2013-07-26 06:27:13 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:丁祎
● 寶來(lái)遺憾沒(méi)有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
產(chǎn)品名稱 | 寶來(lái) 1.4T DSG 豪華型 | 景程 1.8L 自動(dòng) SX豪華版 |
剎車輔助 | ● | - |
牽引力控制 | ● | - |
車身穩(wěn)定控制 | ● | - |
自動(dòng)駐車 | ● | - |
倒車視頻影像 | - | ● |
座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
GPS導(dǎo)航 | - | ● |
多碟CD | ● | - |
自動(dòng)空調(diào) | ● | - |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
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配置方面,寶來(lái)由于是今年新款車,所以在電子控制方面的配置要比景程更加豐富,不過(guò)倒車影像、電動(dòng)座椅以及GPS導(dǎo)航居然沒(méi)有裝備有些遺憾。景程雖然不是新車,但經(jīng)過(guò)幾次升級(jí)換代現(xiàn)在連人機(jī)互動(dòng)功能都已經(jīng)裝備。
寶來(lái)頂配車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中采用了大量木紋面板裝飾,布局依舊為傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格。2013款雪佛蘭景程看上去更為簡(jiǎn)約,中控臺(tái)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),高配車型液晶屏處采用內(nèi)嵌凹槽式造型,四周邊緣用鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,中控部分仿桃木裝飾偏重商務(wù)氣息。
寶來(lái)使用了與邁騰一致的雙筒樣式儀表,相比景程的儀表盤看上去更加運(yùn)動(dòng),而景程的儀表樣式僅僅是保持上一代樣式,不過(guò)改用了與邁銳寶相同的藍(lán)色背景光。
頂配寶來(lái)為使用者提供了導(dǎo)航系統(tǒng),相比之前的多媒體導(dǎo)航屏中規(guī)中矩的顯示風(fēng)格,全新寶來(lái)所配備的這套多媒體系統(tǒng),在操作的便利性和視覺上的時(shí)尚感,都有很大程度提升。景程配備第二代“e路享”,“e路享”與同為通用采用的安吉星不同,主要優(yōu)點(diǎn)在于不用提供額外的年費(fèi),通過(guò)手機(jī)GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)分享是目前e路享系統(tǒng)的工作模式,支持藍(lán)牙撥號(hào)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)下載。
● 動(dòng)力都有小瑕疵
產(chǎn)品名稱 | 寶來(lái) 1.4T DSG 豪華型 | 景程 1.8L 自動(dòng) SX豪華版 |
排量(L) | 1.4 | 1.8 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
燃油供給方式 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 |
最大功率(kW) | 96 | 105 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 | 6200 |
最大扭矩(Nm) | 220 | 175 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-3500 | 4000 |
變速器形式 | 雙離合 | 自動(dòng) |
擋位數(shù) | 7 | 6 |
前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
輪胎規(guī)格 | 205/55R16 | 205/55R16 |
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動(dòng)力方面其實(shí)難分伯仲,不過(guò)景程的發(fā)動(dòng)機(jī)有些老,在油耗控制方面并沒(méi)有現(xiàn)在的車型出色,而寶來(lái)的動(dòng)力倒是沒(méi)有問(wèn)題,但是7速DSG的風(fēng)波對(duì)于每個(gè)想買款車的人心里都會(huì)有些打鼓。
新寶來(lái)使用了1.4T與7速DSG的傳統(tǒng)大眾車型的動(dòng)力組合,最大功率96kW,最大扭矩為220Nm,而景程搭載了1.8L Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率在6200rpm時(shí)刻達(dá)到105KW,而最大扭矩為175Nm。變速箱則升級(jí)成為了6速手自一體變速箱,這也是全新景程在動(dòng)力組成方面的一大升級(jí)。
總結(jié):在寫這篇文章之前根據(jù)我的調(diào)查第二組的比拼當(dāng)中很多人都會(huì)選擇寶來(lái),但是經(jīng)過(guò)詳細(xì)的對(duì)比我們發(fā)現(xiàn)景程比寶來(lái)要更加劃算,如果對(duì)品牌沒(méi)有特別癡迷的話,那么2013款的景程絕對(duì)算的上是性價(jià)比最為出眾的合資品牌中級(jí)車。
編輯總結(jié):在15萬(wàn)價(jià)位頂配的中級(jí)車中都是經(jīng)過(guò)多次拉皮改款的老車型,不過(guò)這些車型的頂配車型除了電子設(shè)施不夠先進(jìn)外,其他配置與現(xiàn)在的頂配緊湊級(jí)車相比并不落后,如果在乎實(shí)用性并不希望追新的消費(fèi)者購(gòu)車,那么選擇馬自達(dá)6與2013款景程這種經(jīng)過(guò)多次升級(jí)的中級(jí)車絕對(duì)是精明之選。