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沉默中爆發(fā)的個性 試駕奔馳 CLS63 AMG

2013-07-03 07:02:46 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:王嘉培   編輯:王嘉培   

沉默中爆發(fā)的性能 試駕奔馳 CLS63 AMG

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    拉開車門坐進車內(nèi),依然沒有那種強烈的駕駛欲望,只有中控臺上的碳纖維面板以及運動化的三幅方向盤能提醒著你這還是一臺追求性能的車。奔馳特有的奢華是很少人會去拒絕的,中控臺上的那塊標(biāo)有"IWC"字樣的萬國石英表象征著一種高品質(zhì)的生活,就算把它單拿下來也能吸引不少愛表人士的目光。全車14支Harman Kardon音響讓耳朵也獲得了五星級的享受。

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    儀表盤還是奔馳上那種家族的樣式,從A級車至S級,最后到AMG,這種設(shè)計涵蓋了旗下的每款車型。唯有車內(nèi)的一些AMG標(biāo)識提醒著你它的與眾不同。

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    空間也許不是這種類型的車該考慮的問題,不過即便是對這方面有顧慮,CLS63 AMG也做到了它應(yīng)該做的,或者可以說是超過了它應(yīng)有能力范圍。坐在駕駛室內(nèi)不會感受到有壓抑的感覺,也不會給人那種坐在地板上開車的感覺,只是和追求舒適的轎車相比它顯得有些狹小。駕駛座椅的包裹過于強烈,以至于會影響手臂到對方向盤的操作,在激烈駕駛的情況下可能會稍稍有些危險。而后排的乘坐空間及后備箱的表現(xiàn)力,又讓這款車多了一些日常使用及商用的價值。

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