zhēng)力。日產(chǎn)CARWINGS智行系統(tǒng)首次搭載在新軒逸身上,這為使用者增添了更多行車便利性以及安全保障。與頂配車型相比,豪華版車型僅少了倒車影像、氙氣大燈、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),中控部位的娛樂(lè)顯示屏幕并沒(méi)有集成導(dǎo)航功能,音響系統(tǒng)也有一些差別。

總結(jié):軒逸車身尺寸在四款車中最大,而且造型更加年輕,內(nèi)部空間針對(duì)老款的不足有所改善,舒適的乘坐感宜家宜商。軒逸適合在滿足家用的同時(shí),對(duì)商務(wù)有一部分要求的客戶。

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級(jí)別: 緊湊型車
綜合平均油耗: 3.24L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.43
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