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大眾XL1計劃動力升級 搭高爾夫GTI引擎

2013-07-10 10:55:04 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:韓大為   編輯:沈媛兒   

大眾XL1計劃動力升級 搭高爾夫GTI引擎

網(wǎng)上車市湖州站訊大眾最新的環(huán)保車型XL1車型之前已經(jīng)正式對外公布了,這款環(huán)保車型雖然只能搭乘1名乘客,但其只有0.9升的油耗還是讓人很是驚嘆的!而現(xiàn)在大眾正式公布了對XL1車型的新動力升級計劃,預計大眾會將新高爾夫GTI車型的發(fā)動機搬到XL1引擎艙內(nèi)。新款XL1車型的手機預計將會達到4萬英鎊,折合人民幣匯率價格約為36萬元,并且這款車型已經(jīng)得到大眾董事會通過進入量產(chǎn)的計劃中。

大眾XL1計劃動力升級 搭高爾夫GTI引擎

大眾XL1計劃動力升級 搭高爾夫GTI引擎

根據(jù)之前的消息報道,大眾正在計劃一款全新名為XR1的神秘車型,不過這款車型很有可能會替代采用雙缸TDI配電動機作為動力來源的XL1車型,換代新車將會采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機就是在高爾夫7GTI車型上的同一臺。如果全部匹配完成的話,新XR1車型的加速時間有望低于4.6秒,同時極速很有可能達到瘋狂的305km/h。

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在性能上可謂瘋狂至極的一款XR1車型,在環(huán)保以及低油耗方面同樣有出色的表現(xiàn),預計新款XR1車型的油耗僅為4升/百公里。不過根據(jù)大眾高級工程師的要求,新款XR1車型將會在底盤系統(tǒng)以及整車尺寸上有變化,車體將會進行加寬以及加長的工作,因為其2.0T引擎要采用中置,同時還要留出雙離合變速箱足夠的位置,不過這樣一來就會增加車體的重量,不過相比之前的車型會減掉電池組電動機的重量,相比起來整車重量還要降低100公斤。

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其他變化包括將會增加尾部尾翼,同時還會改進后輪罩總成。而XL1車型上鷗翼門則會很有可能繼續(xù)保留,同時還會保留后視攝像頭,而不會增加外部后視鏡,預計大眾新XR1車型將會采用16或17英寸輪轂,不過對于這款車型不會采用碳陶瓷剎車盤,鎂制輕量化輪轂以及碳酸聚酯玻璃,因為采用這些技術(shù)后車型的售價會高的離譜。

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(編輯 韓大為)

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●:標配 ○:選配 ▲:待查 -:無
主要參數(shù) 1.4TSI DSG 藍驅(qū)版 2012款 GTI 2.0TSI DSG 2012款 1.4TSI DSG 豪華型 2012款
廠商指導價: 15.98萬 23.58萬 16.78萬
品牌: 一汽-大眾 一汽-大眾 一汽-大眾
級別: 緊湊級車 緊湊級車 緊湊級車
長/寬/高(mm): 4199/1786/1479 4213/1786/1469 4199/1786/1479
軸距(mm) 2578 2578 2578
輪距(前)(mm) 1540 1533 1540
輪距(后)(mm) 1513 1514 1513
行李廂容積(升) 350-1305 350-1305 350-1305
油箱容積(升) 55 55 55
排量(ml) 1390 1984 1390
氣缸數(shù) 4 4 4
變速器形式 雙離合變速器 雙離合變速器 雙離合變速器
擋位數(shù) 7 6 7
前制動器 通風盤式 通風盤式 通風盤式
100公里加速時間(s) 9.6 - 9.5
整車整備質(zhì)量(kg) 1350 1460 1370
查看 高爾夫 詳細參數(shù)配置>>

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