福特-銳界

廠家指導(dǎo)價(jià)：29.28-42.98萬

推薦理由-空間較大：銳界是一款美系車型，在外觀上非常霸氣，整體敦實(shí)造型會讓人想起的美國式肌肉男充滿了力量，同時(shí)銳界用空間很好的詮釋了美國車對空間的重視，，出色的2.0T發(fā)動機(jī)給人留下了深刻的印象。

從外觀上來看，銳界有著豐富的美國車元素。大面積鍍鉻中網(wǎng)、鍍鉻輪轂和鍍鉻外后視鏡都讓他美國味兒十足。對于很多男性消費(fèi)者來說，能夠擁有這樣一款可以徹底詮釋男性剛硬一面的SUV，絕對是一件夢寐以求的事。尤其是由三個(gè)巨大銀色格柵組成的中央進(jìn)氣口絕對是前臉最吸引眼球的部分。另外，寬大、厚實(shí)的銳界能帶給你充足的安全感。

銳界給人第一印象就是美式風(fēng)格，傳統(tǒng)的線條，硬派的風(fēng)格就足以讓你第一眼就被震撼，這才是美式SUV美度衡量的標(biāo)準(zhǔn)，銳界2.0L EcoBoost在設(shè)計(jì)方面延續(xù)了此類SUV對氣勢的苛求，粗獷但不臃腫，張揚(yáng)但不做作，這就是福特銳界前部設(shè)計(jì)的精辟所在。

美國人往往總是以粗獷不羈的性格示人，精致細(xì)膩這些詞匯往往很少會出現(xiàn)在美國車身上，但銳界的一項(xiàng)精致設(shè)計(jì)卻引起了我們的注意，那便是設(shè)計(jì)在前大燈總成中的銳界LOGO標(biāo)識，這點(diǎn)精致的設(shè)計(jì)，讓我們對美國車的印象產(chǎn)生了一絲動搖。

銳界2.0L EcoBoost采用了米其林輪胎，18寸鍍鉻輪轂不在僅是表面功夫這么簡單。十幅式的設(shè)計(jì)運(yùn)動感十足。

用密碼開鎖，相信是很多人都沒有接觸過的配置。這項(xiàng)配置的出現(xiàn)，不但可以為用車提供便利，也增添了一份生活情調(diào)。使用這套密碼系統(tǒng)，你首先要牢記隨車配備的5位初始密碼，并且不要將它告知他人。當(dāng)出現(xiàn)鑰匙鎖在車內(nèi)或者不便拿取的情況時(shí)，僅需輸入密碼即可開啟車門。

銳界的尾部設(shè)計(jì)延續(xù)了美式SUV車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飽滿的尾部造型為整車提升了不少敦實(shí)感。而就是這種敦實(shí)感，恰恰可以讓人想起是那種美式肌肉男。

排量的降低并沒有限制銳界表現(xiàn)它兇猛的一面，車尾部設(shè)計(jì)的雙出鍍鉻排氣尾喉尺寸達(dá)到4英寸，在保證車身整體部件搭配的前提下，為銳界2.0L EcoBoost增添了不少威懾力。  

當(dāng)我們鑒賞完銳界粗獷的外形之后，我們不能急于進(jìn)入車內(nèi)，我們要做的是調(diào)整心情，因?yàn)榻酉聛砟銓⒁姷降膶且环N截然不同的柔美之感。銳界的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動感之中流露著華麗，最為明顯的特征還是那完全背道而馳的科技感。 

電子+指針儀表盤其實(shí)并不是什么新鮮設(shè)計(jì)，不過銳界儀表盤的配色以及布局，都為這套儀表盤增添了很大的科技感，方向盤上兩組四方向按鍵可直接控制儀表盤兩側(cè)的功能顯示屏，左側(cè)對左側(cè)，右側(cè)控右側(cè)，靈感科技由這里開始迸發(fā)。

其次便是中控臺功能區(qū)的設(shè)計(jì)，這里可以說是銳界科技含量最高的地方。一套全觸碰音響系統(tǒng)控制面板即刻將我們的目光吸引，除中部旋鈕外，其他按鍵均為觸摸式控制，盡管可能在日常駕駛中可能會出現(xiàn)誤碰現(xiàn)象，不過這項(xiàng)設(shè)計(jì)還是足夠重量級。

為了提升車輛行駛時(shí)的安全系數(shù)，銳界2.0L EcoBoost為使用者提供了盲點(diǎn)檢測系統(tǒng)。有了這項(xiàng)配備的幫助，行駛中后視鏡盲區(qū)內(nèi)的車輛不再是你并線時(shí)的威脅。、

熟悉美系車型的朋友都知道一點(diǎn)特性，就是舒適性。沒錯(cuò)，美國人對于乘坐舒適性是十分看重的，不信你可以悉數(shù)一下來自林肯、克萊斯勒、通用等品牌旗下的北美版車型，甚至有些車型的舒適性可與真皮沙發(fā)相媲美，面對眼前銳界的舒適性，想必你也沒有任何疑問了。

后排座椅帶有仰角分別可調(diào)功能，左右乘客可根據(jù)自身需求不同調(diào)節(jié)，加之前排副駕座椅帶有可完全平直放倒的設(shè)計(jì)，右后方乘客在乘坐時(shí)可享受與豪華D級車般的感受，這絕對算得上是一件美事。

動力方面，銳界共提供3.5L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)，前者最大功率12kW/6500rpm，最大扭矩336N·m/4000rpm，后者最大功率179kW/5500rpm，最大扭矩345N·m/3500rpm。如果你熟悉國內(nèi)在售的2.0T機(jī)型，你會發(fā)現(xiàn)銳界的這臺2.0升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)有著出色的輸出數(shù)值，他配備了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙可變氣門正時(shí)三大核心技術(shù)，最大扭矩甚至超過了3.5L車型。

     
      銳界2.0T所配備的6速自動變速器，與之前3.5L版本所配備的為同一版本，技術(shù)人員針對2.0T發(fā)動機(jī)和中國國情，對這套變速器做出了更進(jìn)一步的優(yōu)化。全新調(diào)校的變速器可以為車輛帶來更好的油耗表現(xiàn)和平順性。

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