雷諾-科雷傲

廠家指導(dǎo)價(jià)：22.98-29.88萬

推薦理由-經(jīng)濟(jì)實(shí)用：科雷傲一直都是進(jìn)口車中最經(jīng)濟(jì)適用的一款車型，雖然在外觀的的造型變化不大，但其樸實(shí)的配置和舒適的行駛，仍然是它吸引消費(fèi)者的殺手锏。

一眼看去，新科雷傲給人一種盛氣凌人的感覺，整體風(fēng)格更偏重于運(yùn)動(dòng)。從車頭到車頂再到車尾，呈現(xiàn)出一道非常平滑的弧線。后門拱起的恰到好處，給人非常踏實(shí)的感覺。雖然科雷傲是一款緊湊型SUV，但寬大的車身尺寸完全可以滿足消費(fèi)者的審美需求。

新科雷傲在前大燈方面也有了全新的外形，更為修長的輪廓搭配上鍍鉻燈眉，融入了大量的鍍鉻反光板，靈動(dòng)的同時(shí)顯得十分嫵媚。前臉最大的變化當(dāng)屬這個(gè)霸氣十足的進(jìn)氣格柵，三幅鍍鉻立體式格柵構(gòu)成了外形上最大的亮點(diǎn)，老款分割式格柵已被完全替代。

而對(duì)于霧燈這樣的“小玩意”，新款科雷傲也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，動(dòng)感的造型配以鍍鉻裝飾，不僅為其增加了一絲靈氣，也顯得更為時(shí)尚。

低配車型配備了尺寸為225/60 R17的馬牌輪胎，這樣的奢侈配置在這個(gè)級(jí)別車型上并不多見，在高配車型上新款換成了18英寸鋁合金輪轂，如果對(duì)這方面要求較高的話，可以嘗試高配版。

新科雷傲全新增加了后車窗深色玻璃，這項(xiàng)增配看似簡單實(shí)用性卻很強(qiáng)，不僅可以增強(qiáng)車內(nèi)人員的隱私度，在后排放置貴重物品也不再成為擔(dān)心的緣由，很好的保證了車內(nèi)人員和物品的安全性。

行李架自然也是必不可少，雖沒有太大變化，但銀色的低調(diào)與車身搭配的相得益彰，再加上全黑色全景天窗，整體效果還不做作。

新科雷傲依舊采用了雙開啟模式行李箱蓋設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)的好處在于，當(dāng)你想要拿取小件物品時(shí)，無需將兩個(gè)尾蓋全部打開，而需要放置較大物品時(shí)，后部完全開啟后也更有利于物品的存放。其實(shí)底部蓋板的最佳用途，莫過于在郊游時(shí)欣賞風(fēng)景。

新科雷傲在內(nèi)飾上并無明顯變化，中控臺(tái)布局簡潔大方、做工細(xì)致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出法系豪華車的特有品質(zhì)。不僅是儀表板、中央控制面板與車身固定處的接縫十分的均勻，而且車內(nèi)材料的整體材質(zhì)手感也很適中。

新科雷傲的方向盤握感依舊出色，并且集成了定速巡航、影音控制的等多功能按鍵。左右兩側(cè)控制桿為塑料材質(zhì)包裹，手觸感覺十分的細(xì)膩，無論是看、觸都能感覺到這部分材料的制作工藝和整體質(zhì)量都很出色，值得一提的是這款車的旋鈕設(shè)計(jì)能夠滿足手指粗大駕駛者的使用及調(diào)節(jié)。

值得一提的是，新科雷傲增配了TomTom導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以備份與還原導(dǎo)航儀的數(shù)據(jù)，下載并設(shè)置開機(jī)畫面，查看全球地圖數(shù)據(jù)，方便管理語音、興趣點(diǎn)和其它數(shù)據(jù)。值得注意的是，這些功能都可以通過人機(jī)交換系統(tǒng)來完成，簡單的按鍵科技含量很高。

科雷傲車型采用的是左右雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)?？照{(diào)面板控制區(qū)域分工明確，主要調(diào)節(jié)方式為流行的旋紐式，操作簡單各功能很容易分辨，非常容易上手。新科雷傲高配依舊配備陡坡緩降功能，而低配車型則增配了四驅(qū)版本。

科雷傲全系車型均配備2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于這款跨界SUV來說完全夠用，不過僅限于城市使用。CVT變速器不但可以讓車輛在行駛過程中得到更好的平順性，也可以在節(jié)油表現(xiàn)上有更加突出的表現(xiàn)。

總結(jié)：以上就是給大家所推薦的六款進(jìn)口SUV車型，每款車型都有自己的技術(shù)特點(diǎn)，比如注重安全性的沃爾沃，重視操控性的斯巴魯還有美式空間的銳界，都是在突出自己的特點(diǎn)同時(shí)又很好的兼顧了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，其實(shí)每一款都是經(jīng)典車型，作為消費(fèi)者購買任何一款都可以說是物有所值。

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